Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden đã đến thăm nhà máy Dearborn của Ford ở Michigan vào ngày 18 tháng 5 và điều khiển xe bán tải xe điện F-150 (EV). Có nó tại nhà máyNóiÔng nói, "Tương lai của ngành công nghiệp ô tô là điện, và không có quay lại. Ngành công nghiệp ô tô Mỹ đang ở ngã tư, nhưng câu hỏi thực sự là liệu chúng ta sẽ dẫn đầu cuộc đua cho tương lai hay chúng ta sẽ đứng sau?" Ông cũng nói: "Chúng tôi đứng sau Trung Quốc trong lĩnh vực EV, nhưng họ không thể giành chiến thắng trong cuộc đua này. Chúng tôi không nên để họ làm điều đó. Chúng tôi cần phải hành động nhanh chóng", và kêu gọi sự hiểu biết và hợp tác của họ với chính sách áp dụng EV của riêng họ.

Nhà Trắng đã công bố kế hoạch việc làm của Hoa Kỳ vào ngày 31 tháng 3 bởi Tổng thống Biden cùng ngày (Tổng thống Hoa Kỳ Biden công bố kế hoạch): Tờ thông m88 mới nhất hôm nay về nỗ lực thúc đẩy việc áp dụng EV, một trong những trụ cột của 65027_65064 |)Xuất bảnTôi đã làm điều đó.

Theo đó, các sáng kiến ​​mới đã được thêm vào ngoài nội dung đã được công bố cho đến nay về (1) thúc đẩy nhu cầu, (2) chuỗi sản xuất và cung ứng, (3) xây dựng mạng lưới thiết bị sạc trên toàn quốc, và (4) nghiên cứu và đổi mới (xem bảng đính kèm, lưu ý).

Trong việc thúc đẩy nhu cầu, công ty bao gồm việc cung cấp các ưu đãi của người tiêu dùng khi mua EV, và đầu tư 25 tỷ đô la và 20 tỷ đô la đã được đề xuất để biến xe buýt địa phương và xe buýt trường học thành EV, tương ứng. Mặc dù số tiền chi tiêu cụ thể cho các ưu đãi của người tiêu dùng đã không được hiển thị, các báo cáo từ Reuters và các quốc gia khác báo cáo rằng 100 tỷ đô la trong số các khoản chi tiêu liên quan đến EV trị giá 174 tỷ đô la dự kiến ​​sẽ được phân bổ (Reuters, ngày 7 tháng 4).

Xét về chuỗi sản xuất và chuỗi cung ứng, tài trợ mới đã được đề xuất cho các chương trình tín dụng thuế hiện tại nhằm thúc đẩy việc sử dụng các bộ phận và thiết bị do Hoa Kỳ sản xuất, tài trợ cho các nhà máy pin mới và tài trợ cho việc tái thiết các nhà máy không hoạt động. Ngoài ra, liên quan đến việc xây dựng một mạng lưới thiết bị sạc trên toàn quốc, công ty cũng bao gồm khoản đầu tư 15 tỷ đô la để cài đặt 500.000 thiết bị sạc, đã được công bố, cũng như việc gia hạn và cải thiện hệ thống tín dụng thuế hiện có cho thiết bị sạc. Hơn nữa, liên quan đến nghiên cứu và đổi mới, kế hoạch là phân phối 15 tỷ đô la cho Bộ Năng lượng, dẫn đến nghiên cứu ứng dụng vào năng lượng sạch như pin hiệu suất cao và 20 tỷ đô la cho các trung tâm đổi mới địa phương và các lĩnh vực khác với mục đích hỗ trợ đổi mới và cải thiện năng suất trên khắp Hoa Kỳ.

(Lưu ý) Mối tương quan với mức giá 174 tỷ đô la được đề xuất trong các chi tiêu liên quan đến EV của Hoa Kỳ chưa được chỉ định.

(Ohara Noriko)