Chính phủ liên bang Hoa Kỳ công bố m88 com tắc mới về tiêu chuẩn phát thải và tiết kiệm nhiên liệu, thư giãn từ các tiêu chuẩn hiện tại

Vào ngày 31 tháng 3, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) và Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Giao thông vận tải (NHTSA) đặt ra các quy định mới "Quy tắc xe tiết kiệm nhiên liệu (an toàn) giá cả phải chăng an toàn hơn"Thông báoTôi đã làm điều đó.

Tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu được nới lỏng đến 40,4 dặm mỗi gallon

Trong các quy định mới này, chính phủ liên bang sẽ nói rằng tiêu chuẩn cho các phương tiện 2021-2026 sẽ tăng 1,5% mỗi năm và lượng khí thải CO2 sẽ giảm 1,5% mỗi năm, so với năm 20 Phát thải là 199 gram mỗi dặm (g/mi) (xem Bảng 1 trong tài liệu đính kèm). Cả hai năm sản xuất đã trở thành các tiêu chuẩn lỏng hơn, bao gồm các giá trị tiêu chuẩn hiện tại được thiết lập vào năm 2012, lượng khí thải Café và CO2. Ngoài ra, giai đoạn được bao phủ bởi các quy định mới đã được gia hạn từ các quy định hiện hành lên bốn năm từ năm 2022 đến 2025 đến sáu năm từ năm 2021 đến 2026.

Lý do thư giãn các tiêu chuẩn từ m88 com định hiện hành là vì nó nhằm mục đích phản ánh xu hướng thị trường hiện tại, chẳng hạn như nhu cầu ngày càng tăng đối với các phương tiện lớn với hiệu quả nhiên liệu kém so với năm 2012.

Xem xét m88 com bình luận từ những người liên quan, nội dung sẽ nghiêm ngặt hơn dự thảo

Vào cuối m88 com định mới, m88 com định dự thảo đã được công bố vào tháng 8 năm 2018 và một đề xuất nới lỏng lớn đã được đề xuất, sẽ giữ giá trị tiêu chuẩn CAFE từ năm 2020 trở đi ở khoảng 37mpg (Chính quyền Trump thông báo đề xuất để giảm bớt). Mặt khác, m88 com nhóm ngành công nghiệp đã bày tỏ ý kiến ​​thận trọng về m88 com động thái để ngăn chặn xu hướng phát triển công nghệ, hiện đang đầu tư vào (Hiệp hội công nghiệp ô tô hỗ trợ duy trì tình trạng), Nhận xét công khai sau khi dự thảo được công bố cũng nhận xét rằng họ muốn duy trì m88 com định hiện hành và người ta tin rằng chính phủ đã xem xét các ý kiến ​​này khi xây dựng m88 com định. Hơn nữa, việc bãi bỏ các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu cụ thể của nhà nước và m88 com định về phương tiện phát thải (ZEV), được xem xét trong giai đoạn dự thảo, không được đưa vào m88 com định an toàn.

Liên quan đến các quy định mới, John Bozera, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Hiệp hội Đổi mới ô tô Hoa Kỳ, bao gồm Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Hoa Kỳ (AAM) và các nhà sản xuất tự động, công ty đã đưa ra ý kiến ​​của mình vào ngày 31 tháng 3. Các quy định hỗ trợ các ưu tiên này. "

(Lưu ý) Hiệu quả nhiên liệu khi loại trừ m88 com tác động của carbon dioxide bị rò rỉ từ máy điều hòa không khí.

(Ohara Noriko)