Mitsubishi Heavy Industries được công bố vào ngày 22 tháng 4 rằng họ đã kết thúc một bản ghi nhớ (MOU) để cùng xem xét việc triển khai các điện tử, một loại nhiên liệu được tái chế bằng carbon (CO2). Công ty có kế hoạch tăng tốc các giải pháp khử cacbon hóa ở Nhật Bản bằng cách kết hợp công nghệ sản xuất điện tử của Infinium với công nghệ CO2 của Mitsubishi Industries Group và các giải pháp chuỗi giá trị.

64257_64306Xem bài viết ngày 28 tháng 1 năm 2021), chúng tôi đã cùng xem xét thương mại hóa các giải pháp và mở rộng thị trường, và kết luận của MoU này là một phần của điều này.

Theo Infinium, Electrofuel được sản xuất bằng cách sử dụng công nghệ chất xúc tác được cấp bằng sáng chế của công ty và năng lượng tái tạo, chuyển đổi CO2 và Hydrogen xanh (lưu ý 1) thành Syngas. Điều này sẽ giảm tới 97% lượng khí thải CO2 so với nhiên liệu hóa thạch thông thường và dự kiến ​​sẽ là một công cụ mới sẽ thêm vào các chiến lược khử cacbon hiện có, chẳng hạn như chuyển đổi vận chuyển sang EV (xe điện), bắt giữ CO2 và bù carbon (giao dịch quyền phát thải).

Trong thị trường Nhật Bản, phương tiện vận chuyển carbon thấp đang được mong muốn do xu hướng kinh doanh mới, chẳng hạn như nỗ lực biến đổi khí hậu và đầu tư vào ESG (môi trường, xã hội và quản trị), và việc sử dụng các chương trình truyền hình là một sự vận chuyển.

Nhóm Công nghiệp nặng Mitsubishi, thông qua kết luận của MOU này, nó đang lên kế hoạch kết hợp "CO2NNEX", một nền tảng kỹ thuật số trực quan hóa việc thu thập CO2, sử dụng và lưu trữ (CCUS) trong chuỗi giá trị CO2.

(Lưu ý 1) hydro được sản xuất bằng năng lượng tái tạo.

(Lưu ý 2) Một nền tảng kỹ thuật số nhằm cùng nhau trực quan hóa chuỗi giá trị CCUS trong không gian mạng, Mitsubishi Heavy Industries và IBM Nhật Bản.

(Okimoto Kenji)