Thủ tướng Nhật Bản Ishiba Shigeru cho biết tại một cuộc họp báo vào ngày 23 tháng 7 rằng "một thỏa thuận đã đạt được với Tổng thống Mỹ Donald Trump về các cuộc đàm phán Nhật Bản-Hoa Kỳ về các biện pháp thuế quan của Hoa Kỳ" (Xem thông báo về Văn phòng Thủ tướng) Cùng ngày, Trump tuyên bố thông qua một bài đăng trên phương tiện truyền thông xã hội rằng ông đã đạt được thỏa thuận với Nhật Bản (Tổng thống Hoa Kỳ Trump tuyên bố thỏa thuận) Nhà Trắng Hoa Kỳ kể từ đó đã tham gia vào một thỏa thuận với Nhật BảnBản phát hành bảng thông tinTôi đã làm điều đó

Thủ tướng Ishiba giải thích tại một cuộc họp báo rằng Nhật Bản sẽ không thay đổi thuế quan đối với hàng nhập khẩu từ Mỹ Trong khi đó, Hoa Kỳ sẽ đặt ra mức thuế tương hỗ ở mức 15% theo Đạo luật Quyền hạn Kinh tế Khẩn cấp Quốc tế (IEEPA) đối với hàng nhập khẩu từ Nhật Bản Hoa Kỳ đã áp dụng mức thuế cơ bản 10% cho Nhật Bản kể từ ngày 5 tháng 4 (Tổng thống Hoa Kỳ Trump ký lệnh điều hành), tỷ lệ thuế quan bổ sung sẽ được tăng thêm 5 điểm sau khi thỏa thuận Tuy nhiên, kể từ ngày 1 tháng 8, Trump đã bày tỏ ý định áp dụng thêm 25% thuế quan thay vì mức thuế cơ bản 10% (Tổng thống Hoa Kỳ Trump thông báo cho Nhật), là giảm 10 điểm so sánh Ngoài ra, theo một lời giải thích của Bộ trưởng Bộ Kinh tế vào ngày 23, mức thuế tối đa cho các mặt hàng có thuế suất thuế chung (thuế suất MFN) dưới 15%, bao gồm thuế suất MFN và thuế quan nhau, là 15% Các mặt hàng có thuế suất MFN từ 15% hoặc cao hơn sẽ chỉ áp dụng cho thuế suất MFN và không áp dụng thuế quan lẫn nhau

65715_65784m88 Công bố Điều khoản thuế ô tô của Hoa), đặt mức thuế thành 15%, bao gồm cả mức thuế suất hiện có Thuế suất thuế MFN của Hoa Kỳ đối với nhập khẩu xe chở khách được đặt ở mức 2,5%, do đó, dự kiến thuế suất thuế MFN sẽ được tích lũy ở mức 2,5% và mức thuế 232% 12,5%, dẫn đến mức thuế 15% Không có đề cập đến mức thuế 50% bổ sung đối với các sản phẩm thép và nhôm theo mục 232 Liên quan đến các quy trình của Hoa Kỳ để thực hiện các biện pháp hạn chế nhập khẩu theo Điều 232, Thủ tướng Ishihara nói, "Chúng tôi có một cam kết rằng ngay cả khi các quốc gia được áp dụng trong tương lai (đối với nhập khẩu từ Nhật Bản)

Về đầu tư của các công ty Nhật Bản vào Hoa Kỳ, họ đã đồng ý cho phép các tổ chức tài chính liên kết với chính phủ cung cấp các khoản đầu tư, cho vay và bảo lãnh cho vay lên tới 550 tỷ đô la để thúc đẩy đầu tư vào Mỹ Cụ thể, khi đầu tư vào Hoa Kỳ vào các lĩnh vực quan trọng như chất bán dẫn và dược phẩm, kế hoạch là cung cấp các khoản đầu tư và cho vay từ Ngân hàng Hợp tác Quốc tế (JBIC) và bảo lãnh cho vay thông qua bảo hiểm xuất khẩu và đầu tư Nippon (NEXI)

Trump đã có bài phát biểu tại một sự kiện mời các nhà lập pháp quốc hội Cộng hòa đến Nhà Trắng vào ngày 22 tháng 7, nêu rõ thỏa thuận với Nhật Bản, nói rằng: "Chúng tôi đã ký Hiệp định thương mại lớn nhất từ trước đến nay" và "Thỏa thuận này là tuyệt vời cho tất cả" Ông cũng đề cập rằng liên quan đến các doanh nghiệp liên quan đến khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) ở Alaska, Hoa Kỳ, "Chúng tôi dự định ký kết hợp đồng với Nhật Bản" và "Chúng tôi dự định thành lập một liên doanh" Hơn nữa, vào ngày 23, Trump nhấn mạnh thông qua một bài đăng trên phương tiện truyền thông xã hội rằng ông sẽ thấy việc tiếp cận thị trường Nhật Bản tăng lên, bao gồm xe khách do Mỹ sản xuất, xe tải và gạo do Mỹ sản xuất

Để tránh việc áp dụng mức thuế tương hỗ 25% dự kiến sẽ được ban hành từ ngày 1 tháng 8, các thay đổi đối với thuế quan phải được công khai thông qua các lệnh điều hành và đăng ký liên bang cùng ngày Do đó, ít nhất liên quan đến thuế quan lẫn nhau, chính phủ Hoa Kỳ dự kiến sẽ cung cấp chi tiết trong tuần tới

(Kasai Taisuke)