Số lượng đăng ký mới ở Đức từ tháng 1 đến tháng 9, PHEV/BEV tăng đáng kể

(Đức)

Từ Munich

15 tháng 10 năm 2025

Cơ quan quản lý phương tiện cơ giới liên bang Đức (KBA) ngày 6 tháng 10 năm 2025Số lượng đăng ký xe khách mới tại Nhật Bản trong quý 1 đến quý 3 (tháng 1 đến tháng 9)Mở trong cửa sổ mới dẫn đến trang web bên ngoàiSố lượng căn bán được là 2110348 căn, không đổi so với cùng kỳ năm ngoáiSố lượng đơn vị đã đăng ký BEV mới) Mặt khác, số lượng đăng ký mới giảm 30% so với cùng kỳ năm 2019 và số lượng đăng ký mới vẫn chưa phục hồi về mức trước khi bùng phát virus Corona

Nhìn vào số lượng xe đăng ký mới từ tháng 1 đến tháng 9 theo loại nhiên liệu, đặc biệt xe điện (EV, Note) cho thấy mức tăng đáng kể khoảng 600000 chiếc, tăng 47% so với cùng kỳ năm ngoái Trong số này, 382200 xe điện chạy pin (BEV) (tăng 38,3%) và 217800 xe plug-in hybrid (PHEV) (tăng 63,9%)

Chỉ riêng trong tháng 9, số lượng đăng ký xe điện mới tại Nhật Bản là 73180 (tăng 48,1% so với cùng tháng năm ngoái), số lượng đăng ký mới trong cùng tháng cao nhất từ ​​trước đến nay Trong số này, 45495 BEV (tăng 31,9%) và 27685 PHEV (tăng 85,4%)

Nhìn vào số lượng đăng ký mới từ tháng 1 đến tháng 9 của các thương hiệu lớn, Volkswagen (VW) có số lượng lớn nhất với 420628 chiếc (tăng 3,9% so với cùng kỳ năm ngoái), với thị phần 19,9% Tiếp theo là Mercedes-Benz với 191098 chiếc (tăng 1,8%, chia sẻ 9,1%), BMW 181600 chiếc (tăng 6,9%, chia sẻ 8,6%), Skoda 165719 chiếc (tăng 7,0%, chia sẻ 7,9%) và Audi 145975 chiếc (giảm 4,0%, chia sẻ 6,9%) Trong số các nhà sản xuất Nhật Bản, Toyota (không bao gồm Lexus) dẫn đầu với 61938 chiếc (giảm 7,9%, chia sẻ 2,9%), tiếp theo là Mazda 29378 chiếc (giảm 12,5%, chia sẻ 1,4%) và Nissan 2 Tiếp theo là Suzuki với 17591 chiếc (giảm 9,8%, chia sẻ 0,8%) và Mitsubishi Motors với 15707 chiếc đơn vị (giảm 28,5%, thị phần 0,7%)

(Lưu ý) PHEV và BEV

(Anna Grinfelda)

(Đức)

Tóm lược kinh doanh 9cc5fd1393c79606