Quy định nhập khẩu địa phương và những điểm cần lưu ý đối với phụ tùng ô tô: Xuất khẩu sang Bangladesh

Câu hỏi

Chúng tôi xuất khẩu phụ tùng ô tô sang Bangladesh Vui lòng cho tôi biết nếu có bất kỳ quy định nhập khẩu địa phương nào hoặc những điều mà tôi nên biết với tư cách là nhà xuất khẩu

Trả lời

Không có hạn chế nào đối với việc nhập khẩu phụ tùng ô tô ở Bangladesh Về nguyên tắc, sản phẩm đã qua sử dụng không được phép nhập khẩu nhưng động cơ, hộp số đã qua sử dụng hoặc tân trang có thể được nhập khẩu nếu thời gian sử dụng còn lại từ 7 năm trở lên Ngoài ra, các bộ phận ô tô thuộc mã HS 8708, chẳng hạn như các bộ phận thân xe, thanh cản và lưới phía trước đã qua sử dụng, thuộc các mặt hàng kiểm soát nhập khẩu theo Lệnh Chính sách Nhập khẩu Bangladesh 2015-2018 và không được phép nhập khẩu thương mại nhưng có thể được nhập khẩu có điều kiện

Ⅰ Quy định, thủ tục tại thời điểm nhập khẩu

Điều kiện nhập khẩu phụ tùng ô tô đã qua sử dụng (mã HS 8708) như sau

  1. Được nhập khẩu bởi các công ty sửa chữa và dịch vụ đã đăng ký với Ban Đầu tư (BOI), Tập đoàn Công nghiệp Nhỏ và Nhỏ Bangladesh (BSCIC) hoặc Văn phòng Đăng ký Công ty Cổ phần và Doanh nghiệp
  2. Phải nộp giấy chứng nhận kiểm tra trước khi giao hàng được quốc tế công nhận về chất lượng phụ tùng ô tô
  3. Người bán hoặc nhà lắp ráp phải cung cấp bảo hành hai năm bằng văn bản cho các bộ phận được bán hoặc lắp ráp
  4. Các công ty sửa chữa, lắp ráp phải là thành viên của Hiệp hội sửa chữa và ô tô
  5. Các công ty sửa chữa và dịch vụ phải lưu giữ hợp lý hồ sơ bán hàng của các bộ phận đã qua sử dụng đã nhập khẩu và nộp báo cáo doanh số hàng quý cho Tổng Giám đốc Kiểm soát Xuất nhập khẩu
  6. Tổng cục trưởng Cục Quản lý xuất nhập khẩu thường xuyên giám sát việc sử dụng linh kiện nhập khẩu đã qua sử dụng
  7. Người nhập khẩu phải duy trì đăng ký VAT và mã số thuế (TIN) với tư cách là thành viên của Hiệp hội dịch vụ sửa chữa và nộp các tài liệu liên quan cho hải quan

Ⅱ Thuế hải quan và các loại thuế khác

Ngoài thuế hải quan, thuế điều chỉnh (5%), thuế bổ sung (20% đến 500%), thuế giá trị gia tăng (15%), thuế thu nhập tạm ứng (5%) và thuế giá trị gia tăng thương mại tạm ứng (4%) được đánh vào phụ tùng ô tô ở Bangladesh Vui lòng kiểm tra Thuế quan thế giới để biết mức thuế mới nhất

Ⅲ Những vấn đề khác cần lưu ý với tư cách là nhà xuất khẩu

Vì chúng tôi tự bảo hiểm nên CFR hoặc FOB là tiêu chuẩn Trong trường hợp CIF, phải xin phép trước của Bộ Thương mại

Các tổ chức liên quan

Tài liệu/thông tin tham khảo

Văn phòng Trưởng phòng Xuất nhập khẩu:
Lệnh chính sách nhập khẩu 2015-2018Mở trong cửa sổ mới, trang web bên ngoài
m88:
Tỷ lệ thế giới | Xuất - Xem

Ngày khảo sát: tháng 12 năm 2016
Cập nhật lần cuối: Tháng 8 năm 2025

Số bài viết:

Câu hỏi/Thắc mắc

Thắc mắc về nội dung

Mọi thắc mắc về nội dung Hỏi & Đáp Tư vấn Thương mại và Đầu tư, vui lòng liên hệ với chúng tôi trực tuyến hoặc qua điện thoại Xin vui lòng xem trang này