Hoa Kỳ Biểu thuế phụ tùng ô tô Mục 232, quy trình đăng ký bổ sung cho các mặt hàng mục tiêu, lần chấp nhận đầu tiên bắt đầu vào ngày 1 tháng 10

Cục Công nghiệp và An ninh (BIS) thuộc Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã đưa ra tuyên bố vào ngày 16 tháng 9 về mức thuế bổ sung 25% đối với phụ tùng ô tô theo Mục 232 của Đạo luật Mở rộng Thương mại năm 1962Thông báo quy trình thiết lập Quy tắc cuối cùng tạm thời (IFR) để thêm các mục được đề cậpTôi đã làm vậy Nó sẽ được công bố chính thức trong Sổ đăng ký Liên bang vào ngày hôm sau, ngày 17 Đơn đăng ký cho các hạng mục bổ sung sẽ được chấp nhận lần đầu tiên vào ngày 1 tháng 10

Quy trình bổ sung các mặt hàng chịu thuế theo Mục 232 đối với phụ tùng ô tô là quy trình bổ sung các mặt hàng phải chịu thuế theo Mục 232 đối với các sản phẩm thép và nhôm (Hoa Kỳ Mục 232 thuế thép và nhôm bắt) Cụ thể, Cơ quan Quản lý Thương mại Quốc tế (ITA) của Bộ Thương mại chấp nhận đơn đăng ký bổ sung các mặt hàng đủ điều kiện qua e-mail từ các nhà sản xuất ô tô và phụ tùng ô tô cũng như các nhóm ngành của Hoa Kỳ bốn lần một năm (tháng 1, tháng 4, tháng 7 và tháng 10) trong hai tuần Sau khi nhận được đơn đăng ký, ITA sẽ công khai nội dung của đơn đăng ký mà không có thông tin bí mật, chấp nhận nhận xét của công chúng trên trang web của chính phủ liên bang trong 14 ngày và sau đó quyết định trong vòng 60 ngày xem có nên thêm đơn đăng ký vào phạm vi áp dụng hay không (Lưu ý 1)

Các đơn đăng ký bổ sung cho các mục mục tiêu đầu tiên sẽ được chấp nhận trong hai tuần kể từ ngày 1 tháng 10 Tại thời điểm này, không có dấu hiệu nào cho thấy thời gian tiếp nhận ý kiến ​​của công chúng

ITA giải thích mục đích của việc chấp nhận các đơn đăng ký bổ sung, nói rằng, ``Có nhiều phụ tùng ô tô thuộc các danh mục khác ngoài ngành ô tô'' và ``Các chuyên gia trong ngành có thể biết về các mặt hàng chưa được xem xét khi Thuế quan theo Mục 232 lần đầu tiên được áp dụng cho phụ tùng ô tô, nhưng ngày càng trở nên quan trọng đối với các ứng dụng ô tô'' Do đó, có khả năng phạm vi sẽ được mở rộng để không chỉ bao gồm các mặt hàng thuộc nhóm 87 (ô tô và các bộ phận liên quan) theo mã HS mà còn có nhiều loại mặt hàng được sử dụng làm phụ tùng ô tô Hiện tại, các mặt hàng chịu thuế theo Điều 232 đối với ô tô và các bộ phận liên quan chủ yếu thuộc danh mục 87, nhưng cũng nằm rải rác ở các danh mục như danh mục 40 (cao su và các sản phẩm liên quan), danh mục 83 (sản phẩm kim loại cơ bản), danh mục 84 (máy móc và các bộ phận liên quan) và danh mục 85 (thiết bị điện và các bộ phận liên quan) (Lưu ý 2)

Tuy nhiên, dựa trên Thỏa thuận Nhật Bản-Hoa Kỳ về các biện pháp hải quan của Hoa Kỳ, từ ngày 16 tháng 9, thuế quan Mục 232 đối với ô tô và các bộ phận liên quan sẽ là 15% nếu thuế suất chung (thuế suất MFN) dưới 15% và thuế suất Mục 232 sẽ không được áp dụng nếu thuế suất chung từ 15% trở lênHoa Kỳ Bộ Thương mại công bố chính）。

(Lưu ý 1) Vào tháng 6 năm 2025, ITA đã công bố phác thảo quy trình bổ sung các mặt hàng phải chịu mức thuế Mục 232 đối với phụ tùng ô tô (Bộ Thương mại Hoa Kỳ công bố quy trình）。

(Lưu ý 2) Các mặt hàng chịu thuế theo Mục 232 đối với ô tô và các bộ phận liên quan đều dựa trên hướng dẫn của Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) (Ô tô・Cùng một phần)

(Taisuke Kasai)