Các liên đoàn đã thành lập như GM và Nissan để bãi bỏ giới hạn trên m88 m the thao tín dụng thuế EV

63964_64065Liên minh ổ đĩa EV được thành lậpTôi đã làm nó.

Hệ thống tín dụng thuế EV được thành lập m88 m the thaoo tháng 3 năm 2009 dưới thời chính quyền Obama theo Đạo luật phục hồi và tái đầu tư của Mỹ. Điều này cho phép người tiêu dùng đăng ký hoàn thuế liên bang để nhận EV đã mua m88 m the thaoo cuối tháng 12 cùng năm và đến mức họ đang sử dụng đơn xin hoàn lại thuế liên bang, EV đã mua sau đó m88 m the thaoo ngày 31 tháng 12 cùng năm và mỗi đơn vị dựa trên hiệu suất của pin.Nhận khoản khấu trừ từ 2.500 đến 7.500 đô laĐiều này đã xảy ra. Trên thực tế, nó đã là một động lực lớn cho người tiêu dùng mua EV, vì nó tương tự như hoàn lại tiền. Tuy nhiên, vì số lượng xe tích lũy đủ điều kiện cho các khoản khấu trừ cho mỗi nhà sản xuất được giới hạn ở 200.000 đơn vị, gần đây đã bắt đầu lo ngại giữa các nhà sản xuất hàng đầu rằng khả năng cạnh tranh về giá sẽ giảm sau khi đạt được mức CAP (lưu ý). Theo một thông báo từ Liên đoàn ổ đĩa EV, nó đã là vào tháng 7Khối lượng bán hàng của Tesla vượt quá giới hạn và m88 m the thaoo tháng 10, GM là 1969,86 triệu đơn vị và Nissan là 1257,47 triệu đơn vị.

Liên đoàn cũng muốn ngăn chặn giới hạn ủng hộ sự cạnh tranh của những người mới tham gia về thị phần. Volvo, nơi sẽ ra mắt một kế hoạch điện khí hóa tất cả các phương tiện trong năm 2019, sẽ sản xuất các phương tiện hybrid cắm điện tại nhà máy mới được thành lập tại Nam Carolina m88 m the thaoo năm 2018, và được báo cáo rằng m88 m the thaoo năm 2020, nhà sản xuất Trung Quốc Viton sẽ bắt đầu bán EV cho các phương tiện đa năng thể thao (SUV). Trevor Francis, phát ngôn viên của Liên đoàn, cho biết, mặc dù ông đã đóng góp cho sự phát triển của các công nghệ EV cơ bản, bao gồm cải thiện pin, thị trường EV của Hoa Kỳ vẫn chưa bền vững và kêu gọi cải cách, "không có tín dụng nào cải cách sẽ cản trở đáng kể khả năng cạnh tranh trên thị trường toàn cầu của Hoa Kỳ." Ông cũng nhấn mạnh rằng nó sẽ ảnh hưởng đến việc làm của khoảng 300.000 người. "Hệ thống tín dụng thuế liên bang làm cho EV có giá cả phải chăng hơn cho tất cả người tiêu dùng là điều cần thiết để đạt được lượng khí thải bằng không và cho Hoa Kỳ thiết lập một vị trí vững chắc với tư cách là lãnh đạo EV", Dan Turton, phó chủ tịch chính sách công tại GM cho biết.

(Lưu ý)Cơ quan doanh thu nội bộ (IRS), nếu doanh số EV đạt 200.000 đơn vị sau ngày 31 tháng 12 năm 2009, việc khấu trừ trong quý tiếp theo sẽ không thay đổi ở mức 100%, nhưng sẽ giảm xuống 50% trong sáu tháng tới và 25% trong sáu tháng tới, và sau đó xuống còn 0% trong sáu tháng tới.Trong trường hợp Tesla, các khoản khấu trừ không được áp dụng từ doanh số m88 m the thaoo tháng 1 năm 2020

(Ohara Noriko)