Phái một đoàn xe tới Nam Carolina để tìm kiếm cơ hội kinh doanh mới ở miền đông nam Hoa Kỳ

(Hoa Kỳ, Nhật Bản, Đức)

Từ Atlanta

25 tháng 11 năm 2025

m8811Tháng1719Nhật Bản, nhân sự công ty Nhật Bản20Một chuyến quan sát môi trường kinh doanh trong lĩnh vực ô tô bao gồm những người sẽ được tổ chức tại Nam Carolina, Hoa Kỳ (SC) Đã gửi tới tiểu bang Ở tiểu bang,1990Từ giữa những năm 1990, các công ty liên quan đến ô tô thuộc sở hữu nước ngoài bắt đầu tích lũy ở ĐứcBMW, Volkswagen (VW), Mercedes-Benz, Honda, vvOEMnhà máy và công ty liên quan được đặt tại đây2025Năm2Vào tháng 5, Tập đoàn Isuzu Bắc Mỹ thông báo sẽ thành lập cơ sở sản xuất mới tại bangIsuzu sẽ đầu tư 280 triệu USD để thành)。

Ngoài thủ đô Columbia, sứ mệnh này cũng sẽ khám phá Greenville, khu vực phía tây bắc của bang, nơi có một nửa số công ty sản xuất ô tô, cũng như giá trị xuất khẩu ô tô thành phẩm của Hoa Kỳ qua cảng3địa điểm (2024) Chuyến tham quan có sự tham gia của nhà sản xuất phụ tùng ô tô Robert Bosch và Mercedes-Benz Vans (MBV), cơ sở sản xuất, Cảng nội địa Greer (IPG), vv, cũng như trao đổi ý kiến và kết nối mạng nhằm hướng tới sự hợp tác và cộng tác trong tương lai với các quan chức chính quyền tiểu bang và quận cũng như các tổ chức giáo dục và nghiên cứu

Ảnh: Kiểm tra cảng nội địa Greer (do JETRO chụp)

Kiểm tra Cảng nội địa Greer (ảnh m88)

Vào ngày đầu tiên, Bộ trưởng Thương mại Tiểu bang Harry Reitzy đã chào đón các công ty tham gia và nói: ``Bang có xe đốt trong, xe hybrid và xe điện''EV) và các công ty liên quan đến ô tô xử lý nhiều lĩnh vực kỹ thuật300Có hơn 65880 công ty Chúng tôi mong muốn được hợp tác với các công ty Nhật Bản" Chúng tôi cũng đã đến thăm Bosch vàMBVKể từ bây giờ, thách thức đặt ra là thúc đẩy hoạt động thu mua linh kiện tại địa phươngSCCó người nói rằng họ muốn làm công việc thu mua từ các công ty Nhật Bản sản xuất trong bang hoặc các bang lân cận

Một công ty Nhật Bản tham gia chương trình cho biết: ``Tôi đã đến thăm một công ty liên quan đến ô tô ở Châu Âu và nói chuyện trực tiếp với nhân viên thu mua1Đây là thành tựu lớn nhất khi tham gia sứ mệnh, vì chúng tôi sẽ không bao giờ có thể làm được như vậy'' và ``Chúng tôi sử dụng Cảng Charleston để làm hậu cần, nhưng tôi chưa bao giờ chứng kiến hoạt động thực tế nên đây là cơ hội tốt để thu thập thông tin''

Ảnh: Bộ trưởng Thương mại Reitzi (hàng sau, thứ 4 từ phải sang) và những người tham gia sứ mệnh (chụp ảnh bởi JETRO)

Bộ trưởng Thương mại Laitsi (hàng sau, thứ 4 từ phải sang) và những người tham gia sứ mệnh (ảnh m88)

(Misako Ito, Hiroki Danno)

(Mỹ, Nhật Bản, Đức)

Tóm lược kinh doanh 4d933dff6333cf78