(Ethiopia, Nhật Bản, Châu Phi)

Từ Addis Ababa

28 tháng 8 năm 2025

m88 đã ký một bản ghi nhớ hợp tác (MOU) với Tập đoàn Airlines của Ethiopia về Kế hoạch Hubistics Hub chiến lược, đồng ý giải quyết các vấn đề hậu cần khi các công ty Nhật Bản gia nhập châu Phi và tăng cường hợp tác kinh tế giữa hai khu vực MoU đã được ký hợp đồng tại trụ sở của m88 ở Tokyo, với chủ tịch Ishiguro Norihiko ký từ m88 và giám đốc thương mại của Tập đoàn Lenma Yadecha từ Airlines Airlines

Trong những năm gần đây, thương mại của Nhật Bản với Châu Phi đã phải đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm giá vé hàng hải đang gia tăng, thời gian vận chuyển kéo dài và gánh nặng vận tải nội địa Hợp tác với các hãng hàng không Ethiopia, hãng hàng không lớn nhất châu Phi với các mạng lưới ở hơn 160 thành phố trên thế giới (hơn 60 người châu Phi), chúng tôi sẽ làm việc để xây dựng các tuyến vận chuyển thay thế thông qua hậu cần không khí

MOU này đã được nhận ra trong khuôn khổ của Hội nghị Phát triển Châu Phi lần thứ 9 (TICAD9) và được định vị là một dự án hợp tác khu vực tư nhân quan trọng trong chính sách châu Phi của chính phủ Nhật Bản Đặc biệt, công ty đang làm việc với Kế hoạch xây dựng sân bay mới của Ethiopia (đầu tư lên tới 5 tỷ đô la, với 110 triệu người dùng mỗi năm), dự kiến ​​sẽ được hoàn thành vào năm 2029, và cũng đang xem xét tăng cường các chức năng Hub Hub trong tương lai

Các khu vực hợp tác dựa trên MoU có thể được chia thành hai loại Để củng cố chức năng Hub Hậu cần chiến lược, chúng tôi sẽ xây dựng một trung tâm hậu cần sử dụng mạng lưới của các hãng hàng không Ethiopia, cải thiện các chức năng của các cơ sở sân bay như kho ngoại quan và chuỗi lạnh, làm việc trên nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) và tăng cường hợp tác kỹ thuật trong việc xây dựng các sân bay mới Để tăng giá trị gia tăng của các dịch vụ, công ty có kế hoạch hỗ trợ sản xuất đồng phục của các hãng hàng không Ethiopia địa phương, phát triển các dịch vụ trên máy bay kết hợp các yếu tố thực phẩm và văn hóa Nhật Bản và phát triển các dịch vụ mới sử dụng công nghệ cơ sở hạ tầng và máy bay không người lái

Ngoài ra, tại phiên họp toàn thể TICAD9 "Lập kế hoạch một kỷ nguyên mới ở Nhật Bản và Châu Phi (Phần 1: Nhà vô địch kinh doanh châu Phi)" Được tổ chức vào ngày hôm sau, ngày 20, Bổ đề đã lên sân khấu và nói: " Ông cũng đề cập đến chiến lược trung hạn đến dài hạn, nói rằng: "Chúng tôi sẽ phát triển như một nhóm cung cấp tổng số giải pháp, bao gồm các trường đào tạo và dịch vụ bảo trì, thay vì chỉ là các hãng hàng không Chúng tôi muốn tăng sự hiện diện của chúng tôi thông qua khách sạn độc đáo ở Châu Phi"

Ảnh: Làm thế nào nó được ký khi MOU được kết thúc (chụp ảnh bởi m88 m the thao)

Điều gì xảy ra khi MOU được kết thúc (được chụp bởi m88)

(Lưu ý) Các hãng hàng không Ethiopia được thành lập vào năm 1946 và vận hành sáu chuyến bay mỗi tuần từ Narita đến các chuyến bay Addis Ababa Nó sở hữu chứng nhận nguồn cung cấp y tế chuỗi lạnh duy nhất của Châu Phi (IATA CEIV) và cung cấp một tuyến đường quan trọng kết nối Nhật Bản và Châu Phi

(Ishikawa Shoichi)

(Ethiopia, Nhật Bản, Châu Phi)

Tin tức kinh doanh 27FCA307A6B09EE3