Đại diện Nhật Bản cho biết chi phí thông quan tăng đáng kể, ``khó chuyển vào giá bán''

Thuế quan tương hỗ và thuế bổ sung lần lượt được áp đặt, chẳng hạn như thuế quan Mục 232 của Đạo luật mở rộng thương mại năm 1962 đối với thép và nhôm, đã làm tăng đáng kể chi phí thủ tục mà các nhà môi giới hải quan và nhà nhập khẩu phải chịu

Trong số những điều khác, (1) thuế quan có đi có lại được áp dụng đối với các bộ phận của sản phẩm nhập khẩu không có nguồn gốc từ Hoa Kỳ trong đó 20% giá trị sản phẩm trở lên có nguồn gốc từ Hoa Kỳ;Hoa Kỳ Hải quan công bố hướng dẫn), (2) Điều 232, thuế quan (50%) đối với các sản phẩm phái sinh từ thép và nhôm, về nguyên tắc, chỉ được áp dụng đối với giá trị nhập khẩu đã khai báo của nguyên liệu thép và nhôm trong đó (Hoa Kỳ Điều 232 thuế thép, nhôm bổ) khiến thủ tục hải quan trở nên vô cùng phức tạp

Các hệ thống này tạo ra tình huống trong đó thủ tục thông quan nhập khẩu được thực hiện bằng cách sử dụng nhiều mã số phân loại thuế quan của Hoa Kỳ (mã HTS) ngay cả khi nhập khẩu một sản phẩm Ví dụ, một nhà sản xuất Nhật Bản tại Hoa Kỳ nhập khẩu máy móc xây dựng thuộc danh mục sản phẩm phái sinh từ sắt cho biết: ``Mức thuế bổ sung 50% theo Điều 232 được áp dụng đối với phần hàm lượng sắt trong giá nhập khẩu, nhưng do định nghĩa về sắt không được xác định chi tiết nên công ty không thể quyết định một cách hợp lý'' khó có thể tuyên bố chính xác" (Phỏng vấn m88 vào ngày 28 tháng 8)

Ngoài ra, người phụ trách một công ty thương mại Nhật Bản nhập khẩu phụ tùng ô tô và các mặt hàng khác vào Hoa Kỳ cho biết: ``Khi nhập khẩu phụ tùng và máy móc, mức thuế suất và cơ sở áp dụng khác nhau tùy thuộc vào các bộ phận và vật liệu được sử dụng trong đó, đồng thời cần phải tính toán chính xác dựa trên tỷ lệ thành phần và giải thích rõ ràng cho khách hàng Không có đủ thời gian để thực hiện tốt các nhiệm vụ này” Tuy nhiên, mặc dù công việc liên quan đến việc ứng phó với các mức thuế bổ sung đã tăng lên đáng kể và phát sinh chi phí rất lớn, ``Không giống như mức thuế có cơ sở rõ ràng, rất khó để chuyển phần tăng chi phí thủ tục hành chính sang giá bán cho khách hàng'' (theo phỏng vấn m88 ngày 22/8)

Từ góc độ của người môi giới hải quan, gánh nặng nộp thuế hải quan trước đã tăng hơn 10 lần Theo một nhà môi giới hải quan Nhật Bản thực hiện các hoạt động thông quan trên khắp nước Mỹ, “Thông thường các nhà môi giới hải quan tạm ứng tiền trước và nhận tiền từ khách hàng khoảng một tháng sau đó Tuy nhiên, số tiền thuế hải quan hiện đã tăng lên gấp 10 đến 15 lần so với trước khi áp dụng thuế bổ sung, gây áp lực lên dòng tiền nghiêm trọng hơn Ngoài ra, rủi ro thu từ khách hàng cũng ngày càng tăng” (Phỏng vấn m88 ngày 28/8)

Do tình hình xung quanh mức thuế bổ sung thay đổi theo từng thời điểm, thách thức trong tương lai sẽ là làm thế nào để đàm phán và điều chỉnh gánh nặng giữa các bên tham gia giao dịch liên quan đến các chi phí phát sinh to lớn phát sinh ngoài thuế hải quan

(Hirotoshi Ito)