Dự luật quy định điều phối trực tuyến được thông qua, giới thiệu hệ thống cấp phép

Vào ngày 15 tháng 10, Hội đồng Lập pháp Hồng Kông (tương đương với quốc hội Nhật Bản) đã thông qua ``Dự luật sửa đổi Pháp lệnh Vận tải Đường bộ (Dịch vụ gọi xe)'' nhằm đưa ra các quy định và hệ thống cấp phép cho các dịch vụ gọi xe trực tuyến Theo sửa đổi này, các nền tảng, phương tiện và tài xế cung cấp dịch vụ gọi xe (sau đây gọi là "dịch vụ") sẽ phải xin giấy phép và chỉ những người có giấy phép mới được phép cung cấp dịch vụ

Về các yêu cầu để có được giấy phép, các nhà khai thác nền tảng phải duy trì hoạt động bình thường của các dịch vụ của mình và tiến hành thẩm định phương tiện và người lái xe Người lái xe phải ít nhất 21 tuổi, không vi phạm giao thông nghiêm trọng trong 5 năm qua, vượt qua kỳ thi liên quan và hoàn thành khóa học được chỉ định Ngoài ra, xe phải dưới 12 tuổi tại thời điểm đăng ký và phải mua bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của bên thứ ba Ngoài ra, để ngăn chặn tình trạng cho mượn xe đã đăng ký, mỗi xe chỉ có chủ sở hữu đã đăng ký mới được phép lái xe Cung cấp dịch vụ mà không có giấy phép có thể bị phạt ít nhất 5001 đô la Hồng Kông (khoảng 100000 yên, 1 đô la Hồng Kông = khoảng 20 yên) và tối đa 25000 đô la Hồng Kông, cũng như đình chỉ giấy phép lái xe ít nhất 12 tháng và tối đa ba năm, và phạt tù lên đến sáu tháng hoặc tối đa 12 tháng trong trường hợp tái phạm Không có giới hạn trên về số lượng giấy phép được cấp

立法会金融業界委員会の陳振英（ロンニック・チャン）委員長は、ライセンスの発行上限数を設けない点について、 「タクシーは常に街中にい 帯や日のみの提供にとどまる車両もある」と指摘した（ 「RTHK」10月16日)。

Bản sửa đổi được đề xuất sẽ được công bố trên Công báo vào ngày 24 tháng 10 và quy trình lập pháp cho các quy định liên quan sẽ được hoàn thành vào giữa năm 2026 Công ty dự kiến ​​sẽ bắt đầu vận hành nền tảng dịch vụ gọi xe được cấp phép vào quý 4 cùng năm

〔Kelly Wong〕