Major German automotive company announces efforts to strengthen competitiveness in the Chinese market

Triển lãm ô tô quốc tế lần thứ 18 (Triển lãm ô tô Bắc Kinh,See article on May 1, 2024), the major German automaker announced its strategy in the Chinese market. Companies place emphasis on the Chinese market and plan to accelerate efforts towards smarter and autonomous driving.

Mercedes-Benz đã công bố vào ngày 25 tháng 4 rằng họ sẽ củng cố chiến lược "lấy cảm hứng từ Trung Quốc, đổi mới trong Trung Quốc" với các sản phẩm mới và sự phát triển địa phương. Để đẩy nhanh sự phát triển của kết nối, số hóa và lái xe tự trị, ngoài hai trung tâm nghiên cứu và phát triển hiện có ở Bắc Kinh, một cơ sở mới chuyên về đổi mới kỹ thuật số sẽ được xây dựng tại Thượng Hải. Nó cũng thông báo rằng họ sẽ hợp tác với nghệ thuật điện tử khổng lồ của Trung Quốc CNTT và phần mềm trò chơi của Hoa Kỳ để tăng cường giải trí trong xe hơi thông qua các trò chơi trong xe hơi. Với sự hợp tác này, những chiếc xe của Mercedes-Benz sẽ được trang bị các trò chơi đua xe vào cuối năm 2024. Tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh, hai mẫu đã được tiết lộ cho thế giới: thương hiệu đua xe thể thao Mercedes AMG "GT 63 S E Performance" và chiếc xe điện "

Volkswagen (VW) nhấn mạnh chiến lược "ở Trung Quốc, cho Trung Quốc" tại một sự kiện nhà đầu tư được tổ chức vào ngày 24 tháng 4. Công ty trình bày các biện pháp để giải quyết thêm nhu cầu của khách hàng Trung Quốc, giảm thời gian phát triển mô hình và thị trường và giảm chi phí. Trong phân khúc xe cỡ nhỏ, công ty đặt mục tiêu giảm 40% chi phí sản xuất vào năm 2026, thông qua phát triển chung với Xiaopeng Ô tô (XPENG), một nhà sản xuất NEV mới nổi của Trung Quốc. Ông cũng giải thích các mục tiêu của mình để giảm thời gian cần thiết cho thị trường tại địa phương bằng cách sử dụng cơ sở nghiên cứu và phát triển ở tỉnh Hefei, An Anhui. Để tăng cường khả năng cạnh tranh, công ty sẽ tập trung vào việc cải thiện khả năng phát triển địa phương và hợp tác với các công ty Trung Quốc như Bắc Kinh Horizon Robotics, Thundersoft và Xpeng. VW dự đoán rằng NEV chiếm thị phần bán hàng trong nước ở Trung Quốc sẽ đạt khoảng 75% trong 10 năm tới và có kế hoạch ra mắt hơn 30 EV vào năm 2030. Công ty cũng đã đặt mục tiêu bán khoảng 4 triệu đơn vị trên thị trường Trung Quốc, bao gồm cả xe xăng, vào năm 2030, và nhắm đến thị phần gần 15%. Tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh, bốn người mẫu đã được tiết lộ cho thế giới và hai mô hình đã được tiết lộ lần đầu tiên ở Trung Quốc.

BMW đã công bố vào ngày 26 tháng 4 rằng họ sẽ đầu tư 20 tỷ nhân dân tệ (khoảng 420 tỷ đồng yên, 1 nhân dân tệ = khoảng 21 yên) tại cơ sở sản xuất của nó tại Thẩm Dương, tỉnh Liauning. "Kế hoạch đầu tư này thể hiện sự tự tin của chúng tôi vào triển vọng kinh tế dài hạn của Trung Quốc, cũng như niềm tin của chúng tôi vào khả năng đổi mới của các đối tác của chúng tôi", Oliver Gypsse, chủ tịch của BMW AG cho biết. Nó cũng được lên kế hoạch để sản xuất mô hình đầu tiên của Vision Neue Klasse thế hệ tiếp theo, lần đầu tiên được tiết lộ tại Triển lãm động cơ Bắc Kinh vào năm 2026 từ dây chuyền sản xuất tại cơ sở.

(Kamino Kanako)