Xây dựng đầu tiên của Sân bay m88 đăng nhập tế Longtine bắt đầu

Việc xây dựng giai đoạn đầu tiên của Sân bay Quốc tế Long Long bắt đầu vào ngày 5 tháng 1 tại tỉnh Dong Nai, miền nam Việt Nam. Thủ tướng Nguyễn Xuan Phuc và những người khác đã tham dự buổi lễ đột phá được tổ chức cùng ngày (Tin tức web của Văn phòng Thủ tướng, ngày 5 tháng 1).

Dự án xây dựng tại sân bay sẽ được chia thành ba giai đoạn, từ giai đoạn đầu tiên đến giai đoạn thứ ba, với tổng số đầu tư lên tới khoảng 109 nghìn tỷ VND (khoảng 490 tỷ yên

Sân bay đang nhắm đến việc trở thành một sân bay trung tâm m88 đăng nhập tế tương đương với lớp "4F" lớn nhất (lưu ý) dựa trên các tiêu chuẩn do Tổ chức Hàng không Dân dụng m88 đăng nhập tế (ICAO) đặt ra. Trong giai đoạn đầu tiên, các cơ sở liên quan khác nhau sẽ được xây dựng, bao gồm một đường băng (chiều dài 4.000 mét và chiều rộng 75 mét), một nhà ga hành khách (373.000 mét vuông), có sức chứa 25 triệu hành khách mỗi năm, một nhà máy hàng hóa xử lý 1,2 triệu tấn hàng năm, cũng như một khu nhà ở

Sau ba thời gian xây dựng, sân bay cuối cùng sẽ có bốn đường băng và bốn nhà ga hành khách, bao gồm 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Tại buổi lễ đột phá, Thủ tướng Pook bày tỏ quan điểm của mình rằng "Sân bay Quốc tế Long Thane là một trong 16 dự án sân bay quốc tế được mong đợi nhất trên thế giới, và việc xây dựng nó đặc biệt quan trọng trong phát triển kinh tế và an ninh quốc gia Việt Nam." Ông cũng bày tỏ triển vọng rằng "nếu sân bay, dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất từ ​​trước đến nay, được hoàn thành và hoạt động, sẽ đóng góp 3% đến 5% cho tăng trưởng kinh tế."

Trong những năm gần đây, Son NHAT Sân bay quốc tế, một sân bay lớn ở miền nam Việt Nam, đã vượt quá khả năng xử lý tối đa do sự gia tăng của người dùng, và dự kiến ​​sẽ giảm bớt tình trạng quá tải đó, và bằng cách kết nối với khu vực vận chuyển.

(Lưu ý) Theo các tiêu chuẩn sân bay do ICAO, số mã (4 đến 4) và các chữ cái mã (6 cấp A đến F) đặt dựa trên "chiều dài đường băng" và "sải cánh máy bay".

(Abe Hiroaki)