BYD Thiết lập trụ sở châu Âu ở Hungary, tăng tốc mở rộng ra nước ngoài

BYD, một phương tiện năng lượng mới (NEV) lớn, đã tuyên bố vào ngày 16 tháng 5 rằng họ đã tổ chức một buổi lễ để kỷ niệm việc thành lập trụ sở châu Âu tại Budapest, thủ đô của Hungary. Trụ sở châu Âu nằm ở Quận 11 Budapest, một trung tâm giao thông và khu công nghiệp, và được cho là chịu trách nhiệm cho ba doanh nghiệp cốt lõi, bao gồm dịch vụ bán hàng và sau bán hàng, chứng nhận và thử nghiệm xe, thiết kế địa phương các mô hình xe và phát triển các chức năng trong xe. Nghiên cứu và phát triển (R & D) trước tiên sẽ tập trung vào việc phát triển các chức năng hỗ trợ lái xe tự trị và công nghệ điện điện cho các phương tiện thế hệ tiếp theo. Trong tương lai, công ty có kế hoạch tiến hành nghiên cứu chung với ít nhất ba trường đại học Hungary và hợp tác với các nhà cung cấp địa phương để thúc đẩy việc nâng cấp chuỗi ngành NEV. Trong những năm gần đây, Hungary đã chứng kiến ​​sự gia tăng đầu tư từ Trung Quốc do mối quan hệ tích cực với Trung Quốc và việc mở rộng các công ty liên quan đến ô tô đã đặc biệt hoạt động (Đầu tư trực tiếp năm 2024 của Hungary).

BYD sử dụng công nghệ điện khí hóa đặc biệt của mình và thành lập một nhà máy xe buýt điện ở Komarom, phía bắc Hungary vào năm 2016 và bắt đầu hợp tác với đất nước trong lĩnh vực giao thông xanh. Nó cũng thông báo rằng vào cuối năm 2023, nó sẽ xây dựng nhà máy xe chở khách NEV đầu tiên ở châu Âu. Liên quan đến việc thành lập Trụ sở châu Âu lần này, công ty hy vọng rằng họ sẽ nội địa hóa các sản phẩm và dịch vụ và tăng sức mạnh thương hiệu, và sẽ trở thành một ví dụ điển hình về sự hợp tác của Trung Quốc và Châu Âu theo Sáng kiến ​​Vành đai và Đường bộ.

BYD duy trì vị trí hàng đầu thế giới ở Nev, với doanh số bán xe hơi vượt quá 4,27 triệu đơn vị vào năm 2024. Chương trình tiếp tục hoạt động tốt ngay cả vào năm 2025, với doanh số mở rộng ở các thị trường châu Âu như Anh và Ý. Theo thông báo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM), xuất khẩu của BYD từ tháng 1 đến tháng 4 đã tăng mạnh lên tới 293.000 chiếc, khoảng 2,1 lần cùng kỳ năm ngoái, xếp thứ hai chỉ so với ô tô Chery hàng đầu (341.000 chiếc giảm 0,3%).

(Liu Yuanmori)