Một ngành công nghiệp hàng không vũ trụ đang bùng nổ của Đức, Airbus đóng góp lớn và có những kỳ vọng cao cho doanh nghiệp trong lĩnh vực quốc phòng

Liên đoàn hàng không vũ trụ Đức (BDLI) là5tháng22Nhật Bản, Công nghiệp hàng không vũ trụ Đức2024Bán hàng được công bố cho năm 2019 (Thông cáo báo chí, Đức). Doanh số trong cùng một năm là520tỷ euro, so với năm trước13Công ty đã chứng kiến ​​sự gia tăng phần trăm, tiết lộ rằng ngành công nghiệp tiếp tục phát triển bất chấp suy thoái kinh tế trong nước.

Bán hàng hàng không dân dụng390tỷ euro, so với năm trước18Sự gia tăng lớn, đó là một đóng góp lớn cho m88 đăng nhập số tổng thể. Trong khi đó, hàng không quân sự (100tỷ euro), không gian (30tỷ euro) m88 đăng nhập số vẫn không thay đổi.

tờ báo kinh tế địa phương "Handelsblat" (5Tháng23Chủ nhật), Airbus là động lực đằng sau sự gia tăng m88 đăng nhập số hàng không dân dụng, đặc biệt là được sản xuất tại HamburgA320Chuỗi cung ứng của Đức cũng được hưởng lợi từ hiệu suất mạnh mẽ của loạt phim. Tuy nhiên, có những lo ngại về sự phụ thuộc nặng nề của ngành hàng không vũ trụ vào doanh số bán hàng của Airbus và nhiều công ty đang mong chờ hoạt động kinh doanh quốc phòng của họ để thoát khỏi sự phụ thuộc của nó. Tờ báo cũng nói rằng mặc dù khu vực không gian vẫn không thay đổi, nhưng3ISAR Aerospace đã phóng một tên lửa thử nghiệm nhỏ trên mặt trăng (2025năm 4Tháng 7Xem bài viết tiếng Nhật), đang hồi sinh ngành công nghiệp.

BDLI, nói rằng ngành công nghiệp hàng không vũ trụ đã thực hiện các khoản đầu tư trước và chính phủ sẽ chủ động tích cực trong tương lai để sử dụng ngân sách đặc biệt để tăng cường khả năng quốc phòng (2025năm 3Tháng 24Xem bài viết tiếng Nhật) và Cơ quan Vũ trụ Châu Âu (ESA) trong phát triển không gian và cam kết nghiên cứu hàng không. Hơn nữa, khi phỏng vấn truyền thông, chúng tôi đã luôn ưu tiên mua các sản phẩm châu Âu (Mua châu Âu65510_655935tháng22Mặt trời).

(Uchikoshi Hanako)