Ford đầu tư 3,5 tỷ đô la vào nhà máy pin ở Michigan

Ford, người khổng lồ ô tô Hoa Kỳ2tháng13Mặt trời,Lithium Ion phosphate (LFP)Được công bố để xây dựng nhà máy sản xuất pin ở Marshall, MichiganTôi đã làm điều đó. Số tiền đầu tư là35tỷ đô la,2026Sản xuất dự kiến ​​bắt đầu vào năm 2019, với nhân viên mới2,500dự kiến ​​sẽ thuê người.

Công ty là nhà sản xuất pin hàng đầu của Trung Quốc, Công nghệ năng lượng mới của Ningde Time (CATL; Trụ sở chính: Ningde, tỉnh Fujian) đã kết thúc một thỏa thuận mới, và đã được thành lập ở Châu Âu và Châu Á13Vận hành nhà máyCATLLFPCông nghệ và dịch vụ pin sẽ được sử dụng để sản xuất pin pin tại nhà máy. Sản xuấtLFPPin là một loại pin không sử dụng các vật liệu có nhu cầu cao và chi phí cao như coban và niken, và rất bền, làm cho nó trở thành một chiếc xe điện thế hệ tiếp theo của Ford (EV) và xe bán tải. Nhà máy mới này sẽ mang lại công suất sản xuất pin Ford ở Mỹ khoảng hàng năm.35Gigawatt Giờ (gwh) và trong tương lai của công tyEVxấp xỉ40Người ta nói rằng nó sẽ có thể cung cấp điện tương đương với 1.000 đơn vị.

Lisa Drake của FordEVPhó chủ tịch công nghiệp hóa cho biết, "Ford ban đầu coi bên ngoài Hoa Kỳ là địa điểm cho nhà máy pin này, nhưng lý do họ quyết định đến Michigan làEVNó cũng phụ thuộc phần lớn vào các quy tắc tín dụng thuế (lưu ý) tại thời điểm mua(CNNPhiên bản điện tử2tháng13Mặt trời).

Tập đoàn phát triển kinh tế Michigan (MEDC) đã nói rằng "2030Ở Mỹ vào năm 2018EVvà đảm bảo thêm mục tiêu của Michigan là thống trị sản xuất pin.

Ford là nhà máy pin mới lần nàySKĐổi mới và2021Kentucky và Tennessee được công bố vào năm 2019EVĐiều này chỉ đứng thứ hai sau nhà máy pin mới (2021năm 9Mon 29Xem bài viết tiếng Nhật).

(Lưu ý)2022Theo Đạo luật Giảm lạm phát, được ban hành vào năm 2019,EV, Các yêu cầu được đặt cho vị trí lắp ráp cuối cùng của xe, khoáng sản pin quan trọng và các bộ phận có nguồn gốc, v.v. (2022năm 12Tháng 14Xem bài viết tiếng Nhật,2023năm 1Tháng 5Xem bài viết tiếng Nhật)

(Saito Hidemi, Hoshino Kaori)