Cơ quan bảo vệ môi trường Hoa Kỳ công bố link vao m88 mới về khí thải ô tô, đạt tiêu chuẩn nghiêm ngặt nhất từ ​​trước đến nay

64349_64435Chính phủ liên bang thông báo xem xét link vao m88 về). Các giá trị tiêu chuẩn được nới lỏng theo chính quyền Trump trước đây đã được xem xét và khi xây dựng link vao m88 tắc cuối cùng, công ty đã nghe ý kiến ​​từ các cơ quan liên quan và những người khác về dự thảo Quy tắc sửa đổi kể từ tháng 8 năm 2021.

Phát thải GHG mục tiêu trên mỗi xe, như trong các quy định cuối cùng, là các giá trị tiêu chuẩn chặt chẽ hơn vượt quá các quy định an toàn hiện hành (chú thích 1) đối với các phương tiện của bất kỳ năm sản xuất nào. Cụ thể, năm mô hình 2026 là giá trị khắc nghiệt nhất cho đến nay, ở mức 161 gram mỗi dặm (161GPM) và 55 dặm mỗi gallon (55mpg) trong chuyển đổi tiết kiệm nhiên liệu. Hơn nữa, đối với các mô hình 2025 và 2026, các giá trị vượt quá các quy định sửa đổi được đề xuất đã được đặt theo cách kết hợp ý kiến ​​từ các tổ chức liên quan (xem bảng đính kèm).

Các biện pháp nghiêm ngặt cũng đã được đặt ra về cách đạt được giá trị mục tiêu. Theo link vao m88 hiện hành, các nhà sản xuất cho phép thời gian chuyển giao cho các khoản tín dụng (chú thích 2) kiếm được trên mô hình 2016-2020 để trang trải số tiền họ không nhận được tới năm năm và link vao m88 sửa đổi được đề xuất đề xuất gia hạn hai năm cho mô hình 2016 và một năm cho các mô hình 2017-2020.

Mặt khác, các biện pháp đã được thực hiện để tăng giới hạn tín dụng cho lượng khí thải từ những người khác ngoài ống dẫn, chẳng hạn như đèn hiệu suất cao, từ 10 gram mỗi dặm xuống 15 gram mỗi dặm, khuyến khích giảm trên các phương tiện. Ngoài ra, để khuyến khích việc bán xe phát thải thấp và không phát thải, số lượng xe được bán đã được tăng (lưu ý 3) cho xe điện (EV), bao gồm cả xe hybrid đã được áp dụng cho các phương tiện. Với các biện pháp này, EPA ước tính rằng thị phần của EV sẽ tăng lên 17% vào năm 2026.

Theo các quy định cuối cùng, EPA ước tính rằng giảm lượng khí thải carbon dioxide vào năm 2050 sẽ lên tới 3,1 tỷ tấn, hơn một nửa số lượng khí thải Hoa Kỳ năm 2019. Nó cũng góp phần cải thiện sức khỏe của mọi người và được ước tính có tối đa 190 tỷ đô la ở Mỹ vào năm 2050.

Đáp lại quy tắc cuối cùng này, UAW thường hoan nghênh các bình luận (UAW) nói: "Giống như các quy tắc, như link vao m88 phát thải của chính quyền Biden, sẽ thúc đẩy đầu tư dài hạn ở Hoa Kỳ. "Để đạt được các mục tiêu của quy tắc cuối cùng này, các chính sách hỗ trợ của chính phủ chắc chắn sẽ là cần thiết, bao gồm các ưu đãi của người tiêu dùng, tăng trưởng cơ sở hạ tầng đáng kể, yêu cầu của xe và hỗ trợ phát triển chuỗi sản xuất và cung ứng của Hoa Kỳ", John Bozera, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Hiệp hội đổi mới ô tô (AAI), một công ty cho biết.

(Lưu ý 1) link vao m88 về khí thải và khí thải ô tô nhắm vào các mô hình 2021-2026 đã được thực hiện theo chính quyền Trump trước đó. Các tiêu chuẩn được thiết lập dưới chính quyền Obama đã được thư giãn.

(Lưu ý 2) Một hệ thống trong đó số tiền vượt quá giá trị tiêu chuẩn được lưu làm điểm và được sử dụng theo link vao m88 yêu cầu nhất định khi không đạt được sản phẩm.

(Lưu ý 3) Một hệ thống nhân lên EV và FCV bằng một yếu tố nhất định để tăng số lượng đơn vị được bán. Điều này sẽ dẫn đến kết quả trung bình hài hòa cao hơn so với thực tế, và nó có thể được dự kiến ​​sẽ hoạt động như một động lực cho sự phát triển của EVS và link vao m88 sản phẩm khác.

(Ohara Noriko)