Thị trường đã qua sử dụng tại trang chu m88 Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (ô tô đã qua sử dụng, quần áo đã qua sử dụng)
(Từ Dubai)

Khi bạn nghe từ trang chu m88 Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), bạn có thể tưởng tượng rằng hầu hết mọi người là các quốc gia sản xuất dầu và có nhiều người mua có giá trị cao ở các quốc gia có dân số giàu có lớn, nhưng trên thực tế, một loạt các nước này được nhập khẩu. UAE được cho là đã được làm giàu dầu vào những năm 1960 và trở thành một quốc gia độc lập vào năm 1971, nhưng từ đó đã rời khỏi sự phụ thuộc dầu sớm hơn bất kỳ quốc gia vùng Vịnh nào khác, và đã tiếp tục cho đến ngày nay. Một trong số đó là xây dựng một khu kinh tế đặc biệt được gọi là khu vực tự do và thu hút các công ty tư bản nước ngoài ở đó. Tiểu vương quốc Dubai (sau đây được gọi là Dubai) đã thiết lập khu kinh tế đặc biệt đầu tiên của mình tại Cảng Juveli Ali, tạo ra một cơ sở trung tâm với tầm nhìn ra các thị trường với dân số lớn ở Nam Á, bao gồm Trung Đông, Châu Phi, Ấn Độ và Pakistan. Hiện tại, có hơn 45 khu kinh tế đặc biệt trong các lĩnh vực khác nhau. Một trong số đó là một khu kinh tế đặc biệt chuyên về những chiếc xe đã qua sử dụng ở Dubai, và ở Sharjah Emirates (sau đây được gọi là Sharjah), có một vị trí trong một loạt các kho được gọi là khu vực công nghiệp (khu công nghiệp), nơi xe bị phá hủy và sử dụng các bộ phận xe hơi được sử dụng. Ngoài ra, Sharjah cũng có một trong những trung tâm thị trường quần áo cũ hàng đầu thế giới. Chúng tôi đã điều tra tình trạng phân loại, giao dịch và tái xuất khẩu hàng cũ được nhập khẩu từ khắp nơi trên thế giới, bao gồm tình hình chung của xe hơi đã qua sử dụng và quần áo đã qua sử dụng, đặc biệt phổ biến ở UAE và tình hình của các công ty địa phương.

(Lưu ý) trang chu m88 Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) là một quốc gia liên bang gồm bảy tiểu vương quốc, bao gồm Các Tiểu vương quốc Abu Dhabi, Emirates of Dubai, Emirates of Sharjah, Emirates of Ajman

Dubai là nơi có Dubai Auto Zone (DAZ), một khu kinh tế đặc biệt chuyên dụng để nhập khẩu và xuất khẩu lại những chiếc xe đã qua sử dụng, và việc tích lũy khoảng 400 đại lý xe hơi đã qua sử dụng. Nó có lợi thế là có thể thành lập một công ty có vốn nước ngoài 100% và chuyển lợi nhuận đầy đủ.^*1. Theo một cuộc phỏng vấn với một đại lý trong DAZ, "xe hơi Nhật Bản rất phổ biến ở Trung Đông, Châu Phi và Nam Á và số lượng xe hơi Nhật Bản (lái xe tay trái) là hàng đầu ở UAE." Khoảng 10.000 chiếc xe đã qua sử dụng từ Nhật Bản được giao dịch hàng tháng và những chiếc xe lái xe phải được tái hiện lại với các thị trường lái xe tay phải ở Châu Phi và Nam Á. Thông thường, thuế quan là 5%, nhưng việc tái xuất được loại trừ khỏi thuế và lái xe tay phải không được phép ở UAE, do đó, có vẻ như sử dụng xe lái bên phải sẽ không vào UAE.

Nhìn vào xu hướng năm năm về số lượng xe chở khách đã sử dụng nhập khẩu từ Nhật Bản đến UAE, cả số lượng và số tiền đã tăng kể từ năm 2021 và vào năm 2023, số lượng xe đã tăng khoảng 3 giờ.

Nhiều đại lý xe hơi đã qua sử dụng ở DAZ có trụ sở tại Nhật Bản và nhiều chủ sở hữu Pakistan có thể nói tiếng Nhật và họ đàm phán trực tiếp tại Nhật Bản và giành được đấu giá tại các cuộc đấu giá của Nhật Bản và sử dụng cơ sở này để điều hành việc lái xe tay phải. Ngoài ra, trong số các thương hiệu xe hơi đã qua sử dụng mà họ mang theo, không chỉ sử dụng xe hơi Nhật Bản, mà cả những chiếc xe châu Âu được điều khiển ở Nhật Bản là điều đáng chú ý. Có sáu công ty ở DAZ đang bán đấu giá, và có nhiều cửa hàng sửa chữa và sửa chữa ở các khu vực xung quanh bên ngoài khu kinh tế đặc biệt, ngoài công việc bảo trì và sửa chữa, họ còn thực hiện các sửa đổi bằng cách thay đổi tay cầm bên trái và bên phải để phù hợp với nhu cầu của quốc gia xuất khẩu. Trong trường hợp này, hệ thống sẽ được gửi bên ngoài Vùng kinh tế đặc biệt, vì vậy nếu bạn gửi 5% CIF (giá bao gồm phí bảo hiểm và vận chuyển hàng hóa) và tái xuất trong vòng sáu tháng, khoản tiền gửi sẽ không được trả lại.

