Trường hợp kinh doanh ở Châu Phim88 m the thao bán xe tại hơn 50 nước châu Phi, đứng thứ hai về thị phần tại Nam Phi
Chinh phục biên giới cuối cùng từ Nhật Bản và Ấn Độ

Ở Châu Phi, ô tô đang dần trở nên phổ biến hơn do sự gia tăng dân số và tăng trưởng kinh tế Xuất khẩu ô tô từ Nhật Bản cũng tăng trong những năm gần đây, nhưng nhiều trong số đó là ô tô đã qua sử dụng (Báo cáo phân tích khu vực ngày 1/7/2024)Xu hướng sản xuất và xuất khẩu ô tô từ Nhật Bản (Châu Phi) | Báo”) Trong hoàn cảnh này, m88 m the thao (Thành phố Hamamatsu, Tỉnh Shizuoka) đang xuất khẩu xe bốn bánh mới từ Ấn Độ sang Châu Phi Trong khi nhiều công ty đang nhắm đến thị trường châu Âu và Mỹ có thu nhập cao, m88 m the thao đã đi trước các công ty khác ở Ấn Độ kể từ những năm 1980, bán được khoảng 1795000 chiếc và chiếm thị phần cao nhất khoảng 40% thị trường xe du lịch của đất nướcThực trạng chiến lược ô tô của Suzuki tại Ấn Độ | Báo cáo phân) Hơn nữa, trong những năm gần đây, công ty đang đặt mục tiêu mở rộng xuất khẩu sang Châu Phi, nơi còn được gọi là biên giới cuối cùng Tại Cộng hòa Nam Phi, nó đã vươn lên vị trí thứ hai về doanh số bán hàng vào tháng 9 năm 2025

Chính phủ Ấn Độ cũng cho rằng việc xây dựng lại quan hệ chính trị và kinh tế với châu Phi ngày càng trở nên quan trọng (Báo cáo phân tích khu vực ngày 16 tháng 6 năm 2025)Ấn Độ đặt mục tiêu tăng cường quan hệ chiến lược với Châu Phi”) Ngoài ra, chính phủ Nhật Bản cũng rất coi trọng khu vực này, chẳng hạn như khi công bố "Sáng kiến Khu kinh tế Ấn Độ Dương-Châu Phi" tại Hội nghị Quốc tế Tokyo về Phát triển Châu Phi (TICAD9) lần thứ 9 tổ chức vào tháng 8 năm 2025

Chúng tôi đã nói chuyện với Daisuke Iwase, Tổng Giám đốc Bộ phận Ô tô Trung Đông và Châu Phi, Kimihiko Inaba, Giám đốc Bộ phận Ô tô Trung Đông và Châu Phi, và Takashi Nagazaki thuộc Bộ phận Châu Phi của m88 m the thao, một nhà sản xuất ô tô bán được khoảng 3 triệu chiếc mỗi năm, về tình hình bán hàng ở Châu Phi (Ngày phỏng vấn: 21 tháng 10)

Câu hỏi:

Sự phát triển của xe bốn bánh ở Châu Phi là gì?

Trả lời:

Chúng tôi bán xe bốn bánh ở 51 trên 54 quốc gia Châu Phi Chúng tôi có một công ty con bán hàng ở Nam Phi và doanh số bán hàng của chúng tôi cao nhất ở Châu Phi Ở các nước khác, nhà phân phối cung cấp dịch vụ bán hàng và sau bán hàng Đặc biệt, CFAO, một công ty thương mại của Pháp và là công ty con của Toyota Tsusho, là công ty bán hàng tại hơn 30 quốc gia Ngoài ra, một số quốc gia có nhiều công ty bán hàng, trong đó có 4 công ty ở Ethiopia và 3 ở Angola làm việc cùng nhau với tư cách là công ty bán hàng địa phương, tăng doanh số bán hàng thông qua hiệu ứng hiệp đồng

Số lượng bán hàng vào năm 2024 sẽ vào khoảng 170000 chiếc ở Châu Phi và Trung Đông, và khoảng 110000 chiếc ở Châu Phi Mặc dù có một lượng nhỏ hàng xuất khẩu từ Nhật Bản nhưng phần lớn là từ Ấn Độ, với hơn 15 mẫu xe được xuất khẩu sang châu Phi Doanh nghiệp châu Phi đang hợp tác với Maruti m88 m the thao, một công ty con của m88 m the thao và nhà sản xuất ô tô lớn nhất Ấn Độ

