Ứng dụng hạn ngạch nhập khẩu không có thuế quan cho link m88 phương tiện có ý thức về môi trường, làm cho link m88 thương hiệu Trung Quốc nổi bật

Bộ Kinh tế ở Argentina, ngày 16 tháng 4Quy định quản lý chính sách công nghiệp phương Đông số 32/2025| đã được ban hành và link m88 ứng viên được chỉ định một hạn ngạch nhập khẩu không có thuế quan cho link m88 phương tiện có ý thức về môi trường.

Hệ thống này cho phép 50.000 phương tiện thân thiện với môi trường được nhập khẩu miễn thuế trong năm năm bắt đầu từ năm đầu tiên của năm tài chính 2025. Trong số 50.000 đơn vị nhập khẩu quá mức, 25.000 sẽ được phân bổ cho link m88 nhà sản xuất xe hoàn chỉnh được sản xuất trong nước, trong khi 25.000 người còn lại sẽ được phân bổ cho link m88 công ty khác. Mục tiêu là link m88 phương tiện sử dụng công nghệ điện để thay thế link m88 động cơ đốt trong truyền thống, cụ thể là xe hybrid (HEV), xe điện chạy bằng pin (BEV) và xe pin nhiên liệu (xe hydro) và giá FOB không vượt quá 16.000 đô la.

Theo quy định tương tự, 11,563 đơn vị đã được phân bổ cho sáu nhà sản xuất xe hoàn chỉnh được sản xuất trong nước và 21.464 chiếc đã được phân bổ cho 14 tập đoàn khác (xem Bảng đính kèm 1 và 2). 16.973 đơn vị còn lại sẽ được phân bổ trong tương lai. Nhìn vào hạn ngạch phân bổ theo công nghệ, có 19.675 HEV, 9.670 xe hybrid plug-in (PHEV) và 3.682 BEV.

Hai trong số link m88 nhà sản xuất xe đã hoàn thành không phải là nhà sản xuất chính liên kết với Hiệp hội link m88 nhà sản xuất ô tô Argentina (ADEFA). Lalitor đã được tập hợp link m88 xe tải JMC của Trung Quốc ở Argentina từ năm 2023 và Bolt là một công ty sản xuất EV siêu nhỏ (xe điện) ở Cordoba. Cả hai công ty sẽ nhập khẩu thương hiệu Trung Quốc Phev và Bev. FCA, một công ty con của Stellantis, cũng sẽ nhập khẩu Phev, một động cơ nhảy của Trung Quốc, là một liên doanh. link m88 thương hiệu Trung Quốc chiếm 45,3% xe có ý thức môi trường được nhập khẩu theo hạn ngạch của link m88 nhà sản xuất xe đã hoàn thành.

Nhìn vào hạn ngạch cho link m88 tập đoàn khác ngoài link m88 nhà sản xuất xe đã hoàn thành, link m88 thương hiệu Trung Quốc chiếm 81,7% tổng số xe. Nếu chúng ta thêm thương hiệu MG của Anh dưới chiếc ô ô tô Thượng Hải, 95,8% của tất cả link m88 mẫu, không bao gồm Hyundai và Alfa Romeo, là link m88 thương hiệu Trung Quốc.

Trong số đó, BYD của Trung Quốc đã có được hạn ngạch nhập khẩu 1.300 đơn vị. Tờ báo địa phương La Nacion (phiên bản kỹ thuật số) ngày 4 tháng 4 báo cáo rằng BYD đã bắt đầu tuyển dụng tại địa phương, với mục đích bắt đầu bán hàng xe hơi ở Argentina và mở rộng link m88 kênh bán hàng.

(Nishizawa Yusuke)