“Một dự luật lớn, đẹp”, đại tu lớn bao gồm cả việc loại bỏ tín dụng thuế xe điện

Hoa Kỳ Tổng thống Donald Trump đã ký Đạo luật Một lớn, Đẹp (OBBBA) thành luật vào ngày 4 tháng 7Hạ viện Hoa Kỳ thông qua dựTrong ngành công nghiệp ô tô, các biện pháp sau đây đã được đưa vào để đẩy lùi quá trình điện khí hóa, chẳng hạn như bãi bỏ tín dụng thuế đối với xe sạch (CV) được quy định trong Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) ban hành vào tháng 8 năm 2022 và áp dụng các khoản khấu trừ lãi cho các khoản vay mua ô tô bất kể loại phương tiện nàoChính sách, kết quả và vấn đề tiến bộ EV của Chính phủ Liên bang), đã được sửa đổi đáng kể

1. Thời hạn áp dụng tín dụng thuế cho việc mua CV mới (Mã doanh thu nội bộ 30D), đã qua sử dụng (25E) và xe thương mại (45W) (lần lượt lên tới 7500 USD, 4000 USD và 40000 USD mỗi xe) đã được chuyển từ ngày 31 tháng 12 năm 2032 sang ngày 30 tháng 9 năm 2025
2. Thời hạn nộp đơn xin tín dụng thuế (30C) cho phép chi phí lắp đặt cơ sở hạ tầng xe điện (EV) và cơ sở tiếp nhiên liệu hydro đã được dời từ ngày 31 tháng 12 năm 2032 sang ngày 30 tháng 6 năm 2025
3. Về tín dụng thuế (48C) đối với các dự án năng lượng tiên tiến bao gồm việc xây dựng hoặc cải tạo cơ sở sản xuất như xe điện, xe chạy pin nhiên liệu (FCV), xe hybrid hạng nặng (HEV) và khoáng sản quan trọng, nếu dự án không bắt đầu trong vòng hai năm sau khi tín dụng được phân bổ, khoản tín dụng sẽ bị hủy thay vì được phân bổ cho các dự án khác theo quy định của Đạo luật IRA
4. Trích khấu trừ lãi vay mua ô tô bổ sung (bất kể nguồn điện)

Các khoản khấu trừ lãi lên tới 10000 USD sẽ được áp dụng cho các khoản vay mua ô tô mới từ năm 2025 đến năm 2028 Xe được lắp ráp tại Hoa Kỳ đủ điều kiện; xe thuê không đủ điều kiện

Ngoài ra, liên quan đến sản xuất tiên tiến theo Đạo luật giảm lạm phát (IRA) (Mã doanh thu 45X), nó bao gồm các điều khoản hạn chế khấu trừ đối với hoạt động sản xuất pin do các Thực thể nước ngoài bị cấm sở hữu hoặc tham gia lắp đặt, bao gồm cả Trung Quốc, và có thể có tác động đáng kể đến ngành liên quan đến ô tô

(Lưu ý) Xe điện chạy bằng ắc quy (BEV), xe hybrid cắm điện (PHEV) và xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCV) đã mua

(Noriko Ohara)