Trong số khoảng 60000 chiếc được bán ở Trung Đông, khoảng một nửa là dành cho Ả Rập Saudi, quốc gia cũng được xuất khẩu chủ yếu từ Ấn Độ Trung Đông và Ấn Độ gần nhau, có nhiều lao động Ấn Độ nhập cư ở các nước Trung Đông nên có mối quan hệ mật thiết Hơn nữa, ở Ả Rập Saudi, lệnh cấm phụ nữ lái xe đã được dỡ bỏ và nhu cầu về ô tô cỡ nhỏ đã tăng lên trong những năm gần đây

Câu hỏi:

Tình hình bán hàng ở Nam Phi, thị trường chính của bạn như thế nào?

Trả lời:

Tại Nam Phi, khoảng 63000 chiếc đã được bán trong năm tài chính 2024, tăng 21% so với năm trước Đối với m88 m the thao, đây là doanh số bán hàng lớn thứ hai sau Ấn Độ và Pakistan Dù có nhà máy ở Pakistan và Indonesia nhưng Nam Phi chủ yếu bán xe thành phẩm nhập khẩu từ Ấn Độ Nhìn vào thị phần nội địa ở Nam Phi, nó đạt khoảng 11% vào năm 2024, đứng thứ ba sau Toyota và Volkswagen Hơn nữa, thị phần của hãng trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 9 năm 2025 sẽ duy trì ở mức trên 12%, đứng thứ hai sau Toyota Cũng có trường hợp sản phẩm được vận chuyển từ Nam Phi sang các nước xung quanh

Ở Châu Phi, chúng tôi chủ yếu bán ô tô có động cơ, nhưng ở Nam Phi, chúng tôi cũng bán ô tô hybrid

Câu hỏi:

Tình hình ở các nước châu Phi khác thế nào?

Trả lời:

Xét về khối lượng bán hàng, Angola, Bờ Biển Ngà, Mauritius và Ai Cập nằm trong thứ tự đó Hạn chế nhập khẩu đối với ô tô đã qua sử dụng bắt đầu ở Bờ Biển Ngà vào năm 2018 và những chiếc xe nhỏ gọn của m88 m the thao, mới và giá cả phải chăng, đã phù hợp với thị trường

Ngoài ra, doanh số bán hàng tại Mauritius đã tăng đáng kể vào năm ngoái nhờ các biện pháp ưu đãi dành cho xe hybrid Ở Châu Phi, tỷ lệ sở hữu ô tô của cá nhân vẫn còn thấp nên có nhiều giao dịch bán cho các công ty như cho thuê xe và đi chung xe Gần đây tôi có chuyến công tác tới Togo và Benin, dịch vụ chia sẻ xe cũng như các dịch vụ khác đều phổ biến ở cả hai quốc gia và công ty đang hướng tới việc bán các sản phẩm đáp ứng nhu cầu khác ngoài nhu cầu của cá nhân

Chúng tôi cũng đầu tư vào công ty khởi nghiệp Nhật Bản “Cordia Directions” thông qua quỹ đầu tư mạo hiểm doanh nghiệp “m88 m the thao Global Ventures” (Tham khảo bản tin m88 m the thao ngày 18 tháng 6 năm 2025) Công ty vận hành một nền tảng tên là "Peach Cars" chuyên môi giới mua bán ô tô đã qua sử dụng ở Kenya Ở các nước châu Phi như Kenya, nhiều người bán ô tô đã qua sử dụng, một phần vì thu nhập thấp của họ Để nâng cao tính minh bạch trong giao dịch mua bán ô tô đã qua sử dụng, chúng tôi đang hợp tác và trao đổi ý kiến ​​với các công ty liên quan này

Câu hỏi:

Tình trạng sản xuất lắp ráp trong nước như thế nào?

Trả lời:

Năm 2023, công ty lắp ráp xe địa phương của Toyota Tsusho ở Ghana đã bắt đầu sản xuất lắp ráp bán tháo dỡ (SKD) cho mẫu xe cỡ nhỏ SwiftTham khảo bản tin m88 m the thao ngày 31/1/2023) Thân và các bộ phận được hàn và sơn được vận chuyển đến Ghana để lắp ráp ở Ấn Độ Mặt khác, chính sách ô tô do chính phủ công bố vẫn còn lỏng lẻo và chưa rõ ràng, số lượng ô tô sản xuất vẫn còn thấp

Câu hỏi:

Điểm mạnh của công ty bạn ở Châu Phi là gì?

