Khởi nghiệp Đông Phi, nóng lên tại sự kiện sân ở Rwanda

Một sự kiện sân của các công ty khởi nghiệp Đông Phi đã được tổ chức vào ngày 15 tháng 5 tại Hội nghị thượng đỉnh Transform Africa 2019 tại Rwanda. Sáu công ty đã vượt qua buổi chiếu sơ bộ đã đưa ra sân trước năm thẩm phán.

Hai trong số các công ty này, Zacu TV của Rwanda (Dịch vụ phát trực tuyến video được trả tiền) và Ikiamini (tài liệu giảng dạy trực tuyến cho kỳ thi giấy phép lái xe), đã được chọn cho Giải thưởng Xuất sắc. Với sự hỗ trợ của các tổ chức hợp tác quốc tế của Israel và Đức, ông đã đủ điều kiện tham gia một chương trình phát triển ở Israel.

Ngoài ra, Tambula của Uganda (bán bảo hiểm nhiên liệu và bảo hiểm xe máy), Thương mại đai (một hệ thống thanh toán với các tấm pin mặt trời và máy tính bảng), Kubinga (ứng dụng thông m88 moi nhat tắc nghẽn giao thông) trong ANGOLA. Do các quy định kinh doanh nghiêm ngặt ở đất nước của họ, một số người đã hy vọng được vào Rwanda, nơi có sự hỗ trợ khởi nghiệp.

Chính phủ Rwandan tích cực tham gia vào phát triển nguồn nhân lực và hỗ trợ kinh doanh, bao gồm vận hành công nghệ Hub Klab. Mặc dù quy mô thị trường nhỏ với dân số khoảng 12 triệu người, công ty sẽ tiếp tục thu hút các công ty bằng cách thư giãn các quy định để chứng minh các công nghệ mới. Ngoài Zipline của Hoa Kỳ, nơi sử dụng máy bay không người lái để vận chuyển máu và dược phẩm, các giải pháp di động của Volkswagen (VW) đã được sử dụng thực tế sau một thí nghiệm trình diễn ở nước này.

VW đã thành lập một hệ thống vào tháng 6 năm 2018 để tích hợp bốn loại dịch vụ sản xuất, dịch vụ, bán hàng và di động địa phương (chú thích 1) làm mô hình cho "khái niệm di động tích hợp" của Đông Phi. Mục đích là để kích thích nhu cầu cho các phương tiện mới cho các dịch vụ di động và mở rộng sản xuất và bán hàng địa phương. Đại học Carnegie Mellon, Châu Phi, cũng có một khuôn viên, cung cấp các chương trình cấp bằng kỹ thuật cho sinh viên từ ở Châu Phi. Theo các quan chức đại học, chính phủ đã bị thu hút một cách nhiệt tình với chính phủ Rwandan, và chi phí hoạt động và chi phí cơ sở được chính phủ chi trả, sản xuất khoảng 60 kỹ sư mỗi năm (lưu ý 2).

(Lưu ý 1) Các dịch vụ chia sẻ và đi xe của các tài xế độc quyền của công ty.

(Lưu ý 2) Phiên điều trần Jetro vào ngày 15 tháng 5.

(Takasaki Hayawaka)