Georgia, nhà sản xuất phụ tùng ô tô Đức thông báo xây dựng nhà máy EV

Gedia, một nhà sản xuất phụ tùng ô tô của Đức, đã công bố vào ngày 24 tháng 7 rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất cho các bộ phận ô tô của xe điện (EVS) tại Hạt Whitfield, Georgia. Khoản đầu tư dự kiến ​​sẽ đạt 85 triệu đô la và việc làm ở mức 200, và việc xây dựng sẽ bắt đầu vào năm 2020 và dự kiến ​​sẽ chạy vào quý 3 năm 2021. Phiên bản điện tử, ngày 29 tháng 7).

Georgia đang làm việc với các trường đại học và các viện đào tạo để tăng cường phát triển nguồn nhân lực trong lĩnh vực EV, đồng thời tập trung vào việc thu hút các nhà cung cấp liên quan.

Khi thông báo về việc Gedia vào nước này, Thống đốc Georgia Brian Kemp bày tỏ sự tự link vao m88, nói rằng: "Nhà nước của chúng tôi là một nhà lãnh đạo quốc gia về sản xuất, hậu cần và phát triển lao động và GEDIA sẽ có thể đáp ứng kỳ vọng của công ty bằng cách tham gia vào hệ sinh thái EV đang phát triển của chúng tôi."

Đầu tư lớn của các công ty pin lithium-ion Hàn Quốc

Trong tiểu bang, các nhà cung cấp bộ phận EV ở nước ngoài tiếp tục tham gia và đầu tư. Ngoài GEDIA, SK Đổi mới, nơi sản xuất pin lithium-ion cho EVS thuộc Tập đoàn SK của Hàn Quốc, đã đầu tư 1,67 tỷ đô la vào Hạt Jackson, Georgia, và đã xây dựng nhà máy đầu tiên kể từ tháng 3 năm 2019. Tổng đầu tư của công ty lên tới 2,6 tỷ đô la, khiến nó trở thành dự án phát triển kinh tế lớn nhất ở Georgia. Vào năm 2023, khi hai nhà máy hoàn thành, dự kiến ​​sẽ có khả năng sản xuất pin lithium-ion trị giá 310.000 eV mỗi năm bởi các nhà sản xuất xe đã hoàn thành ở châu Âu và Hàn Quốc.

(Khuyến khích Ishida)