Trả lời:

Châu Phi có vị trí địa lý gần với Ấn Độ, nơi có cơ sở sản xuất quy mô lớn nên chúng tôi có thể cung cấp sản phẩm trong thời gian ngắn

Hơn nữa, Châu Phi có khu vực Inkyo, nơi có môi trường tương tự, đường sá chưa phát triển nên có thể tận dụng kiến thức thu được ở Ấn Độ m88 m the thao nổi tiếng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ cao nên đã giới thiệu 17 mẫu xe nhằm đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng Hơn nữa, chúng tôi cung cấp dịch vụ hậu mãi nhanh chóng

Câu hỏi:

Kế hoạch tương lai của bạn là gì và bạn nên tập trung vào những quốc gia nào?

Trả lời:

Kế hoạch quản lý trung hạn mới nhằm mục tiêu đạt doanh thu bán hàng toàn cầu là 8 nghìn tỷ yên và doanh số bán ô tô đạt khoảng 4,2 triệu chiếc trong năm tài chính 2030 Tại Châu Phi, doanh số bán hàng sẽ là 110000 chiếc tính đến năm tài chính 2024 và công ty đang đặt mục tiêu đạt được 10% thị phần càng sớm càng tốt

Chúng tôi cũng đang tập trung vào các quốc gia có dân số ngày càng tăng và các quốc gia có mức tăng trưởng GDP đáng chú ý, nhưng chúng tôi hình dung việc gieo hạt giống ở nhiều quốc gia Tình hình ở các nước Châu Phi bị ảnh hưởng lớn bởi những thay đổi trong chính phủ, tình hình kinh tế không ổn định và việc ban hành hoặc sửa đổi luật pháp và quy định của mỗi quốc gia, vì vậy thay vì tập trung vào một quốc gia cụ thể, công ty đặt mục tiêu mở rộng bán hàng ở nhiều quốc gia khác nhau

Để tăng doanh số bán hàng, chúng tôi muốn tăng số lượng mẫu ô tô được giới thiệu ở mỗi quốc gia và nâng cao nhận thức một cách đều đặn Chúng tôi đang tập trung vào việc cải thiện sự hài lòng của khách hàng ở Châu Phi để họ trở thành khách hàng lâu dài Chúng tôi mong muốn khuyến khích khách hàng lựa chọn m88 m the thao bằng cách giới thiệu cho người quen, bạn bè và gia đình

Câu hỏi:

Cách PR

Trả lời:

Ngoài tiếp thị kỹ thuật số (PR) trên mạng xã hội, chúng tôi còn tài trợ cho các đội bóng đá, bóng bầu dục và cricket ở Nam Phi Ngoài những nỗ lực này, chúng tôi còn chú trọng đến việc tạo điểm tiếp xúc với khách hàng thực tế

Chúng tôi cũng tổ chức các sự kiện dành cho người hâm mộ tại địa phương để giúp mọi người tận hưởng cảm giác lái xe ô tô Ngoài việc trưng bày tại các triển lãm ô tô và các sự kiện khác, một sự kiện dành cho những người hâm mộ Jimny đã được tổ chức tại Nam Phi vào tháng 9 năm 2025 Khoảng 1500 xe Jimny đã tụ tập và thưởng thức các sự kiện trên sân khấu như buổi nói chuyện của các kỹ sư từ trụ sở chính của m88 m the thao và nhạc sống Tại một sự kiện dành cho người hâm mộ tổ chức ở Nam Phi vào năm 2023, đèn của khoảng 800 chiếc xe Jimny đã được bật cùng lúc và chiếc xe đã chính thức được Guinness công nhận Vào năm 2025, cửa của khoảng 1100 xe Jimny sẽ được đóng đồng loạt, điều này sẽ được Guinness công nhận Jimny đã có mặt trên thị trường hơn 50 năm và được công nhận rộng rãi

Nhờ nỗ lực PR không ngừng, thương hiệu này đã được trao giải Thương hiệu của năm tại Nam Phi vào năm 2024

Câu hỏi:

Thách thức ở Châu Phi là gì?

