Quy tắc xuất xứ tạm thời cho Thỏa thuận ô tô Brazil - giảm tỷ lệ xuất xứ trong khu vực tùy thuộc vào mục

<Sửa đổi link m88o tháng 3 năm 2015 gây khó khăn cho việc đạt được các quy tắc xuất xứ

Các quy tắc xuất xứ cho các bộ phận ô tô theo thỏa thuận ô tô Mexico-Brazil đã được sửa đổi vào ngày 19 tháng 3 năm 2015 và về nguyên tắc, RVC được đặt ở mức 35% trở lên dưới dạng tính toán phương thức xếp chồng (RVC (%) Vì sửa đổi này, không thể coi nó là một sản phẩm có nguồn gốc bằng cách áp dụng tiêu chuẩn phân loại hải quan được thiết kế lại (CTC, lưu ý) và ở Mexico, trong đó mức nhập khẩu của vật liệu như thép và nhựa, nó đã trở nên cực kỳ khó khăn để đạt được các quy tắc xuất xứ đối với các bộ phận được xử lýThỏa thuận ô tô Mexico-Mercosur, Quy tắc xuất xứ).

Đối với các công ty có một vài thành phần và các quy trình sản xuất chủ yếu xử lý vật liệu nhập khẩu, gần như không thể đáp ứng công thức trên để đáp ứng 35% RVC, do đó, Hiệp hội các nhà sản xuất phụ tùng ô tô Mexico (INA) và các nhà sản xuất phụ tùng ô tô nước ngoài đã tiếp cận với chính phủ. Hai chính phủ đã đạt được thỏa thuận vào ngày 7 tháng 7 năm 2016 và ký giao thức sửa đổi thứ sáu. Cả hai quốc gia đã hoàn thành việc ban hành giao thức vào tháng 12 và có hiệu lực vào ngày 28 tháng 12.

<RVC bị giảm theo tình trạng hiện tại của việc mua sắm các bộ phận

Giao thức sửa đổi thứ 6 chủ yếu thay đổi Điều 7 và 8 của Giao thức Sửa đổi 5.

Điều 7 của giao thức sửa đổi thứ 5 quy định các mặt hàng đặc biệt (âm thanh xe hơi, hộp số, trục truyền động, trục không điều khiển, v.v.) không đạt 35%, nhưng điều này đã bị bãi bỏ và một lần nữa các mục được quy định sẽ được giảm kịp thời cho đến ngày 18 tháng 3 năm 2019 (Điều 2 của 6

Tổng cộng có 44 mặt hàng đã bị RVC giảm, với một số mặt hàng bị giảm 10%, giúp đạt được các quy tắc xuất xứ dễ dàng hơn trước. Nhìn chung, RVC cho các bộ phận dựa trên đơn vị với số lượng lớn các thành phần được đặt ở mức cao, nhưng RVC cho các thành phần được sử dụng trong thiết bị được đặt ở mức thấp 10%, 15%và 18%. Đối với các mục đích cụ thể và RVC cho mỗi mục, vui lòng tham khảo tài liệu đính kèm.

<Sửa đổi công thức tính toán dự kiến ​​link m88o ngày 19 tháng 3 năm 2019

Ngoài ra, giao thức sửa đổi thứ năm quy định các mục sẽ giảm RVC theo thước đo giới hạn thời gian cho đến ngày 18 tháng 3 năm 2017, nhưng điều này sẽ được bãi bỏ và tích hợp vào Điều 7 như một biện pháp giảm thiểu giới hạn thời gian, và điều đó đã được đưa ra Các cuộc đàm phán vào tháng 3 năm 2018 (Điều 3 của Nghị định thư thứ 6).

Jetro đã phỏng vấn Tổng thư ký Oscar Alvin vào tháng 8 năm 2016 và nói rằng INA đang yêu cầu công thức tính toán của RVC được thêm vào chi phí sản xuất khác ngoài các vật liệu như chi phí lao động. Hiện tại, các chi phí như chi phí lao động, chi phí tiện ích và chi phí khấu hao cho thiết bị cơ học đều được ghi nhận là các bộ phận không nguyên bản, nhưng có vẻ như Mexico đang hy vọng đưa các chi phí này đầu tư vào sản xuất trong khu vực trong khu vực trong các bộ phận ban đầu.

