Algeria ban hành sắc lệnh của chính phủ về sản xuất ô tô

Đồng thời với Nghị định quy định các yêu cầu đối với hoạt động nhập khẩu ô tô mới, chính phủ Algeria (Pháp lệnh về nhập khẩu ô tô mới, đưa), Số 22-384 về yêu cầu sản xuất tại địa phương đối với ô tô chở khách, xe buýt, xe tải, xe máy, vvSắc lệnhđược đăng trên công báo ngày 17/11 Nghị định số 20-226 năm 2020 (Nghị định và các quy định chi tiết) Sắc lệnh mới nhất của chính phủ áp đặt các điều kiện như tỷ lệ mua sắm trong nước, nghĩa vụ xuất khẩu ô tô, nghĩa vụ sản xuất xe điện, nội địa hóa một số quy trình và hạn chế về loại nhiên liệu Các biện pháp chính như sau

• Các nhà sản xuất sở hữu thương hiệu ô tô có thể thành lập pháp nhân Algeria để sản xuất xe chở khách hoặc xe thương mại, một mình hoặc thông qua liên doanh tại Algeria hoặc với đối tác nước ngoài (Điều 4)
• cấu trúc các khoản đầu tư góp phần cấu trúc nền kinh tế Algeria, chẳng hạn như tạo ra hơn 500 việc làm và đầu tư hơn 10 tỷ dinar Algeria (khoảng 10 tỷ yên, 1 dinar = khoảng 1,0 yên)Công bố quy chế hoạt động của luật đầu tư mới) phải đáp ứng yêu cầu (Điều 4)
• Tỷ lệ mua sắm trong nước sẽ được đặt làm giá trị mục tiêu từ 10% trở lên hai năm sau khi có giấy phép kinh doanh cuối cùng, 20% trở lên ba năm sau và 30% trở lên sau 5 năm (Điều 5)
• Giới thiệu hệ thống ứng dụng gồm hai giai đoạn: cấp phép kinh doanh sơ bộ và cấp phép kinh doanh cuối cùng (Điều 6, Điều 11, vv)
• Phụ tùng sản xuất ô tô được mua trong nước hoặc nhập khẩu từ nước ngoài phải chịu thuế giá trị gia tăng (VAT) và các biện pháp giảm thuế hải quan (Điều 17)
• Các doanh nghiệp đã có giấy phép kinh doanh sản xuất ô tô theo Lệnh Nội các trước đó phải đáp ứng các yêu cầu của Lệnh Nội các mới và các tài liệu kèm theo (Điều 33)
• Ô tô phải được xuất khẩu từ năm thứ 6 sau khi có giấy phép kinh doanh chính thức (Phụ lục Điều 7)
• Việc thành lập cơ sở nghiên cứu và phát triển là cần thiết để chuyển giao công nghệ cho Algeria và cải tiến quy trình sản xuất (Phụ lục Điều 10)
• Đối với quy trình sản xuất, bắt buộc phải thực hiện quy trình ép, hàn và sơn tại nhà máy địa phương ba năm sau khi có giấy phép kinh doanh cuối cùng (Điều 11 của văn bản đính kèm)
• Đối với ô tô khách, ô tô chạy dầu diesel không thể sản xuất được (Phụ lục Điều 11)
• Cần đưa ít nhất một loại xe thương mại vào số loại xe sản xuất trong nước và ít nhất một loại xe điện trong thời hạn 5 năm kể từ ngày có giấy phép kinh doanh chính thức (Phụ lục Điều 11)

Bối cảnh đằng sau biện pháp này được cho là chính sách của chính phủ nhằm thúc đẩy và bảo vệ ngành công nghiệp ô tô trong nước, dựa trên sự phát triển của các nhà cung cấp phụ tùng ô tô trong nước Hãng ô tô khổng lồ Stellantis tuyên bố xây dựng nhà máy Fiat mới vào tháng 10 năm 2022 (Đại gia ô tô Stellantis tuyên bố mở) và các nhà sản xuất ô tô châu Âu và Mỹ gia nhập thị trường trong những năm 2010 sẽ phản ứng với các điều kiện của sắc lệnh mới

(Pierric Grenier)