(Ảnh: Được chụp bởi tác giả)

Là một chi nhánh của một công ty Nhật Bản, Aichi Daihatsu, được hiển thị trong bức ảnh trên, đã điều hành một doanh nghiệp bán đấu giá xe hơi đã qua sử dụng có tên là "DAA" trong một liên doanh trong DAZ, bao gồm trang chu m88 công ty bán hàng đã qua sử dụng Quetta Trading và Al-Zohaib Motors. Tất cả trang chu m88 xe đã qua sử dụng được mua tại trang chu m88 cuộc đấu giá của Nhật Bản và khoảng 2.000 chiếc được nhập khẩu vào DAZ mỗi tháng và sau khi DAZ nhập khẩu, chúng lại được đặt tại trang chu m88 cuộc đấu giá được tổ chức mỗi ngày, ngoại trừ vào Chủ nhật, bắt đầu lúc 9:30 sáng.

67036_67406

Ở Sharjah, có nhiều công ty tham gia vào các bộ phận xe cũ và sức mạnh của công ty là nó không được phân biệt giữa các phương tiện lái xe bên trái và phải và sức mạnh của công ty là nó được thực hiện bởi doanh nghiệp. Sharjah có 1 đến 18 khu vực được gọi là Khu công nghiệp, và trong số đó có một số lượng lớn các công ty xử lý các bộ phận ô tô đã sử dụng. Khu công nghiệp có nhiều công ty ở bốn khu vực, 3-6 và trong khu vực được gọi là New Sajja, và khi nói đến những chiếc xe cũ, người ta nói rằng số lượng công ty sẽ đạt 14.000. Có một số công ty mua ô tô tai nạn từ cả Nhật Bản và nước ngoài, tháo dỡ chúng, lấy ra các bộ phận và bán chúng, cũng như các cửa hàng mua các bộ phận tháo dỡ khỏi việc tháo dỡ các công ty và bán chúng cho khách hàng. Khách hàng đi xung quanh cửa hàng để kiểm tra giá, thương lượng và mua. Mục đích chính là bán nó để sửa chữa các cửa hàng ở quốc gia của bạn. Nó cũng đến thăm Nam Á (Afghanistan, Pakistan, Bangladesh, v.v.), Châu Phi (Tanzania, Ghana, Uganda, v.v.), Nga, Kazakhstan, v.v. Nhiều cửa hàng là nhỏ, và nhiều cửa hàng không nhập trực tiếp, mà còn có nguồn bán buôn và trong nước.

Xu hướng giá trị nhập cho các bộ phận ô tô (HS8708 (bộ phận xe hơi và phụ kiện), (các bộ phận động cơ HS8409-Vehicle)) trong năm năm qua như sau. Nhìn vào xu hướng nhập khẩu của các bộ phận động cơ xe, nhu cầu dự kiến ​​sẽ có xu hướng tăng ổn định khoảng 520 triệu USD trong năm 2018, khoảng 550 triệu USD vào năm 2019, khoảng 610 triệu USD vào năm 2020, khoảng 590 triệu USD vào năm 2021. Mặt khác, các bộ phận xe hơi và phụ kiện đã giảm 2,7 tỷ USD vào năm 2018, khoảng 2,9 tỷ USD vào năm 2019 và 2,5 tỷ vào năm 2020, bị ảnh hưởng bởi Covid-19, lên 89% so với năm trước 112% hàng năm, làm cho nó là số lượng nhập khẩu cao nhất trong năm năm qua.

Sau đây là trang chu m88 quốc gia nhập khẩu chính cho năm tài chính 2022: UAE nhập khẩu trang chu m88 bộ phận ô tô từ hơn 100 quốc gia, với trang chu m88 quốc gia nhập khẩu lớn sau đây: phần lớn nhập khẩu trang chu m88 bộ phận xe hơi, phụ kiện và bộ phận động cơ xe từ Nhật Bản.

69725_69903

10 quốc gia hàng đầu về tỷ lệ chiếm hữu so với nhập khẩu của HS8409 trong năm tài chính 2022, với khoảng 750 triệu đô la Mỹ, là Nhật Bản ở mức 30%, tiếp theo là 14% cho Hoa Kỳ, 13% cho Trung Quốc, 7% đối với 4%.

(Ảnh: Được chụp bởi tác giả)

(Ảnh: Được chụp bởi tác giả)

Trong cuộc phỏng vấn, một số bộ phận xe được sử dụng ở trên liên quan đến trang chu m88 công ty được đề cập ở trên chuyên về trang chu m88 bộ phận cắt nửa. trang chu m88 ổ đĩa bốn bánh của Lexus, Prius, Aqua, Hiace và Mitsubishi đang bán tốt, và người ta nói rằng nhiều khách hàng đến từ Afghanistan, Uganda, Ghana, Pakistan, Bangladesh, Tanzania, và gần đây là Nga và Kazakhstan.

