Son Son NHAT Sân bay m88 cá cược trực tuyến tế Mở Terminal 3
(Việt Nam)
Từ Hồ Chi Minh
25 tháng 4 năm 2025
Lễ khai mạc Terminal mới thành lập tại Sân bay Quốc tế Tan Son Nhat được tổ chức tại Thành phố Hồ Chí Minh, Nam Việt Nam vào ngày 19 tháng 4, với Thủ tướng Hwang Minh Ching và các quan chức chính phủ khác tham dự. Việc xây dựng nhà ga sẽ bắt đầu vào tháng 12 năm 2022 (Xem bài viết vào ngày 28 tháng 12 năm 2022), các hoạt động hoạt động đầy đủ được lên kế hoạch bắt đầu kết hợp với kỷ niệm kỷ niệm 50 năm sự thống nhất giải phóng và bắc-nam của Chiến tranh Việt Nam vào ngày 30 tháng 4.
Tổng đầu tư cho dự án xây dựng thiết bị đầu cuối thứ 3 là khoảng 11 nghìn tỷ VND (khoảng 60,5 tỷ yên, 1 VND = khoảng 0,0055 yên). Nhà ga có tổng diện tích sàn là 112.500 mét vuông và được thiết kế cao năm tầng. Nó có sức chứa 20 triệu người mỗi năm và có thể chứa 7.000 hành khách vào lúc cao điểm, khiến nó trở thành nhà ga hành khách trong nước lớn nhất trong cả nước. Sân bay theo truyền thống có nhà ga số 1 cho các chuyến bay nội địa và nhà ga 2 cho các chuyến bay m88 cá cược trực tuyến tế, nhưng công suất hàng năm của sân bay là 28-30 triệu, và thực tế nó đã vượt quá 40 triệu mỗi năm, khiến nó trở thành tình huống quá tải. Với cơ sở mới này, nó sẽ chứa khoảng 80% các chuyến bay nội địa và toàn bộ công suất hàng năm của sân bay sẽ đạt 50 triệu người.
Terminal 3 sẽ xử lý các chuyến bay trong nước từ Việt Nam Airlines và Việt Nam Airlines, trong khi Terminal 1 sẽ tiếp tục xử lý các chuyến bay trong nước từ Bamboo Airways, Vietlabel Airlines, Pacific Airways và Việt Nam Air Services (VASCO). Ngoài ra, một quy trình lên máy bay mới sử dụng nhận dạng khuôn mặt bằng VNEID (Lưu ý) đã được giới thiệu tại Terminal 3 (VN Express ngày 17 tháng 4, Báo Rao Dong, ngày 19 tháng 4).
Trong khi đó, tại tỉnh Dong Nai, liền kề với Thành phố Hồ Chí Minh, Sân bay Quốc tế Long Long hiện đang được xây dựng với mục đích mở trong nửa đầu năm 2026. Dự án xây dựng của sân bay sẽ được chia thành các giai đoạn 1 đến 3, với giai đoạn đầu tiên chấp nhận 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn được chấp nhận mỗi năm. Vai trò của các sân bay quốc tế lớn ở miền nam Việt Nam được lên kế hoạch chuyển sang sân bay quốc tế Long Thanh, và một khi các hoạt động bắt đầu tại Sân bay Quốc tế, Sân bay Quốc tế Tân Sat sẽ chủ yếu là các chuyến bay nội địa (Cafe F, ngày 15 tháng 4).
(Lưu ý) Vneid đề cập đến thẻ nhận dạng điện tử được thực hiện bằng ứng dụng điện thoại thông minh do Bộ An toàn Công cộng Việt Nam phát triển.
(Nitta Kazuha)
(Việt Nam)
Tin tức kinh doanh 8C67FF96C9C551FC