Jetro tổ chức hội thảo kế hoạch phát triển và trạng thái hiện tại tại Cảng Patimban

Jetro đã tổ chức một hội thảo trực tuyến trên cảng Patimban, hiện đang được phát triển ở West Java, cách thành phố Jakarta 100 km về phía đông, với khoảng 200 người tham gia.

Tại hội thảo, nhóm chuyên gia của Cơ quan Hợp tác Quốc tế (JICA) của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) của Dự án tăng cường năng lực quản lý và quản lý (Đội chuyên gia JICA) đã giải thích tình trạng phát triển và kế hoạch tương lai cho cảng Patimban và khu vực này là khu vực này. Cuộc khảo sát hội thảo cho thấy những phát triển mới nhất ở Patimban đã có sẵn, cho thấy nhiều công ty Nhật Bản quan tâm.

Theo nhóm chuyên gia của JICA, khối lượng xử lý hậu cần đã tăng lên ở Indonesia ở khu vực Jakarta Metropolitan và cảng Tanjung Priok, nằm ở phía bắc Jakarta, dự kiến ​​sẽ không đáp ứng nhu cầu trong tương lai Hiện tại, một số thiết bị đầu cuối xe đang hoạt động đầy đủ kể từ tháng 12 năm 2021 và trong tương lai, khối lượng container sẽ được xử lý ở mức 7,5 triệu TEU (1 TEU = tương đương container 20 feet) và chiếc xe đã hoàn thành sẽ được xử lý tại 600.000 đơn vị. Hiện tại, công việc xây dựng trên thiết bị đầu cuối xe hơi và công việc xây dựng trên thiết bị đầu cuối container đang được tiến hành, và việc xây dựng dự kiến ​​sẽ được hoàn thành vào năm 2027 (lưu ý).

Một trong những thách thức để mở rộng chức năng của cảng Patimban là phát triển và tăng cường các khả năng hậu cần, bao gồm cả Cảng Hinterland (khu vực dự phòng, 356 ha) thuộc sở hữu của Bộ Giao thông Vận tải. Vào tháng 4 năm 2024, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt kế hoạch phát triển cho khu vực sao lưu. Chính phủ đang xem xét các chương trình kinh doanh để phát triển và phát triển cơ sở hạ tầng, và nội dung phát triển dự kiến ​​sẽ cụ thể trong tương lai. Trong khu vực sao lưu, dự kiến ​​các công viên hậu cần sẽ được phát triển đặc biệt và sẽ có các dịch vụ hậu cần giá trị gia tăng cho các ngành công nghiệp lớn như ô tô và hàng dệt may. Ngoài ra, cũng có một nhu cầu tiềm năng đối với các mạng lưới chuỗi lạnh bắt đầu với các kho quy mô lớn và kho đóng băng. JICA đã thực hiện một dự án hợp tác kỹ thuật để tăng cường khả năng hoạt động của cảng kể từ tháng 3 năm 2023, hỗ trợ các hoạt động của chính phủ Indonesia nhằm thúc đẩy phát triển các khu vực sao lưu (xem các tài liệu đính kèm Hình 1 và 2).

(Lưu ý) Thời gian phát triển cho Bước 1 là từ 2018 đến 2021 và hiện đã bắt đầu hoạt động thương mại (thiết bị đầu cuối xe hơi). Thời gian phát triển cho Bước 2 là từ 2022 đến 2027, với sự mở rộng thiết bị đầu cuối xe hơi và mở rộng thiết bị đầu cuối container diễn ra. Chúng tôi dự định mở rộng từ bây giờ.

(Nakazawa Minoru)