Kaiho Sangyo, công ty tái chế ô tô lớn nhất và mở rộng sang Brazil và Ấn Độ, cũng đã mở rộng sang Sharjah, hoạt động đấu giá cho trang chu m88 bộ phận xe hơi đã qua sử dụng.

Năm 2022, tổng số nhập khẩu quần áo cũ trên khắp thế giới là khoảng 4,7 tỷ USD, với hàng nhập khẩu là Pakistan, Guatemala, UAE, Kenya, Ghana, Congo và Ukraine là bảy quốc gia. UAE, xếp thứ ba tại quốc gia nhập khẩu, sắp xếp nó ở Sharjah và xuất khẩu nó sang các quốc gia khác nhau. Trong số này, các công ty tái chế quần áo cũ của châu Âu đã chuyển căn nhà của họ sang khu kinh tế đặc biệt của Sharjah, đã sắp xếp chúng trong các nhà kho trong khu kinh tế đặc biệt và tái xuất chúng đến Châu Phi, Trung Đông, Nam Á và các quốc gia khác.

Sau đây là quy mô nhập khẩu của thị trường quần áo cũ toàn cầu đã tăng mạnh kể từ Covid-19, nhưng với con người và ngành công nghiệp thời trang tăng cường nhận thức về SDG, xu hướng tăng dự kiến ​​sẽ tiếp tục trong tương lai.

Tổng nhập khẩu quần áo đã qua sử dụng trên toàn thế giới là khoảng 4,1 tỷ đô la Mỹ trong năm 2018 và 4 tỷ đô la Mỹ vào năm 2019, nhưng vào năm 2020, do tác động toàn cầu của Covid-19, nó đã giảm khoảng 3,6 tỷ đô la Mỹ lên tới 20% tỷ đô la Mỹ, cao nhất trong năm năm.

Theo Trung tâm Thương mại Quốc tế, HS630900 được định nghĩa là "Phụ kiện mặc và quần áo, chăn và thảm du lịch, khăn gia dụng và đồ bọc, tất cả trang chu m88 loại giày và mũ (không bao gồm trang chu m88 sản phẩm

Tổng số nhập khẩu quần áo cũ như được định nghĩa ở trên ở UAE năm 2022 là khoảng 180 triệu đô la Mỹ, với nhập khẩu khoảng 240.000 tấn và nhập khẩu từ 71 trang chu m88 gia trên thế giới, chúng tôi Nhật Bản đứng thứ 46 trong bảng xếp hạng, với 100.000 USD. So với năm 2019, trước tác động của Covid-19, con số này cao hơn khoảng 1,8 lần vào năm 2022 so với năm 2019.

Giá trị nhập khẩu của UAE trong năm 2018 là khoảng 77 triệu đô la Mỹ, và năm 2019, nó chỉ hơn 100 triệu đô la Mỹ, ở mức 130% so với năm trước triệu, mức cao 5 năm và 170% so với năm trước.

Quần áo đã qua sử dụng được phủ một lớp nhựa gọi là kiện (hình bale) nặng khoảng 40kg mỗi cái, sau đó được bọc trong dây và trang chu m88 vật dụng khác, và được mang theo trang chu m88 đơn vị container. Ngoài quần áo cũ, Bale còn chứa nhiều loại sản phẩm vải như giày và phụ kiện, được sắp xếp, đóng gói lại và vận chuyển đến trang chu m88 địa điểm đích. Sắp xếp có thể được chia thành sản phẩm và điểm số.

Trong hầu hết trang chu m88 trường hợp, trang chu m88 công ty sắp xếp tập trung tại Khu công nghiệp 12 tại Sharjah. Trong số trang chu m88 công ty này, số lượng trang chu m88 công ty chuyên về trang chu m88 cửa hàng quần áo cũ cũng bắt đầu tăng lên.

(Ảnh: Được chụp bởi tác giả)

Một cuộc phỏng vấn được thực hiện tại một kho quần áo đã qua sử dụng cho biết, "Nike và Adidas bán với giá cao, đặc biệt là ở Châu Phi. Các doanh nghiệp nhỏ hơn rõ ràng đã nhập khẩu khoảng hai container mỗi tháng, trong khi các công ty cỡ trung bình rõ ràng đã nhập khẩu 6-7 container (40 feet). Nhiều người trong số họ đến từ Vương quốc Anh, Mỹ, Úc và một số công ty đã chọn quần áo cũ được gửi từ Mỹ để sắp xếp nó và gửi lại cho Mỹ. Ngoài ra còn có một công ty bán lẻ quần áo cũ như thể hiện trong bức ảnh dưới đây và được cho là đã mở rộng đến 20 cửa hàng ở UAE và GCC. "Quần áo cũ của Nhật Bản được phân loại là cấp cao, nhưng nhược điểm là nhiều người béo và kích thước không phù hợp."

(Lưu ý) Tất cả dữ liệu từ Trung tâm thương mại trang chu m88 tế trong báo cáo này được lấy từ bản đồ thương mại dưới đây.
Bản đồ thương mại, Trung tâm thương mại trang chu m88 tế