<CTC có thể được áp dụng cho các quy tắc link m88 xứ cho các bộ phận không tự động

67046_67236Xem "Danh sách mục chủ đề" của Jetro "67325_67413

Vì lý do này, điều quan trọng là phải xem xét liệu CTC có được áp dụng để coi tài liệu là bản địa hay không. Ví dụ, quy trình lăn từ các tấm thép cuộn nóng đến các tấm thép cuộn lạnh và quy trình xử lý bề mặt đối với các tấm thép mạ liên quan đến những thay đổi trong phân loại thuế quan (HS7208 → HS7209 hoặc HS7210). Hơn nữa, mã HS thay đổi ngay cả khi các tấm thép cán nóng hoặc lạnh được thắp lên tại một trung tâm dịch vụ thép (trung tâm cuộn dây) để làm cho chiều rộng dưới 60 cm (HS7208 hoặc HS7209 → HS7211). Mã HS thay đổi khi gia công từ các tấm thép (loại HS72) thành ống thép (loại HS73). Nhiều trung tâm cuộn của Nhật Bản đã vào Mexico, và trong những năm gần đây đã có một số nhà sản xuất ống thép hàn điện hoạt động. Bằng cách mua sắm các ống thép và thép đã được xử lý ở một mức độ nhất định ở Mexico từ các công ty này, ngay cả khi vật liệu gốc đến từ Nhật Bản, nó có thể được coi là vật liệu ban đầu của ACE55.

Ngoài ra, nếu một thành phần không được coi là một bộ phận ô tô được sản link m88 trong nhà trong quá trình sản link m88 các sản phẩm link m88 khẩu, phần trong nhà có thể được sử dụng làm "vật liệu trung gian" (Xem bài viết ngày 23 tháng 3 năm 2012). Ví dụ: nếu một nhà sản xuất ổ trục đã tạo ra một vòng bi (HS8482,99), chiếc nhẫn không được chỉ định là một phần ô tô trong Điều 1 d) của Thỏa thuận ô tô Mexico-Brazil. Do đó, CTC có thể được sử dụng để xác định nguồn gốc của vòng, vì vậy ngay cả khi vật liệu thép đặc biệt được sản xuất bên ngoài khu vực, mã HS thay đổi trong quá trình xử lý vào vòng, làm cho nó trở thành một vật liệu gốc và bằng cách chỉ định nó là một vật liệu trung gian, tính toán RVC có thể thuận lợi.

Một cách khác để thực hiện các tính toán RVC ngay cả một lợi thế nhỏ là liên quan đến các công ty thương mại trong xuất khẩu. Điều 8, đoạn 3 của ACE số 55 đính kèm II (Quy tắc xuất xứ chung) quy định giá trị FOB làm tiêu chuẩn cho giá trị sản phẩm được sử dụng để tính RVC, nhưng nếu nhà sản xuất không phải là nhà xuất khẩu, giá giao dịch tại điểm mà nhà xuất khẩu nhận được sản phẩm từ nhà sản xuất sẽ áp dụng. Nói cách khác, nếu nhà xuất khẩu mua từ nhà sản xuất theo giá trị công việc cũ của nhà máy, giá sản phẩm không bao gồm chi phí vận chuyển đến cảng, do đó mẫu số của RVC có thể được giảm để làm cho tính toán thuận lợi.

(Lưu ý) Tiêu chí xác định nguồn gốc được coi là một sản phẩm xuất xứ nếu phân loại thuế quan (mã HS) của các vật liệu phi nguyên bản được sử dụng để sản xuất sản phẩm xuất khẩu khác với mã HS của sản phẩm xuất khẩu (2 chữ số đầu tiên, 4 chữ số đầu tiên, 6 chữ số đầu tiên).

(Nakahata Takao)