Động cơ tường lớn của Trung m88 com để vào nhà máy ở Brazil với thủ đô duy nhất

Anderson Suzuki, Trưởng phòng lập kế hoạch và chiến lược sản phẩm tại nhà sản xuất ô tô lớn của Trung m88 com Great Wall Motors, đã giải thích trong một cuộc phỏng vấn trực tiếp với tờ báo địa phương vào ngày 23 tháng 9, công ty dự định mở rộng sang Brazil. Vào ngày 19 tháng 8 năm 2021, công ty tuyên bố sẽ vào Brazil bằng cách mua một nhà máy ở Daimler, Đức, ở Iracemapolis, Sao Paulo.

Suzuki cho biết nhà máy Iracemapolis dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động vào đầu năm 2023, với mục đích sản xuất 100.000 đơn vị mỗi năm. Trong số này, 70-80% sẽ được phân phối tại thị trường Brazil và phần còn lại sẽ được xuất khẩu sang các quốc gia khác ở Nam Mỹ. Các phương tiện được lên kế hoạch sản xuất là trụ cột của công ty, xe thể thao đa năng (SUV) và xe bán tải. Trong một cuộc phỏng vấn, ông nói, "Chúng tôi nhận thấy sự gia tăng nhu cầu về SUV và xe bán tải ở Brazil." Ông cũng lưu ý rằng số lượng xe điện được bán ở Brazil đã tăng lên trong những năm gần đây, cho thấy nó có thể tham gia vào thị trường xe điện Brazil.

Trên thực tế, nhìn vào các số liệu thống kê bán hàng cho xe hơi (tổng số xe chở khách, xe thương mại hạng nhẹ, xe buýt và xe tải) được phát hành bởi Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô quốc gia (ANFAVEA) vào ngày 8 tháng 9, số lượng xe bán tải. SUV được bán vào tháng 8 chiếm 41% xe khách, vượt quá doanh số kết hợp của hatchbacks (chú thích 1) và xe mui trần (chú thích 2). Số lượng xe thương mại hạng nhẹ mới (số lượng xe đã đăng ký mới) được bán tại Nhật Bản, bao gồm xe bán tải, là 38.729, đánh dấu số lượng xe cao nhất được bán trong tháng thứ hai liên tiếp. Xe điện được bán vào tháng 8 ở mức cao kỷ lục là 3.873.

Liên quan đến quy mô của khoản đầu tư, Suzuki nói, "Chúng tôi dự định đầu tư 5 tỷ nhân dân tệ (khoảng 85 tỷ yên, 1 nhân dân tệ = khoảng 17 yên) trong năm năm tới." Liên quan đến loại hình mở rộng, ông cũng giải thích: "Nó được mở rộng 100% thông qua vốn của chúng tôi." Không giống như Chery Automobile, đã mở rộng sang Brazil hợp tác với Caoa, một công ty Brazil lắp ráp và sản xuất một số mô hình như Hyundai (Hyundai) tại Goias và Anhui Jiang Huai ô tô (JAC) ở Trung m88 com.

(Lưu ý 1) Nó là một loại có "cửa sau" mở hoặc mở theo chiều ngang (cửa sau)

(Lưu ý 2) 3-hộp, loại 4 cửa

(Ernani ODA)