VW để xây dựng một nhà máy pin lớn cho EVS ở Valencia

64101_64173Tôi đã làm điều đó. Trong số sáu địa điểm sản xuất tế bào dự kiến ​​sẽ được xây dựng ở châu Âu (bao gồm cả các liên doanh, tổng cộng 240 giờ Gigawatt (GWH) mỗi năm), đây là lần thứ ba (lưu ý) sau khi Đức và Thụy Điển, với công suất sản xuất 40 GWH mỗi năm và hoạt động dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào năm 2026.

VW đang lên kế hoạch sản xuất EV tại hai địa điểm sản xuất ở Tây Ban Nha. Theo các tờ báo địa phương, sản xuất dự kiến ​​sẽ được thực hiện tại tỉnh Barcelona, ​​chẳng hạn như thương hiệu xe thể thao hiệu suất cao "Cupra", một phần phụ từ CEATO của nhóm, cũng như mô hình EV nhỏ của SKODA, và trong các mẫu xe của Navara. Valencia cũng có một cơ sở sản xuất ở Mỹ, nơi VW có quan hệ đối tác toàn diện trong lĩnh vực EV và dự kiến ​​nhà máy sẽ được cung cấp tại địa phương.

Dự án Quỹ Tái thiết số 1 trong trường EV/Connected Cars

Việc xây dựng nhà máy pin mới được công bố lần này sẽ tạo thành cốt lõi của một dự án xây dựng hệ sinh thái di động điện quy mô lớn, trong đó VW nhằm mục đích thực hiện hợp tác với Ceato, phụ tùng ô tô, truyền thông, đại gia điện, công ty khai thác lithium. Ngoài việc xây dựng nhà máy này, số tiền đầu tư theo kế hoạch, bao gồm xây dựng chuỗi giá trị pin, bắt đầu bằng việc khai thác nguyên liệu thô như lithium và điện khí hóa cơ sở sản xuất xe chở khách của VW Group, là 7 tỷ euro (bao gồm các khoản đầu tư từ các nhà cung cấp bên ngoài). VW dự định sẽ "đầu tư công nghiệp lớn nhất vào Tây Ban Nha" và lãnh đạo khả năng di chuyển điện của đất nước.

Điều kiện tiên quyết cho khoản đầu tư khổng lồ này là sự hỗ trợ từ Quỹ Tái thiết EU. Chính phủ Tây Ban Nha đã thiết lập "Dự án tái thiết và chuyển đổi chiến lược trong lĩnh vực EV/Connected Cars (Perte-Vec)" là điểm nổi bật của sự hỗ trợ của nó đối với Quỹ Tái thiết (Phê duyệt nội các cho dự án tái thiết) có kế hoạch cung cấp hỗ trợ công cộng 4.295 tỷ euro từ năm 2021 đến 2023 và dự kiến ​​sẽ đầu tư vào quan hệ đối tác công tư với tổng cộng 24 tỷ euro. Khoảng 3 tỷ euro, tương đương 70% hỗ trợ công cộng này, sẽ được đầu tư vào việc hỗ trợ phát triển và sản xuất EV và sẽ được sử dụng để hỗ trợ các dự án như nhà máy sản xuất pin VW. Việc tuyển dụng công cộng cho các dự án hỗ trợ đầu tư phát triển và đầu tư phát triển EV sẽ bắt đầu vào ngày 1 tháng 4 và dự kiến ​​việc xây dựng một nhà máy pin sẽ trở thành hiện thực vào cuối năm nay.

Xin lưu ý rằng VW có kế hoạch tạo ra một công việc mới tại nhà máy pin của nó với khoảng 3.000 người. Mặt khác, việc điện khí hóa nhà máy Barcelona của Ceato sẽ không còn yêu cầu các bộ phận thông thường như hộp số và thời gian cần thiết để lắp ráp xe sẽ giảm 30%, dẫn đến vượt quá 2.500 đến 2.800 nhân viên, bao gồm cả việc làm trực tiếp (Châu Âu báo chí ngày 9 tháng 3). Khi chuyển đổi công nghiệp tiến triển, sự không phù hợp việc làm trong ngành công nghiệp ô tô đang bắt đầu xuất hiện.

(Lưu ý) Cơ sở sản xuất Thụy Điển đầu tư vào nhà máy pin pin lithium-ion của Northvolt. Để biết thêm chi tiếtVW đầu tư khoảng 600 triệu đô la m88.

(Ito yuukiko)