Trả lời:

Ngoài dự trữ ngoại hối, hạn chế nhập khẩu và tỷ giá biến động lớn, còn có những thách thức như sự khác biệt trong chính sách, luật pháp, quy định và hoạt động của chính phủ mỗi quốc gia

Ở một số quốc gia, việc đảm bảo nhân viên dịch vụ và kỹ sư gặp khó khăn Những nhân viên giỏi thường chuyển sang các công ty có mức lương cao hơn hoặc các ngành khác

Mặc dù m88 m the thao vào Châu Phi sớm hơn các nhà sản xuất Trung Quốc, nhưng doanh số bán ô tô Trung Quốc đã tăng lên trong những năm gần đây và chúng tôi đang thu thập thông tin

Câu hỏi:

Bạn sẽ đưa ra lời khuyên gì cho các công ty Nhật Bản?

Trả lời:

Tại chỗ, genbutsu và thực tế đều quan trọng Bạn có thể nắm bắt được thực tế bằng cách thực sự nhìn thấy địa điểm, gặp gỡ mọi người và lắng nghe câu chuyện của họ Còn rất nhiều khó khăn nên điều quan trọng là phải nói chuyện với các công ty Nhật Bản đang dẫn đầu ở Châu Phi Đối với Châu Phi, hệ thống pháp luật có thể thay đổi và thường không rõ ràng nên cần thu thập thông tin bằng cách hỏi ý kiến ​​các chuyên gia

Cảm giác về tốc độ cũng rất quan trọng Ví dụ, một trong những điểm mạnh của các công ty Ấn Độ là họ suy nghĩ mọi lúc mọi nơi và đưa ra quyết định kinh doanh nhanh hơn các công ty Nhật Bản Tôi muốn sử dụng tài liệu này làm tài liệu tham khảo và mở rộng nó ở Châu Phi

Khi chọn đối tác, chẳng hạn như công ty bán hàng, chúng tôi thu thập thông tin kỹ lưỡng và đảm bảo gặp họ trực tiếp nhiều lần, thay vì chỉ bằng văn bản, trước khi đưa ra quyết định Mặc dù một số công ty bán hàng hoạt động từ xa từ Châu Âu và các nước vùng Vịnh, chúng tôi chọn các công ty bán hàng có trụ sở tại địa phương Đối với m88 m the thao, mạng lưới đại lý cũng rất quan trọng Chúng tôi cung cấp dịch vụ hậu mãi chu đáo và mong muốn cung cấp dịch vụ không chỉ ở thủ đô và các thành phố lớn nhất mà còn ở các thành phố hạng hai và hạng ba

Câu hỏi:

Tình hình tại TICAD9 thế nào rồi?

Trả lời:

Nó thành công hơn TICAD7 trước đó được tổ chức tại Yokohama sáu năm trước và có rất nhiều cuộc phỏng vấn, thể hiện mức độ quan tâm cao đối với Châu Phi Đó là cơ hội để phổ biến thông tin tới các bên liên quan ở Châu Phi Ngoài ra, tại TICAD9, một biên bản ghi nhớ hợp tác đã được ký kết với Mitsui OSK Lines và TradeWaltz, cung cấp nền tảng cộng tác thông tin thương mại, liên quan đến hợp tác phân phối thương mại ô tô giữa Ấn Độ và Châu PhiTham khảo bản tin m88 m the thao ngày 21 tháng 8 năm 2025) Mitsui OSK Lines thường chịu trách nhiệm vận chuyển phương tiện của chúng tôi từ Ấn Độ đến Trung Đông và Châu Phi Chúng tôi sẽ làm việc cùng nhau để làm cho các thủ tục thương mại và vận chuyển trở nên suôn sẻ hơn

Khái niệm Khu kinh tế Ấn Độ Dương/Châu Phi được chính phủ Nhật Bản công bố tại TICAD9 chính xác là những gì m88 m the thao đang thực hiện và chúng tôi muốn tiếp tục thực hiện thách thức biến Châu Phi thành Ấn Độ thứ hai

Hơn nữa, sau cuộc phỏng vấn, m88 m the thao đã thông báo vào ngày 11 tháng 11 rằng họ đã ký thỏa thuận tài trợ với Liên đoàn bóng đá châu Phi (Tham khảo bản tin m88 m the thao ngày 11 tháng 11 năm 2025）。