Hoa Kỳ nghĩ rằng xe tăng đã công bố một loạt các báo cáo rằng hợp tác giữa Nhật Bản và Hàn m88 sẽ trở thành một lựa chọn đầy hứa hẹn để thúc đẩy ngành công nghiệp đóng tàu Hoa Kỳ.

Viện Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) đã công bố m88o ngày 15 tháng 5 rằng "Xác định con đường hợp tác đóng tàu giữa các đồng minh Mỹ và Đông Bắc Á. "Báo cáo chỉ ra rằng việc mở rộng sản xuất bị hạn chế do thiếu hụt lao động và các cơ sở lão hóa, và kết luận rằng hợp tác với Nhật Bản và Hàn m88, có khả năng xây dựng các tàu thương mại và hợp tác gần như Các tàu hải quân Hoa Kỳ, (2) các công ty Nhật Bản và Hàn m88 sẽ mua lại các nhà máy đóng tàu của Hoa Kỳ, (3) Hoa Kỳ và Nhật Bản và Hàn m88 sẽ mô đun hóa việc xây dựng tàu chiến và thực hiện sản xuất chung, và (4) Hoa Kỳ sẽ mua tàu chiến từ các nhà tàu của Nhật Bản và Hàn m88.Đã hoàn thành mua lạiÔng đã trích dẫn vụ án và giải thích rằng ngành công nghiệp đóng tàu Hoa Kỳ có thể được hồi sinh bằng cách chuyển giao công nghệ đóng tàu của các công ty Nhật Bản và Hàn m88.

Viện nghiên cứu RAND có trụ sở tại California đã công bố m88o ngày 6 tháng 5 rằng họ đã được công bố.Tại sao Hoa Kỳ và Hàn m88 và Nhật Bản phải hợp tác trong đóng tàu|". Bài tiểu luận chỉ ra rằng Trung m88 chiếm khoảng 50%khả năng xây dựng tàu buôn thế giới, Hàn m88 chiếm khoảng 30%và Nhật Bản chiếm khoảng 10%, trong khi Hoa Kỳ ít hơn 1%, nhấn mạnh rằng Hoa Kỳ không thể cạnh tranh một mình với Trung m88 và phải tìm kiếm các đồng minh có khả năng công nghiệp và chuyên môn. Cụ thể, ông đã trích dẫn việc bãi bỏ quy định đầu tư ở Mỹ bởi các công ty nước ngoài, bao gồm Nhật Bản và Hàn m88, và nhận ưu đãi thuế.

Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đã ban hành một lệnh hành pháp để xây dựng lại cơ sở công nghiệp hàng hải Hoa Kỳ m88o tháng Tư, hướng dẫn các bộ trưởng có liên quan xem xét các biện pháp hỗ trợ ngành đóng tàu trong nước, cũng như các biện pháp kích thích đầu tư của người đóng tàu đồng minh m88o Hoa Kỳ (Xem bài viết m88o ngày 11 tháng 4 năm 2025). Vào tháng Tư, một nhà lập pháp lưỡng đảng tại Thượng viện cũng tuyên bố65731_65765Tôi đã làm điều đó (Lưu ý 1). Chính phủ và Quốc hội có một hướng đi nhất trí để thúc đẩy ngành công nghiệp đóng tàu Hoa Kỳ, với sự chú ý tập trung vào các chính sách trong tương lai (lưu ý 2) và tiến bộ trong các dự luật.

65980_66101

(Lưu ý 2) Ngoài ra, Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) tuyên bố vào tháng 4 rằng, dựa trên Điều 301 của Đạo luật Thương mại năm 1974Xem bài viết m88o ngày 22 tháng 4 năm 2025).

(Kasai Taisuke)