Stellantis thông báo khởi động lại nhà máy ở Illinois, Hoa Kỳ và sản xuất xe tải mới tại nhà máy ở Detroit

Stellantis, một nhà sản xuất ô tô lớn, đã thông báo trong một lá thư gửi nhân viên vào ngày 22 tháng 1 rằng Antonio Filosa, giám đốc điều hành (COO) Bắc Mỹ của công ty, đã công bố kế hoạch khởi động lại nhà máy lắp ráp Belvidere ở Illinois, Hoa Kỳ và sản xuất xe thể thao đa dụng cỡ lớn (SUV) Dodge Durango thế hệ tiếp theo tại nhà máy lắp ráp Detroit ở Michigan (Detroit Free Press, ngày 22 tháng 1)

Tháng 8 năm 2024 United Auto Workers (UAW) nộp đơn khiếu nại về kế hoạch sản xuất tại các nhà máy Belvidere và Detroit (Liên minh công nhân tự động quốc gia64771_65004

Thông báo này của Stellantis được coi là một thay đổi lớn trong chính sách của công ty về việc chuyển cơ sở sản xuất sang các nước có chi phí thấp và giảm mạnh lực lượng lao động tại Hoa Kỳ vào năm 2024 Tính đến tháng 12 năm 2024, Giám đốc Tài chính của công ty Doug Osterman đã đề xuất khả năng "sản xuất tại các nhà máy không sử dụng ở Hoa Kỳ", chẳng hạn như nhà máy Belvidere, để đáp lại việc áp dụng thuế quan sau khi Donald Trump nhậm chức tổng thống (Detroit Free Press, 4/12)

Bức thư viết rằng chủ tịch công ty, John Elkann, cho biết, ``Chúng tôi dự định tiếp tục lịch sử lâu dài của mình ở Hoa Kỳ bằng cách tăng cường hơn nữa dấu ấn sản xuất của chúng tôi tại Hoa Kỳ và mang lại sự ổn định cho lực lượng lao động Mỹ'' (Detroit Free Press, ngày 22 tháng 1) Theo các nhà phân tích, trong số xe được bán bởi các nhà sản xuất ô tô lớn ở Hoa Kỳ, Stellantis nhập khẩu khoảng 40%, General Motors nhập khẩu khoảng 30%, và Ford nhập khẩu khoảng 25%, và những mặt hàng nhập khẩu này dự kiến sẽ bị ảnh hưởng đáng kể bởi việc chính quyền Trump áp thuế (Bloomberg News, ngày 21 tháng 1)

(Kaori Hoshino)