FTA Mercosur-Ai Cập có hiệu lực, loại bỏ thuế quan trong tối đa 10 năm

Lịch thi đấu bên Mercosur nhẹ nhàng hơn

Bộ Ngoại giao Brazil thông báo vào ngày 1 tháng 9 rằng FTA Mercosur-Ai Cập có hiệu lực cùng ngày (Lưu ý 1) Mặc dù FTA được ký kết vào tháng 8 năm 2010 nhưng phải mất thời gian để các nước thành viên phê chuẩn Nội dung chính là xóa bỏ thuế quan trong thương mại hàng hóa

Lộ trình xóa bỏ thuế quan được chia thành các loại từ A đến E A xóa bỏ thuế quan ngay lập tức, B giảm thuế quan trong một giai đoạn sau khi có hiệu lực và sau đó xóa bỏ thuế quan theo ba giai đoạn 12 tháng một lần (nói cách khác, loại bỏ thuế quan trong 4 năm), C xóa bỏ thuế quan trong 8 năm thông qua cơ chế tương tự và D xóa bỏ thuế quan trong 10 năm Thuế suất E sẽ không thay đổi ngay cả sau khi thỏa thuận có hiệu lực và một ủy ban hỗn hợp gồm đại diện của cả hai nước sẽ tổ chức các cuộc thảo luận về việc loại bỏ thuế quan

Danh mục mặt hàng phía Mercosur trình bày bao gồm 9711 mặt hàng (Lưu ý 2) được phân loại theo mã NCM 8 chữ số (mã thuế Mercosur) Có 2535 mặt hàng (26,1%) thuộc danh mục A, 614 mặt hàng (6,3%) thuộc danh mục B, 3008 mặt hàng (31,0%) thuộc danh mục C và 3084 mặt hàng (31,8%) thuộc danh mục D Ngoài ra, có 470 mặt hàng (4,8%) được phân loại thành các danh mục khác nhau ở mỗi quốc gia trong số bốn quốc gia MERCOSUR, bao gồm cả một số mặt hàng E Mặt khác, danh mục phía Ai Cập đưa ra bao gồm 5434 mặt hàng (Chú thích 2) được phân loại theo mã HS 6 chữ số và 8 chữ số, trong đó có 1708 mặt hàng (31,4%) thuộc loại A, 739 mặt hàng (13,6%) thuộc loại B, 1717 mặt hàng (31,6%) thuộc loại C, 1091 mặt hàng (20,1%) thuộc loại D và 179 mặt hàng (3,3%) thuộc danh mục E Phân tích tỷ trọng danh mục ở cả hai mặt hàng, có thể nói lộ trình xóa bỏ thuế quan của Mercosur diễn ra từ từ hơn do tỷ trọng danh mục A thấp và tỷ trọng danh mục C và D cao

Xóa bỏ thuế quan chủ yếu đối với xuất khẩu ô tô chở khách trong 10 năm

Phân tích sơ bộ về lộ trình xóa bỏ thuế theo mặt hàng sử dụng các tài liệu đính kèm cho thấy từ góc độ xuất khẩu của Mercosur, có nhiều danh mục A và B dành cho các sản phẩm công nghiệp như máy móc, thiết bị điện và các sản phẩm liên quan đến ô tô nằm trong Phần 16 và 17 của Danh sách Ai Cập, và người ta cho rằng cơ hội xuất khẩu sẽ tăng lên đối với các sản phẩm công nghiệp nói chung Tuy nhiên, nhiều ô tô (hạng 87) dường như rất được quan tâm ở Brazil và các nước khác lại được xếp từ C đến E ở phía Ai Cập Theo thống kê của Brazil, trong số hàng xuất khẩu năm 2016 sang Ai Cập, mặt hàng lớn nhất 87 là "khung gầm có động cơ" NCM8706 (17,36 triệu USD), được xếp vào loại C theo lộ trình xóa bỏ thuế quan Mặt hàng lớn tiếp theo là NCM8708, “Phụ tùng và Phụ kiện” (5,08 triệu USD), được phân loại từ A đến C NCM8703 "Ô tô chở khách và các loại xe có động cơ khác" không có kỷ lục xuất khẩu trong năm 2016 nhưng được phân loại là D hoặc E

Nhìn vào kết quả thương mại giữa Mercosur và Ai Cập về nguyên liệu từ Bộ Thương mại, Công nghiệp và Dịch vụ Brazil, năm 2016 xuất khẩu của Mercosur lên tới 3,611 triệu USD và nhập khẩu của nước này lên tới 134 triệu USD, thể hiện thặng dư xuất khẩu đáng kể về phía Mercosur (xem Bảng 1) Nhìn vào lượng xuất khẩu theo quốc gia trong cùng năm, Argentina có lượng xuất khẩu lớn nhất với 1,792 tỷ USD, tiếp theo là Brazil với 1,772 tỷ USD, Paraguay với 32 triệu USD và Uruguay với 15 triệu USD Các mặt hàng xuất khẩu của Brazil chủ yếu là các sản phẩm sơ chế như các sản phẩm liên quan đến đường, thịt, ngũ cốc và khoáng sản (xem Bảng 2) Trong số này, "ngô (loại khác)" và "đậu nành (loại khác)" được xếp vào loại A để loại bỏ ngay lập tức, và hai mặt hàng nhập khẩu hàng đầu từ Ai Cập là "phân urê" và "phân lân (loại khác)" cũng được xếp vào loại A (nếu Brazil là nước nhập khẩu)