Hyundai Motors để sản xuất pin pin cho EVS ở Indonesia

(Indonesia, Hàn Quốc)

Từ Jakarta

ngày 4 tháng 8 năm 2021

Động cơ Hyundai Hàn Quốc vào ngày 29 tháng 7,Thông cáo báo chíMở ra trang web bên ngoài trong cửa sổ mớiđã thông báo rằng họ sẽ cùng xây dựng một nhà máy sản xuất tế bào pin lithium-ion (pin NCMA) sử dụng niken, coban, mangan và nhôm catốt nhôm (catốt NCMA) cho xe điện (EV) gần Jakarta, thủ đô của Indonesia. Số tiền đầu tư tổng cộng 1,1 tỷ đô la, một nửa. Bắt đầu từ năm 2024, dự kiến ​​sẽ tạo ra các tế bào pin là 10 giờ Gigawatt (GWH) mỗi năm (tương đương với 150.000 eVs).

Hyundai Motors và LG Energy Solutions đã ký một bản ghi nhớ (MOU) trực tuyến vào ngày 28 tháng 7, cùng với Bộ trưởng Đầu tư Bahril Rahadalia và Tổng thống Toto Nugroho của Tập đoàn pin Indonesia (IBC) của nhà nước. Việc xây dựng nhà máy sẽ bắt đầu vào quý IV năm 2021 (tháng 10 đến tháng 12), và việc xây dựng dự kiến ​​sẽ được hoàn thành vào nửa đầu năm 2023. Sản xuất khối lượng pin hàng loạt dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào nửa đầu năm 2024. Các công ty sản xuất cũng đã tham gia vào thị trường. Các tế bào pin được sản xuất sẽ được sử dụng bởi các nền tảng EV của Hyundai Motor và Kia Motors (LƯU Ý).

Hy vọng hiệu quả của việc đẩy giá EV xuống

Theo một tờ báo địa phương, số lượng xe điện được bán ở Indonesia từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2021 là 1.900, với sự cố 1.378 xe hybrid (HVS), 34 xe hybrid. Thị phần của xe điện chỉ là 0,48% trên toàn bộ thị trường (khoảng 390.000 chiếc), bao gồm cả xe xăng. Yonki Sugiarto, phó chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Indonesia (Gaikindo), nhận xét, "với việc sản xuất pin cho EVs ở Indonesia, EV sẽ có giá cả phải chăng hơn" và bày tỏ ý định hoan nghênh quyết định đầu tư.

65295_65374

(Ueno Wataru)

(Indonesia, Hàn Quốc)

cach vao m88 tức kinh doanh E991E3C17EBAEF08