Kita, công ty con của Meituan của Trung Quốc, bắt đầu kinh doanh ở Brazil và sự cạnh tranh dường như ngày càng gay gắt

Vào ngày 1 tháng 12, ứng dụng giao đồ ăn "Kita", liên kết với công ty dịch vụ giao đồ ăn khổng lồ Meituan của Trung Quốc, đã bắt đầu kinh doanh giao đồ ăn ở khu vực đô thị lớn hơn Sao Paulo, tập trung vào thành phố Sao Paulo, Brazil (Lưu ý 1) Vào ngày 12 tháng 5, trong cuộc gặp với Tổng thống Luiz Inácio Lula da Silva, người đang thăm chính thức Trung Quốc, Meituan đã công bố kế hoạch đầu tư 1 tỷ USD vào Brazil trong 5 năm tới

Theo tạp chí tài chính địa phương ``Invest News'' (ngày 1 tháng 12), Tony Chiu, Giám đốc điều hành của Keita, phát biểu trong một cuộc họp báo, ``Brazil là thị trường có tiềm năng cao nhất bên ngoài châu Á và São Paulo là cửa ngõ vào thị trường đó'' Theo tạp chí, khoảng 27000 cửa hàng và 98200 nhân viên giao hàng đã đăng ký với Keeta tại khu đô thị Greater São Paulo khu vực

Vào năm 2025, có rất nhiều thông báo đầu tư liên quan đến hoạt động kinh doanh giao đồ ăn đến mức nó được gọi là "Cuộc chiến giao hàng" Vào ngày 5 tháng 5, công ty Rappi của Colombia đã công bố khoản đầu tư 1,4 tỷ reais (khoảng 40,6 tỷ yên, 1 reais = khoảng 29 yên) trong ba năm tới Vào ngày 15 tháng 9, ứng dụng gọi xe 99, thuộc sở hữu của gã khổng lồ gọi xe Trung Quốc Didi Chuxing (DiDi), đã công bố kế hoạch đầu tư 2 tỷ reais vào hoạt động kinh doanh giao đồ ăn 99Food vào năm 2026Ứng dụng gọi xe Brazil "99") Đáp lại, iFood, công ty lớn nhất Nhật Bản, tuyên bố vào ngày 5 tháng 8 rằng họ sẽ đầu tư 17 tỷ rea vào tháng 3 năm 2026, nhằm tiếp cận 80 triệu khách hàng và củng cố hệ sinh thái dịch vụ của mình Hơn nữa, công ty đang củng cố lập trường phòng thủ của mình bằng các khoản đầu tư lớn và liên minh, chẳng hạn như hợp tác ứng dụng chung với gã khổng lồ dịch vụ gọi xe Uber của Hoa Kỳ

Khi cạnh tranh ngày càng gay gắt, các phong trào xung quanh môi trường thị trường công bằng cũng trở nên sôi động hơn Ngày 25/9, Hiệp hội Nhà hàng và Quán bar Brazil (ABRASEL) đã đệ trình điều tra lên Hội đồng Hành chính Kinh tế (CADE), cáo buộc iFood lạm dụng vị trí thống lĩnh trong hệ thống thanh toán, logistics và xây dựng một “hệ sinh thái khép kín” (Lưu ý 2) CADE đang tăng cường giám sát tại các thành phố lớn như Sao Paulo, đồng thời việc tổ chức lại thị trường và xu hướng quản lý do những người mới tham gia đang thu hút sự chú ý

(Lưu ý 1) Các thử nghiệm trình diễn cho dự án ở Brazil bắt đầu vào ngày 30 tháng 10 năm 2025 tại Thành phố Santos, Bang Sao Paulo và Thành phố Sao Vicente, Bang Sao Paulo

(Lưu ý 2) Ủy ban Quản lý và Phòng vệ Kinh tế (CADE) là cơ quan thực thi chống độc quyền trực thuộc Bộ Tư pháp Brazil, tương đương với Ủy ban Thương mại Công bằng của Nhật Bản Theo trang web chính thức của ABRASEL (ngày 29/9), iFood chiếm hơn 80% thị phần giao hàng nội địa

(Ernani Oda, Takahiro Nakayama)