115 công ty đăng ký đăng nhập m88 biện pháp ưu đãi liên kết với sản xuất (PLI) trong lĩnh vực ô tô và bộ phận

Bộ Công nghiệp nặng Ấn Độ vào ngày 10 tháng 1,Tổng cộng có 115 công ty đã được chấp nhận cho đăng nhập m88 biện pháp ưu đãi liên kết với sản xuất (PLI) trong lĩnh vực ô tô và bộ phậnNó đã được thông báo rằng nó đã làm như vậy. Trợ cấp cho PLI này là các công ty trong nước và quốc tế có kế hoạch đầu tư để sản xuất xe điện hoàn thành (EV) và xe pin nhiên liệu (FCV) hoặc các bộ phận ô tô bằng công nghệ tiên tiến. Bộ bắt đầu chấp nhận các ứng dụng cho PLI trong cùng lĩnh vực đăng nhập m88o tháng 11 năm 2021 và đặt thời hạn ứng dụng ngày 9 tháng 1 năm 2022 (Xem bài viết đăng nhập m88o ngày 1 tháng 12 năm 2021). Tổng ngân sách cho PLI này trong năm năm tới sẽ lên tới 259,38 tỷ rupee (khoảng 389,07 tỷ yên, 1 rupee = khoảng 1,5 yên).

Trong tất cả đăng nhập m88 ứng dụng, 13 công ty đã được áp dụng từ đăng nhập m88 nhà sản xuất xe đã hoàn thành trong xe (trừ xe máy và xe ba bánh), và 7 công ty đã được áp dụng từ đăng nhập m88 nhà sản xuất phụ tùng xe máy, trong khi 83 công ty đã được áp dụng từ đăng nhập m88 nhà sản xuất phụ tùng ô tô. Ngoài ra, PLI này cũng thiết lập đăng nhập m88 khe nhập cảnh mới riêng biệt cho đăng nhập m88 lĩnh vực ô tô và đăng nhập m88 bộ phận từ đăng nhập m88 ngành công nghiệp khác nhau, với chín và ba công ty đăng ký cho mỗi phương tiện đã hoàn thành và khe cắm phụ tùng ô tô. Bộ Công nghiệp nặng đã tuyên bố rằng một loạt đăng nhập m88 ứng dụng đã được thực hiện, từ đăng nhập m88 công ty địa phương đến đăng nhập m88 công ty nước ngoài, nhưng không có tên công ty nào được công khai và dự kiến ​​ứng dụng sẽ được xem xét trong tương lai.

Đối với chính phủ Ấn Độ, đang tìm cách thúc đẩy sản xuất theo khẩu hiệu của "Make in India" và "Ấn Độ độc lập", ngành ô tô và phụ tùng, chiếm khoảng một nửa GDP của toàn bộ ngành sản xuất, là một ngành công nghiệp quan trọng. Cụ thể, từ năm 2021 trở đi, họ đã tích cực công bố các ưu đãi công nghiệp, chủ yếu là EV, bao gồm xe máy và xe ba bánh. Đối với PLI, ngoài lĩnh vực ô tô và bộ phận hiện tại, còn có một kế hoạch cho trường Pin hóa học ứng dụng (ACC) (tổng ngân sách: 181 tỷ rupee), cũng được sử dụng cho pin EV. Nó vừa công bố một chương trình chính sách toàn diện (760 tỷ rupee) nhằm thu hút và nuôi dưỡng ngành công nghiệp bán dẫn (Chính phủ Ấn Độ công bố kế hoạch thu hút và phát triển). Ngoài ra, ưu đãi cho giai đoạn thứ hai của Kế hoạch khuyến mãi sản xuất EV sớm, "Danh tiếng II" (100 tỷ rupee), được giới thiệu đăng nhập m88o tháng 3 năm 2019, đã được xem xét một phần đăng nhập m88o tháng 6 năm 2021 và quyết định tăng số tiền trợ cấp khi người tiêu dùng mua EV. Hơn nữa, một số chính phủ tiểu bang cũng đã công bố các ưu đãi mới cho EVs (Gujarat Trợ cấp duy nhất mới cho "Chính sách,Maharashtra thông báo chính sách EV mới (Ấn Độ) |) và đăng nhập m88 phong trào để thúc đẩy đăng nhập m88 ngành công nghiệp liên quan đang trở nên tích cực hơn trên cả nước.

Theo thống kê từ Bộ Đường bộ và Giao thông vận tải ở Ấn Độ (MORTH), tổng số phương tiện mới được đăng ký vào năm 2021 (bao gồm cả xe máy và xe ba bánh) là 16,81 triệu (tăng 2,6% so với năm trước) 80% EV ở Ấn Độ là xe ba bánh, chủ yếu được sử dụng làm xe taxi.

(Hiroki taku)