Ủy ban châu Âu thông báo gói chính sách để đạt được mục tiêu giảm khí nhà kính

Ủy ban châu Âu đã công bố vào ngày 14 tháng 7 rằng gói chính sách của mình để đạt được mục tiêu giảm khí nhà kính năm 2030, "phù hợp với 55"cach vao m88 báoTôi đã làm điều đó. Luật khí hậu châu Âu (Hội đồng EU và Nghị viện châu Âu đồng ý với) đã được Quốc hội châu Âu thông qua vào ngày 24 tháng 6, đảm bảo sự gia tăng mục tiêu giảm 2030 lên 55%và gói này đã được đề xuất tại thời điểm này để thúc đẩy toàn diện "Thỏa thuận xanh châu Âu" (lưu ý). Các đề xuất chính như sau:

1. Sửa đổi hệ thống giao dịch phát thải EU (EU ETS): Ngoài việc tăng cường ETS hiện tại, bao gồm giảm các khoản phụ cấp phát thải hàng năm, vận chuyển mới sẽ được thêm vào các khu vực được bao phủ bởi giao dịch và hệ thống giao thông đường bộ và giao dịch xây dựng riêng biệt sẽ được thiết lậpĐề xuất đơn đặt hàng sửa đổi. Giảm phân bổ máy bay miễn phíĐề xuất đơn đặt hàng sửa đổicũng đề xuất riêng.
2. 65280_65356Sửa đổi.
3. Liên quan đến cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM)Quy tắc bị phá hủy
4. Bổ sung các quy định liên quan đến sử dụng đất, thay đổi sử dụng đất và lâm nghiệp (LULUCF): Đánh giá các mục tiêu của nhà nước thành viên đối với sự hấp thụ carbon dioxide thực sự (CO2)Đề xuất sửa đổi. Một chiến lược rừng mới của EU cũng đã được công bố để thúc đẩy bảo tồn rừng theo cách được lên kế hoạch và minh bạch hơn.
5. Thành lập Quỹ xã hội về biến đổi khí hậu: Đã thành lập một quỹ mới để đóng góp từ ngân sách EU như một công cụ để hỗ trợ các quốc gia thành viên đầu tư vào cải thiện hiệu quả năng lượng.
6. Sửa đổi Chỉ thị năng lượng tái tạo: Tăng tỷ lệ năng lượng tái tạo trong hỗn hợp năng lượng EU năm 2030 từ 32% lên 40%Sửa đổi.
7. Chỉ thị hiệu quả năng lượng nâng cao: Xem xét các mục tiêu hàng năm để giảm sử dụng năng lượng ở cấp độ EUSửa đổi.
8. 67040_67120Đề xuất sửa đổi.
9. 67350_67448Quy tắc bị phá hủy.
10. Bổ sung các quy định liên quan đến tiêu chuẩn khí thải CO2 cho xe khách và xe thương mại nhỏ (Vans): Tăng cường tiêu chuẩn khí thảiSửa đổi.
11. Sáng kiến ​​hàng không Refueleu: Mới thúc đẩy sản xuất và sử dụng nhiên liệu hàng không bền vữngQuy tắc bị phá hủy.
12. Sáng kiến ​​hàng hải châu Âu xanh: Mới thúc đẩy sản xuất và sử dụng nhiên liệu biển bền vữngPhá hủy các quy tắc(bao gồm các sửa đổi cho các chỉ thị hiện có).

Như Ủy ban Châu Âu giải thích, "Tất cả các đề xuất đều được gắn và bổ sung", các gói chính sách rất đa dạng và liên kết với nhau. Tuy nhiên, nếu chúng ta chia rộng rãi nó thành ba lĩnh vực, luật được đề xuất đã được công bố thường có thể được tổ chức thành ba lĩnh vực: xem xét và duy trì khung cụ thể của EU, chẳng hạn như EU-ES được sửa đổi và CBAM mới được công bố (1-5)

Business Europe (Liên đoàn công nghiệp châu Âu) đã đưa ra một tuyên bố vào ngày 14, nói rằng trong khi hướng chính sách là chính xác, điều quan trọng là sử dụng câu tục ngữ "Devil cư trú trong các chi tiết" để xác minh trong tương lai của gói, dự kiến ​​sẽ có tác động đáng kể đến nhiều ngành công nghiệp.

(Lưu ý) Để biết thông tin về "Thỏa thuận xanh châu Âu" và các chiến lược liên quan của nó, vui lòng xem Báo cáo nghiên cứu JetroXu hướng mới nhất trong Thỏa thuận xanh trang chu m88 như một chiến lược phục hồi và tăng trưởng từ cuộc khủng hoảng Covid-19 (tháng(Tháng 3 năm 2021).

(Yasuda kei)