Vật liệu Toyota và Redwood hợp tác khi tái chế pin EV

Vào ngày 21 tháng 6, Toyota, Bắc Mỹ (Trụ sở: Plano, Texas) tuyên bố sẽ hợp tác với Redwood Vật liệu (Trụ sở chính: Carson City, Nevada), một công ty khởi nghiệp của Hoa Kỳ đang làm việc để xây dựng một hệ sinh thái pin khép kín, để tái chế pin.

Được phát hành bởi Redwood Vật liệu, làn sóng xe điện đầu tiên (EV) với thời lượng pin kết thúc phần lớn là Prius, một chiếc EV lai được bán hơn 20 năm trước. Trong giai đoạn đầu của sự hợp tác, công ty có kế hoạch tập trung vào thử nghiệm và tái chế pin của Toyota Xe, đảm bảo sự lưu thông trong tương lai của EVs Hybrid, đã đạt đến tuổi thọ. Hai công ty có kế hoạch tiếp tục mở rộng các khu vực khác trên khắp Bắc Mỹ, bao gồm kiểm tra tình trạng pin, quản lý dữ liệu, sinh sản và cung cấp nguyên liệu thô.

Được thành lập năm 2017, Vật liệu Redwood đang thúc đẩy giảm tác động môi trường và chi phí pin bằng cách cung cấp một lượng lớn vật liệu cực dương và cực âm trong nước thông qua việc tái chế pin lithium-ion. Công ty thu thập hơn 6 giờ của pin đã qua sử dụng mỗi năm (GWH, tương đương với 60.000 đơn vị tương đương với các đơn vị EV) và đã bắt đầu một chương trình để thu thập và tái chế pin cho các đại lý xe hơi và các công ty phá hủy ở California kể từ tháng 2 năm 2022, và đã hợp tác với Ford từ năm 2021.

(Lưu ý) Bằng cách loại bỏ các tạp chất, được tái chế có thể được tái sử dụng như một vật liệu và được tái chế vô hạn.

(Tanaka Mihoko)