m88 cấm bán xe động cơ đốt trong được áp dụng đến năm 2035

Thủ tướng Anh Boris Johnson cho biết vào ngày 4 tháng 2 tại một sự kiện liên quan đến Hội nghị lần thứ 26 của các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP26) do ông chủ trì, rằng COP26 là "một vấn đề lớn đối với Vương quốc Anh và thế giới "Đây là cơ hội quan trọng để tăng cường các biện pháp chống biến đổi khí hậu", ông nói, đồng thời kêu gọi các nước đặt mục tiêu phát thải khí nhà kính bằng không (GHG) phát thải vào năm 2050, tương tự như mục tiêu của Vương quốc Anh là đạt được mức phát thải ròng khí nhà kính (GHG) bằng 0 vào năm 2050

Tại sự kiện này, người ta cũng thông báo rằng chính phủ Anh sẽ đưa ra m88 cấm bán ô tô mới chạy bằng xăng và dầu diesel đến năm 2035 Vào tháng 8 năm 2017, chính phủ đã công bố kế hoạch cấm bán ô tô chạy bằng xăng và dầu mới vào năm 2040Cấm bán ô tô chạy bằng xăng và dầu), nhưng điều này đã được đẩy lên tới 5 năm và nếu có thể nó sẽ được đẩy lên xa hơn nữa Lần đầu tiên người ta cũng thông báo rằng xe hybrid sẽ nằm trong m88 cấm Trong thời gian tới, công chúng sẽ được lấy ý kiến ​​về chính sách của chính phủ

Mike Hawes, chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất và bán ô tô Anh (SMMT), bày tỏ lo ngại trước thông báo này Chủ tịch Hawes cho biết: “Các nhà sản xuất ô tô đã giới thiệu khoảng 60 mẫu xe plug-in ra thị trường và có kế hoạch giới thiệu thêm 34 mẫu nữa vào năm 2020Doanh số bán ô tô giảm năm thứ ba liên65012_65147

Tại Vương quốc Anh, trợ cấp mua hàng được cung cấp cho ô tô chở khách đáp ứng một số điều kiện nhất định (Lưu ý), nhưng với tỷ lệ bán xe điện ngày càng tăng, vào tháng 10 năm 2018, chính phủ đang chuyển sang hướng tránh gia tăng gánh nặng công, chẳng hạn như thu hẹp trợ cấp cho các phương tiện có hiệu suất môi trường cao Mặc dù chính phủ sẽ tiếp tục cung cấp trợ cấp sau năm 2020, nhưng họ đã đưa ra quan điểm rằng không thể duy trì trợ cấp dài hạn do gánh nặng đối với công chúng và họ cũng đang xem xét việc chấm dứt trợ cấp Về việc tiếp tục trợ cấp, vẫn chưa có tuyên bố rõ ràng rằng nó sẽ tiếp tục sau tháng 4 năm 2020, năm tài chính tiếp theo, và Chủ tịch Hawes chỉ ra rằng có khả năng trợ cấp sẽ kết thúc sau chưa đầy 60 ngày nữa không đủ,” ông nói, đặt câu hỏi về tính thực tế của chính sách của chính phủ

(Lưu ý) Một phương tiện thải ra ít hơn 50 gram carbon dioxide (CO2) mỗi km lái xe và có khả năng lái xe không phát thải trong quãng đường hơn 70 dặm (khoảng 112 km)

(Hiroyuki Kinoshita)