Hội thảo Colorado kêu gọi đầu tư tăng lên và cũng thảo luận về tầm quan trọng của nhiên liệu hàng không bền vững (SAF)

Jetro là3tháng27Trên Nhật Bản-Nhật Bản, "Hội thảo kinh doanh Colorado" được tổ chức tại Tokyo, được đồng tài trợ bởi Bang Colorado, Hoa Kỳ. Các công ty Nhật Bản quan tâm đến kinh doanh trong cùng một trạng thái68Mọi người đã tham gia.

Chủ tịch Jetro Sasaki Nobuhiko, người đã chào mừng, là một công ty Nhật Bản83Công ty chủ yếu tham gia kinh doanh ở Denver, cùng một tiểu bang và2021xấp xỉ cho hội thảo trực tuyến mở rộng đầu tư tại tiểu bang được tổ chức m88 cá cược trực tuyếno năm 2019400Chúng tôi đã giới thiệu sự quan tâm cao của các công ty Nhật Bản, do những người được đăng ký tham gia (Lưu ý1).

Cảnh sát Thống đốc Jared (D-Parliament) đã đưa ra bài phát biểu quan trọng, và Nhà nước có trụ sở tại Bang với những người khổng lồ hàng không vũ trụ như United Ra mắt Liên minh, Maxor Technologies, Sierra Space và Lockheed Martin Space, cũng như trong cùng một lĩnh vực400Cấu trúc công nghiệp được giải thích là một hệ sinh thái mạnh mẽ, với sự tích lũy của các doanh nghiệp vừa và nhỏ và các công ty khác. Ngoài ra, Astroscale và không gian mắt (2020năm 11Tháng 11Xem bài viết tiếng Nhật), đã mở rộng sang tiểu bang, họ kêu gọi đầu tư thêm từ các công ty Nhật Bản.

Colorado, nằm ở trung tâm Hoa Kỳ, là dân số584Minors (2022Năm), Sản phẩm trạng thái thực sự3,738tỷ đô la (2021Năm) và đang mở rộng trong cả dân số và kinh tế. Theo một quan chức nhà nước, sự hấp dẫn của việc kinh doanh tại tiểu bang là nó có quyền truy cập tuyệt vời m88 cá cược trực tuyếno khắp Hoa Kỳ, các trường đại học địa phương tạo ra nhiều tài năng có trình độ học vấn cao và lợi thế của chi phí sinh hoạt và thuế doanh nghiệp so với các quốc gia khác.

SAFNhững nỗ lực công cộng và công cộng để thực hiện các công nghệ mới

Hội thảo bao gồm trường Hàng không và "nhiên liệu hàng không bền vững" (SAF, ghi chú2), và ngoài cảnh sát thống đốc, người có nền tảng với tư cách là một doanh nhân, Boeing, có căn cứ trong tiểu bang, United Airlines vận hành các chuyến bay trực tiếp giữa sân bay quốc tế Narita và sân bay quốc tế Denver vàJaxa) Đã tham gia.

Khi được hỏi về mô hình kinh doanh trong tương lai trong lĩnh vực hàng không, cảnh sát thống đốc đã bày tỏ quan điểm của mình rằng điện khí hóa máy bay sẽ tập trung m88 cá cược trực tuyếno máy bay nhỏ. Tuy nhiên, xem xét tuổi thọ hữu ích của máy bay, sẽ cần phải thay thế nó bằng điện khí hóa.30chỉ ra rằng một năm cần được ước tính và giải mã trong giai đoạn chuyển tiếp đóSAFđược yêu cầu, trong cùng một trạng tháiSAFÔng giải thích rằng ông đang làm việc để tạo ra một khoản tín dụng thuế để thúc đẩy phần giới thiệu.

Alisa Shackman, Lãnh đạo đối tác chính phủ và bền vững của Boeing Nhật Bản, là công ty787Mô hình là30Hơn % các bộ phận được sử dụng được sản xuất tại Nhật Bản và giải thích là việc giảm trọng lượng vật liệu composite và hiệu quả nhiên liệu được cải thiện bằng cách cải thiện hiệu quả của động cơ. Ông cũng lập luận rằng nghiên cứu và phát triển và thực hiện xã hội như vậy đòi hỏi sự hợp tác với các công ty chính phủ và đối tác (lưu ý3).

JaxaPhó Giám đốc Công nghệ Hàng không Watanabe Shigeya đã công bố Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO)2050Năm carbon trung tính (2022năm 10Tháng 12Xem bài viết tiếng Nhật)SAFđược coi là một công cụ mạnh mẽ, ông nhấn mạnh sự cần thiết phải đổi mới, nói rằng đổi mới công nghệ cũng rất cần thiết.

Ngoài ra, Kuremura Masuo, Giám đốc Bộ phận Công nghiệp Máy bay và Vũ khí và Vũ trụ m88 cá cược trực tuyến Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp, đã để mắt đến việc xây dựng các tiêu chuẩn an toàn và tiêu chuẩn quốc tế về điệnLộ trình để giải mã máy bayvà tuyên bố rằng ông muốn làm việc cùng nhau để phát triển máy bay thế hệ tiếp theo được liệt kê trên lộ trình qua Nhật Bản và Hoa Kỳ.

(Lưu ý 1) Jetro sẽ tham gia mở rộng sang Hoa Kỳ hoặc mở rộng cơ sở m88 cá cược trực tuyến mình, thiết lập các nhà máy và cơ sở nghiên cứu và phát triểnHỗ trợ chọn địa điểm cho m88 moi.

(Lưu ý 2) SAF dự kiến ​​sẽ có tác dụng giảm cao nhất để giảm lượng khí thải carbon dioxide (CO2) trong lĩnh vực hàng không và dự kiến ​​sẽ mở rộng. Trong khi đó, nguồn cung SAF toàn cầu chỉ là 0,03% nguồn cung cấp nhiên liệu máy bay của thế giới vào năm 2020 và chi phí sản xuất cao khoảng 2 đến 16 lần.

(Lưu ý 3) Boeing đã công bố vào tháng 8 năm 2022 rằng họ sẽ ký một thỏa thuận với Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp để tăng cường hợp tác và thành lập một trung tâm nghiên cứu và phát triển ở thành phố Nagoya, tỉnh AICHI (Xem bài viết vào ngày 2 tháng 8 năm 2022).

(Kasai Taisuke)