Tàu container trong Kênh Suez

Khoảng 7:40 sáng ngày 23 tháng 3 (giờ địa phương), loại 20.000 TEU "từng được đưa ra", được điều hành bởi công ty vận chuyển Đài Loan Evergreen, mắc kẹt ở gần lối vào phía bên ngoài của Kênh đào Suez. Con tàu container đã gặp tai nạn trên đường từ Trung Quốc đến Hà Lan và các quan chức đang thực hiện nghiêm túc. Trong một tuyên bố chính thức vào ngày 24, Cơ quan Kênh đào Suez cho biết họ đã được giải cứu bởi khoảng cách dài 400 mét, rộng 59 mét và nặng 224.000 tấn, trong đó tám chiếc tàu bị mắc kẹt. Ngoài ra, trong một tuyên bố vào ngày 25, chủ tịch của cơ quan Osama Laby cho biết công việc đang diễn ra để mở lại, cho thấy một số tàu có thể tiếp tục hoạt động, nhưng trang web dường như vẫn còn bối rối.

Doanh nghiệp của các công ty Nhật Bản đã mở rộng cũng bị ảnh hưởng và sự chậm trễ bắt đầu được nhìn thấy trong việc nhập khẩu các bộ phận và thành phẩm từ châu Á. Có mối quan tâm rằng sẽ có một tác động lớn đối với vận tải hàng hóa đến châu Âu. Trong một báo cáo địa phương vào ngày 26, các chuyên gia vận chuyển hy vọng triển vọng về một con tàu container quy mô lớn như vậy sẽ được khôi phục sẽ mất đến vài tuần. Một số người nói rằng họ không có đủ thiết bị để phục hồi.

Ai Cập là sự thay đổi trong mùa vào mùa hè mỗi tháng ba, và những cơn bão cát lớn và mưa lớn dễ xảy ra, và một số chuyên gia chỉ ra khó khăn của việc mắc kẹt này do những tác động này. Vào tháng 3 năm trước, những cơn mưa lớn khổng lồ với sét đánh vào các khu vực lớn của Ai Cập, gây ra nhiều thương vong.

(Tomomi Takashi)