Khối lượng vận chuyển hàng hóa trên Bờ Tây Hoa Kỳ vẫn mạnh vào tháng Tư, nhưng do hủy bỏ trong thư, dự kiến ​​sẽ giảm trong tương lai

Cảng Hoa Kỳ của Los Angeles là ngày 19 tháng 5Khối lượng hàng hóa được công bố (Lưu ý) cho tháng 4Tôi đã làm điều đó. Khối lượng được xử lý trong cùng tháng là 842.806 TEU (1 TEU tương đương với container 20 feet), tăng 9,4% so với cùng tháng năm ngoái. Ngoài ra, khối lượng xử lý từ tháng 1 đến tháng 4 tăng 6,2% so với cùng kỳ năm ngoái và khối lượng xử lý hàng hóa của cảng đã tăng đều đặn trong 10 tháng liên tiếp so với cùng tháng năm ngoái.

Tổng giám đốc điều hành của cảng Celoka nói trên nền tảng của khối lượng mạnh được thực hiện "

Mặt khác, theo tờ Daily Breeze (phiên bản kỹ thuật số ngày 19 tháng 5), 17 trong số 80 chuyến bay dự kiến ​​vào cổng vào tháng 5 đã bị hủy và 10 chuyến cũng đã bị hủy vào tháng 6. Sau khi giảm một số biện pháp thuế quan đối với các sản phẩm Trung Quốc (Chính quyền Trump thông báo giảm thuế suất bổ sung đối), Celoka nói, "Cuộc gọi sẽ tăng đặc biệt từ Trung Quốc", nhưng tình hình đang thay đổi, mặc dù một số đặt phòng dự kiến ​​sẽ bắt đầu phục hồi.

Cảng Long Beach, liền kề với Cảng Los Angeles, sẽ m88 moi nhato ngày 15 tháng 5Khối lượng hàng hóa được công bố cho tháng 4Có phải nó. Nó đã ghi lại khối lượng xử lý cao nhất từ ​​trước đến nay cho tháng Tư và đã chứng kiến ​​sự gia tăng khối lượng trong tháng thứ 11 liên tiếp, làm cho doanh số của nó mạnh mẽ, giống như Cảng Los Angeles. Tuy nhiên, Giám đốc điều hành của cảng Mario Cordero dự đoán rằng nhập khẩu sẽ giảm hơn 10% trong tháng 5, nói rằng "người tiêu dùng sẽ sớm có ít lựa chọn hơn trong cửa hàng, giá sản phẩm sẽ tăng và thị trường việc làm cũng có thể bị ảnh hưởng giữa sự không chắc chắn."

(Lưu ý) Tổng giá trị của khối lượng nhập hàng hóa, khối lượng xuất khẩu hàng hóa và khối lượng xử lý thùng chứa trống

(Horinaga Takuhiro)