BYD ở Trung Quốc, xây dựng nhà máy NEV ở Malaysia và sử dụng nó như một cơ sở xuất khẩu

Gã khổng lồ ô tô Trung Quốc BYD đã công bố vào ngày 22 tháng 8 rằng họ sẽ ra mắt một mô hình mới về "con dấu" của nó ở Malaysia và sẽ xây dựng một nhà máy cho một phương tiện năng lượng mới (NEV) bằng cách sử dụng hệ thống gõ cửa hoàn chỉnh (CKD) Các chi tiết như số tiền đầu tư và mô hình sản xuất chưa được công bố, nhưng sản xuất dự kiến ​​sẽ bắt đầu một cách nghiêm túc vào năm 2026 Cùng ngày, nhà bán lẻ thứ 36 mang thương hiệu BYD mở tại địa phương và cùng với cửa hàng thương hiệu cao cấp của họ, Denza, công ty có tổng cộng 43 nhà bán lẻ ở Malaysia

Malaysia là một trong những thị trường quan trọng nhất ở Đông Nam Á cho BYD Doanh số bán xe điện chạy bằng pin (BEV) của công ty đã đứng đầu thị trường địa phương trong năm thứ ba liên tiếp và "con dấu" của chiếc xe đã trở thành BEV bán chạy nhất trên thị trường vào năm 2024

Trong vài năm qua, BYD đã tích cực phát triển các thị trường ở nước ngoài và kể từ tháng 7 năm 2025, nó đã được bán ở hơn 100 quốc gia và khu vực Doanh số ở nước ngoài trong nửa đầu năm 2025 (từ tháng 1 đến tháng 6) là 470000 đơn vị, 23 lần cùng kỳ năm ngoái và dự kiến ​​sẽ đạt 800000 chiếc cho cả năm 2025 Ở Đông Nam Á, các nhà máy cũng được xây dựng ở Malaysia, cũng như Thái Lan, Indonesia và Campuchia

BYD tuyên bố vào ngày 25 tháng 8 rằng họ sẽ xuất khẩu khoảng 900 BEV từ nhà máy của mình ở Thái Lan sang Anh, Đức và Bỉ thông qua nhà mạng của chính mình Nhà máy này là nhà máy sản xuất xe chở khách ở nước ngoài đầu tiên của BYD, với công suất sản xuất 150000 chiếc mỗi năm, với việc giao tích lũy 90000 chiếc vào tháng 7 (Mạng lưới mọi người, ngày 26 tháng 8)

(Liu Yuanmori)