Liên đoàn ngành công nghiệp ô tô Đức công bố số lượng cơ sở sạc công cộng cho xe điện ở mỗi tiểu bang, v.v.

Liên đoàn Công nghiệp ô tô Đức (VDA) đã công bố vào ngày 30 tháng 11, số lượng các cơ sở sạc công cộng cho xe điện (lưu ý 1) ở Đức, số lượng điện sạc nhanh và số lượng xe điện trên mỗi cơ sở sạc công cộng (lưu ý 2) (Thông cáo báo chí của Liên đoàn).

Xét về các cơ sở sạc công cộng, mức cao nhất trong số 16 tiểu bang của Đức là Bavaria, tiếp theo là North Rhine-Westphalia (8.861 địa điểm) và Baden-Württprice (8.123 địa điểm) (xem bảng được đính kèm). Về các cơ sở sạc nhanh, có 1.263 địa điểm ở Bavaria, 1.248 địa điểm ở Baden-Württprice và 1.012 địa điểm ở Bắc Rhine-Westphalia.

VDA cũng đã công bố số lượng xe điện trên mỗi cơ sở sạc công cộng. Số tính toán càng thấp, các cơ sở tính phí công cộng của tiểu bang càng toàn diện. Số lượng thấp nhất là Sachsen (13.1 đơn vị), với miền đông Đức chiếm các vị trí hàng đầu, với Sachsen-Anhalt (14.1 đơn vị) và Thuringia (14,6 đơn vị). Trong khi đó, số lượng xe điện thuộc sở hữu là North Rhine-Westphalia (222.976), Bavaria (189.175) và Baden-Württprice (176.369).

Theo VDA, thông thường nó sẽ yêu cầu xây dựng khoảng 2.000 cơ sở sạc công cộng mới mỗi tuần, nhưng thực tế, chỉ có khoảng 250 cơ sở mới mỗi tuần được xây dựng. Mới nhất trong cơ quan mạng liên bangThống kêKể từ ngày 1 tháng 11, số lượng các cơ sở sạc công cộng là 49.207 và các cơ sở sạc nhanh (đầu ra từ 22 kilowatts trở lên) là 7.214, 14,7%.

Dân chủ xã hội trung vệ (SPD), đã trở thành đảng đầu tiên trong cuộc bầu cử quốc hội Đức (Bầu cử chung), Đảng Xanh của Môi trường (Grünen), và Trung tâm tự do tự do (FDP), đã ban hành Thỏa thuận Liên minh vào ngày 24 tháng 11 (.Ba bên, "Liên minh Loader" đồng ý) và đến năm 2030, nó đặt mục tiêu phổ biến ít nhất 15 triệu xe điện chạy bằng pin (BEV) ở Đức.

65933_66020

(Lưu ý 1) Xe điện chạy bằng pin (BEV) và xe hybrid plug-in.

(Lưu ý 2) Tất cả các số liệu được công bố cho VDA này là vào ngày 1 tháng 10 năm 2021.

(Claudia Fendel, Takatsuka Kazuka)