Chi phí vận chuyển đang tăng mạnh ở Đài Loan, Khảo sát so sánh chi phí đầu tư

Jetro đã công bố một cuộc khảo sát so sánh chi phí đầu tư tại Đài Loan được thực hiện từ tháng 11 đến tháng 12 năm 2020 ngày 8 tháng 2 năm 2021 (xem tài liệu đính kèm). Khảo sát này xem xét các chi phí liên quan đến đầu tư như tiền lương, giá đất, giá thuê văn phòng và hóa đơn tiện ích. Ngoài ra, danh sách đã được chuyển đổi thành đô la Mỹ và được liệt kê để có thể so sánh cạnh nhau với các thành phố ở các quốc gia và khu vực khác. Cuộc khảo sát được thực hiện với sự hợp tác của Hiệp hội trao đổi Nhật Bản Đài Loan, một tổ chức hợp nhất lợi ích công cộng. Không có thay đổi đáng kể về tiền lương, giá đất, giá thuê văn phòng không bao gồm vận chuyển, phí tiện ích, hệ thống thuế, v.v. so với khảo sát của năm trước.

Mức lương vào năm 2020 tăng khoảng 1.000 nhân dân tệ Đài Loan (khoảng 3.700 yên, 1 Yuan Đài Loan = khoảng 3,7 yên) Trong việc không sản xuất, tiền lương, bao gồm nhân viên và nhân viên cửa hàng, đã tăng tổng thể, nhưng mức lương hàng tháng cho các nhà quản lý (lớp quản lý phần) là 77.067 Đài Dương Yuan, tăng khoảng 5.000 Yuan Đài Loan từ 71.924 Yuan Yuan năm trước. Mức lương tối thiểu theo luật định đã được tăng trong năm thứ năm liên tiếp, tăng 200 nhân dân tệ so với 23.800 nhân dân tệ trước đó, lên 24.000 nhân dân tệ (có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2021). Tỷ lệ tăng lương danh nghĩa là 1,43% (tính đến tháng 1 đến tháng 9 năm 2020), thấp hơn so với 1,95% của năm trước (tháng 1 đến tháng 10 năm 2019).

Về chi phí vận chuyển, khi sử dụng container 40 feet, chi phí vận chuyển từ cảng Keelung đến cảng Yokohama là 3.602 Yuan Đài Loan kể từ khảo sát năm trước, nhưng lần này là 6,6 lần chi phí, là 23.787 Do sự lây lan của coronavirus mới, giá đã tăng đáng kể khi các container vận chuyển, không gian và các mặt hàng khác đã bị thiếu hụt trên toàn thế giới. Sự thiếu hụt các container này đã bị ảnh hưởng bởi một loạt các ngành công nghiệp, bao gồm các lô hàng của các bộ phận ô tô bị đình trệ.

Bộ Giao thông Vận tải Đài Loan đã quyết định tiếp tục quan tâm và duy trì khả năng cạnh tranh và tăng trưởng kinh tế trong thương mại quốc tế của Đài Loan (Daily Daily, ngày 23 tháng 1 năm 2021).

Để duy trì sự ổn định của các hoạt động xuất nhập khẩu cho các ngành công nghiệp khu vực, Cục Cảng đã thành lập Đơn vị thư giãn hàng hải quốc tế tại các tổ chức liên quan như Bộ Kinh tế và Ủy ban Nông nghiệp đang làm việc để hỗ trợ cho Bộ phận Nhập khẩu Công nghiệp.

(Kitano Mazui)