Trung Đông có tỷ suất lợi nhuận ròng cao nhất cho ngành hàng không vào năm 2025, dự báo IATA

Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) được công bố link vao m88o ngày 10 tháng 12Báo cáo nửa năm được phát hành về triển vọng quốc tế cho ngành hàng khôngTôi đã làm điều đó. Báo cáo dự đoán hiệu suất của hãng hàng không toàn cầu link vao m88o năm 2025 sẽ được cải thiện một chút, mặc dù chi phí tăng và các vấn đề về chuỗi cung ứng.

Thu nhập ròng toàn cầu trung bình trên mỗi hành khách dự kiến ​​sẽ tăng lên 7,0 đô la vào năm 2025, từ 6,4 đô la vào năm 2024. Theo khu vực, Trung Đông có lợi nhuận ròng trung bình cao nhất trên đầu người, với mức độ cao nhất của khu vực. 4.2% ở Bắc Mỹ. Các hãng hàng không từ các quốc gia của Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh (GCC) được cho là có rất ít tác động mặc dù các cuộc xung đột tăng cường ở Gaza và các khu vực khác của khu vực tự trị Palestine. Nhu cầu cho khách du lịch vào năm 2025 cũng dự kiến ​​sẽ tăng 9,5% so với năm trước, với tốc độ tăng trưởng cao.

Doanh thu chung của ngành cho năm 2025 tăng 4,4% so với năm trước lên 1,7 nghìn tỷ đô la, đánh dấu lần đầu tiên nó vượt quá 1 nghìn tỷ đô la. Nhiên liệu hàng không, chiếm khoảng 30% chi phí hàng không, dự kiến ​​sẽ giảm từ $ 139 mỗi thùng vào năm 2022 xuống còn $ 87 mỗi thùng vào năm 2025, do giá dầu thô giảm, khiến nó trở thành một yếu tố tốt trong việc cải thiện doanh thu. Ông cũng nói rằng nếu xung đột ở Nga, Ukraine và Trung Đông mở rộng, doanh thu sẽ xấu đi và nếu đạt được hòa bình, nó có thể có tác động tích cực.

Doanh thu vận chuyển hàng hóa và nhu cầu vận chuyển hàng hóa trên toàn ngành dự kiến ​​sẽ tăng

Báo cáo nói rằng doanh thu vận chuyển hàng hóa trên toàn ngành sẽ đạt 157 tỷ đô la vào năm 2025 (15,6% tổng doanh thu). Vận chuyển trên mỗi kg dự kiến ​​là 2,17 đô la vào năm 2025, dự kiến ​​sẽ là 0,01 đô la dưới 2024. Mặt khác, nhu cầu vận chuyển hàng không dự kiến ​​sẽ tăng do sự không chắc chắn về địa chính trị trong vận chuyển hàng hải thông qua kênh Suez và tăng trưởng nhanh chóng trong các giao dịch thương mại điện tử từXu hướng hậu cần ở Trung Đông và Châu Phi dựa trên m88 tác động địa chính trị"). Nhu cầu hàng hóa dự kiến ​​sẽ tăng 11,8% hàng năm vào năm 2024, đạt mức cao nhất mọi thời đại, trong khi nhu cầu hàng hóa vào năm 2025 cũng tăng 6.0%, cho thấy nó dự kiến ​​sẽ vượt qua mức trước khi bị đày.

Số lượng hành khách trên không toàn cầu cũng tăng, với dự báo đầu tiên là 5 tỷ người

Số lượng hành khách không khí toàn cầu năm 2025 tăng 6,7% so với năm trước lên 5,2 tỷ và lần đầu tiên nó dự kiến ​​sẽ đạt đến phạm vi 5 tỷ. Trung Đông dự kiến ​​sẽ tăng 9,5%. Ngoài ra, tỷ lệ số lượng hành khách ở Trung Đông là 5,5% số lượng thế giới vào năm 2023.

Theo báo cáo của IATA kể từ tháng 4 năm 2024, số hành khách năm 2023 tăng 11% ở Ả Rập Saudi, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) tăng 6% và Qatar tăng 5% so với năm 2019 (Xem bài viết link vao m88o ngày 12 tháng 4 năm 2024).

(izawa sonoshi)