Tỉnh link vao m88

Tỉnh link vao m88 có vị trí cân bằng của các ngành công nghiệp trong một loạt các lĩnh vực, bao gồm thép, dầu mỏ, hóa chất, bán dẫn, điện, ô tô và thiết bị chính xác. Cụ thể, vị trí của một nhà sản xuất ô tô vào năm 2004 đã tạo ra sự tích lũy của hơn 100 công ty liên quan. Trong những năm gần đây, chúng tôi cũng đã làm việc để phát triển một ngành công nghiệp thế hệ tiếp theo, kết hợp các đặc điểm của tỉnh OITA, như chăm sóc y tế, công nghệ ứng dụng điện từ và nóng lò xo nóng.
Là "Cổng phía đông của Kyushu", đó là cơ sở của các tuyến đường hàng không và các tuyến đường nối Kansai và Kanto, và mạng lưới giao thông đường cao tốc đi khắp Kyushu.

Yêu cầu: Đầu tư vốn từ 300 triệu yên trở lên, 10 hoặc nhiều nhà tuyển dụng địa phương mới
56059_56096
Giới hạn: 300 triệu yên

Yêu cầu: Đầu tư vốn từ 8 tỷ yên trở lên, 80 nhân viên mới trở lên

Số tiền trợ cấp:
với 100 nhân viên trở lên: Đầu tư vốn x 5%
Nếu 80 nhân viên trở lên được tuyển dụng dưới 100: Số tiền đầu tư vốn x 5% x Số lượng nhân viên/100

Giới hạn:
Hơn 300 nhân viên mới: 3 tỷ yên
Hơn 200 nhân viên mới: 2 tỷ yên
Ít hơn 200 nhân viên mới: 1 tỷ yên

Yêu cầu: 10 nhân viên địa phương mới trở lên (30 trở lên ở thành phố link vao m88)
Số tiền trợ cấp:

200.000 Yen (link vao m88 City @ 100.000 Yen) x Số lượng nhân viên mới (3 năm)
Số tiền mua lại đất/tòa nhà x 10%
Cho thuê văn phòng x 1/3 (3 năm)
Số tiền tài sản cố định được đầu tư x 10%
Phí sử dụng hệ thống kinh doanh x 10% (3 năm)
Phí sử dụng dòng giao tiếp x 1/2 (3 năm)
Chi phí du lịch phát triển nguồn nhân lực (phẳng) (3 năm)
Giới hạn: 280 triệu yên

Có

Bắc Kyushu Kyushu đã tham gia vào Tỉnh Daihatsu Kyushu Co., Ltd., và nhiều nhà sản xuất xe đã hoàn thành và các nhà sản xuất phụ tùng chính, làm cho nó trở thành một trong những bộ phận sản xuất ô tô hàng đầu.
Chúng tôi đang quảng bá Hiệp hội doanh nghiệp liên quan đến ô tô link vao m88 và đang làm việc để hỗ trợ các doanh nghiệp như cải thiện khả năng kỹ thuật của các công ty trong tỉnh, mở rộng giao dịch và phát triển nguồn nhân lực.

Nhiều nhà sản xuất bán dẫn lớn đã tham gia tỉnh và các công ty địa phương đang tham gia quá trình sản xuất thiết bị bán dẫn và sản xuất sản xuất, khiến nó trở thành một trong những công ty tích lũy công nghiệp liên quan đến bán dẫn hàng đầu của đất nước.
Chúng tôi đã thành lập Hội đồng xúc tiến cụm LSI tỉnh OITA thông qua sự hợp tác của chính phủ ngành công nghiệp và đang nghiên cứu về nghiên cứu và phát triển, phát triển nguồn nhân lực và phát triển các kênh bán hàng cả ở Nhật Bản và nước ngoài.

Ngành công nghiệp thực phẩm (thực phẩm, đồ uống, v.v.) là ngành công nghiệp có tỷ lệ cao nhất trong ngành sản xuất của tỉnh link vao m88, cả về số lượng nhân viên và nhân viên.
Để các doanh nghiệp chế biến thực phẩm trong tỉnh thích nghi với các nhu cầu cả trong và ngoài tỉnh, họ đang làm việc để phù hợp, phát triển sản phẩm và phát triển nguồn nhân lực, cũng như có được các kênh bán hàng thông qua việc giới thiệu HACCP gốc.

Khi sự gia tăng số lượng sinh viên và công nhân nước ngoài ở tỉnh link vao m88, chúng tôi đang làm việc để phát triển một môi trường nhằm nhận ra một xã hội nơi mọi người sống cùng với người nước ngoài.
Ví dụ, người ta hy vọng rằng người nước ngoài sẽ phải đối mặt với nhiều câu hỏi và mối quan tâm khác nhau khi họ sống hoặc làm việc, vì vậy tỉnh đã mở Trung tâm Hỗ trợ & Thông tin OITA, trả lời các yêu cầu qua quầy, điện thoại, email, v.v. bằng 17 ngôn ngữ, bao gồm tiếng Anh.
HP https://www.oitaplaza.jp/english/center_about

Tỉnh link vao m88 là cửa ngõ phía đông của Kyushu và là cơ sở của các tuyến đường hàng không và các tuyến đường nối trong nước và quốc tế, cũng như mạng lưới giao thông tốc độ cao đi khắp Kyushu.
Terminal container Port Daiza là cổng trung tâm lớn nhất của Kyushu, và được kết nối với các cảng trên toàn thế giới, bao gồm các cảng ở Trung Quốc và Đông Nam Á, thông qua các cảng Busan và cảng Thượng Hải, cũng như cảng Kaoh.

ngẫu nhiên
Khoảng 1 giờ 20 phút đến Kitakyushu
Khoảng 2 giờ đến Fukuoka

tuyến đường hàng không
Chuyến bay nội địa:
Khoảng 85 phút đến Tokyo (Sân bay Haneda)
Khoảng 95 phút đến Tokyo (sân bay Narita)
Khoảng 55 phút đến Osaka (Sân bay Itami)
Khoảng 60 phút đến Nagoya (sân bay Chubu)

Đường sắt:
Khoảng 3 giờ 50 phút đến Osaka (sử dụng Shinkansen và Express Trains)
Khoảng 2 giờ đến Hakata (sử dụng tàu tốc hành, qua Kokura)
Khoảng 1 giờ 20 phút đến Kokura (sử dụng tàu tốc hành)

Khi xem xét mở rộng kinh doanh, tỉnh OITA có thể thoải mái liên hệ với chúng tôi với bất cứ điều gì, bao gồm thông tin bất động sản, bảo mật nguồn nhân lực, phù hợp với các công ty địa phương, hệ thống trợ cấp, v.v.