Ủy ban Thương mại Liên bang Hoa Kỳ điều tra Thỏa thuận giảm phát thải xe tải của California với những lo ngại chống độc quyền

64460_64572đã công bố kết quả khảo sát được thực hiện theo khả năng vi phạm luật chống độc quyềnTôi đã làm điều đó

Quan hệ đối tác xe tải sạch là một thỏa thuận giảm phát thải được ký kết vào năm 2023, đồng ý tuân thủ một bộ quy định của carb nhằm hạn chế doanh số của xe tải và phát thải khí nhà kính (California, Hoa Kỳ, ký hợp tác với các nhà)

FTC đã nói rằng trong số các thành viên EMA, bốn công ty (Lưu ý 1), chiếm 99% thị trường xe tải hạng nặng của Hoa Kỳ, đã đồng ý kết thúc "Quan hệ đối tác xe tải sạch (CTP)" Cụ thể, ba điểm sau được đề cập:

1. CTP yêu cầu các nhà sản xuất sản xuất động cơ không phát thải, không phải là động cơ đốt trong (ICE) và ngay cả sau khi nghĩa vụ bán Zevs ở California đã bị vô hiệu hóa (Tổng thống Hoa Kỳ Trump rút lại nghĩa), rằng các hạn chế theo thỏa thuận được duy trì
2. Không một nhà sản xuất xe tải nào ngăn cản nó áp đặt các hạn chế đối với các nhà sản xuất xe tải cạnh tranh
3. Họ đã trích dẫn việc thiếu chỗ cho các quan chức được bầu để thay đổi các quy định và thiếu sự linh hoạt chính trị

Bốn công ty được khảo sát đã gửi thư cho FTC nói rằng CTP không được thi hành và họ không được thực thi và họ sẽ không được thực thi các điều khoản của thỏa thuận đối với các công ty khác trong tương lai và họ sẽ hành động độc lập trong việc bán xe tải lớn FTC cũng kết thúc cuộc điều tra sau khi EMA cam kết không đàm phán hoặc ký một thỏa thuận mới trong tương lai, chẳng hạn như CTP, để đạt được thỏa thuận giống như sự đồng thuận

ftc làTuyên bố kết thúc khảo sátCuộc điều tra tuyên bố rằng, để bảo vệ lợi ích của người tiêu dùng, có thẩm quyền thực hiện các biện pháp tiếp theo để đáp ứng các yêu cầu và cuộc điều tra này sẽ đảm bảo sự tự do và cạnh tranh công bằng

Vào ngày 11 tháng 8, bốn công ty được khảo sát nói rằng sau khi vô hiệu hóa nghĩa vụ bán hàng của ZEV ở California vào tháng 6 năm 2025, CARB đã thực thi các quy định phát thải thông qua CTPSue carb và những người khácTôi đã làm điều đó Vụ kiện ở California, nơi các nỗ lực giải mã đang được tiến hành dưới sự quản lý của chính quyền Biden khiến các cơ quan quản lý phải chịu đựng và tiêu diệt giá trị cổ đông của họ "

(Lưu ý 1) Daimler Truck, International Motors, Packer và Volvo Group

(Lưu ý 2) Nền kinh tế của California tương đương với khoảng 4,1 nghìn tỷ đô la GDP danh nghĩa vào năm 2024, được công bố bởi Cục Phân tích Kinh tế Hoa Kỳ (BEA), lớn thứ hai ở Hoa Kỳ, Trung Quốc và ĐứcNền kinh tế của Hoa Kỳ California vượt qua)

(Sachie Vamelen)