Nhà sản xuất ô tô Hoa Kỳ, công đoàn lao động, hồi phục chống lại việc giảm thuế đối với ô tô chống lại Nhật Bản

Hội đồng Chính sách Tự động Hoa Kỳ (AAPC), đại diện cho ba nhà sản xuất ô tô Hoa Kỳ, General Motors, Ford và Stellantis, bày tỏ mối quan tâm mạnh mẽ vào ngày 22 tháng 7 về quyết định của chính phủ Hoa Kỳ về mức thuế áp đặt đối với xe hơi và các bộ phận được nhập khẩu từ Nhật Bản từ 25% xuống 15% (Tư vấn thuế quan Nhật Bản-Hoa Kỳ, thuế) Lý do đằng sau điều này là những chiếc xe Nhật Bản sẽ tương đối rẻ, với thuế quan đối với hàng hóa nhập khẩu từ Canada và Mexico, đối tác nhập khẩu chính của các nhà sản xuất Hoa Kỳ, có khả năng ở mức 25%

Chủ tịch AAPC Matt Blunt đã chỉ trích thỏa thuận, "một thỏa thuận với mức thuế đối với hàng hóa nhập khẩu từ Nhật Bản có ít các bộ phận của Hoa Kỳ, thấp hơn so với xe hơi Bắc Mỹ với rất nhiều bộ phận của chúng tôi, là một bất lợi cho các ngành công nghiệp Hoa Kỳ và công nhân ô tô"

Liên minh công nhân ô tô quốc gia (UAW) cũng chỉ trích Hoa Kỳ trong một tuyên bố vào ngày 23 tháng 7, nói rằng "(chúng tôi) vô cùng buồn bã bởi thỏa thuận thuế quan của chính quyền Trump với Nhật Bản Điều rõ ràng từ hoàn cảnh cho đến nay là những người lao động Mỹ lại bị bỏ lại phía sau" Thỏa thuận phản đối mạnh mẽ, nói rằng nó sẽ "mang lại lợi thế cho các nhà sản xuất nước ngoài, những người dựa vào mức độ thực hành lao động thấp"

Theo Điều 232 của Đạo luật Mở rộng Thương mại năm 1962, các bộ phận ô tô đã phải chịu mức thuế bổ sung 25% kể từ ngày 3 tháng 4 năm 2025 đối với các bộ phận ô tô và các bộ phận ô tô kể từ ngày 3 tháng 5 Một khoảng thời gian ân hạn sẽ được đặt cho các bộ phận, và tại thời điểm này, các nhiệm vụ hải quan sẽ được miễn nếu các yêu cầu của USMCA được đáp ứng Bất chấp những ngoại lệ này, thuế quan có tác động đáng kể đến các doanh nghiệp Vào ngày 23 tháng 7, GM tuyên bố rằng chi phí thuế quan đã lên tới 1,1 tỷ đô la vào quý hai Stellantis cũng tiết lộ vào ngày 21 tháng 7 rằng nó có giá tương tự 350 triệu đô la        

Trong khi đó, Auto Drive America, đại diện cho các nhà sản xuất ô tô nước ngoài lớn như Toyota, Honda và BMW, hoan nghênh tuyên bố, nói: "Chúng tôi đang khuyến khích Hiệp định thương mại của chính quyền Trump với Nhật Bản và mong muốn thêm chi tiết" "Trong 30 năm qua, các nhà sản xuất ô tô nước ngoài đã đầu tư hơn 124 tỷ đô la vào hoạt động của họ tại Hoa Kỳ Sự chắc chắn được cung cấp bởi Thỏa thuận này sẽ cho phép chúng tôi phát triển các kế hoạch đầu tư hơn nữa, mở rộng sản xuất tại Hoa Kỳ và cung cấp các lựa chọn giá cả phải chăng cho người tiêu dùng Hoa Kỳ" Ông rất kêu gọi chính phủ kết thúc kịp thời các thỏa thuận tương tự với EU, Hàn Quốc, Canada và Mexico để tạo ra một môi trường kinh doanh ổn định ở Hoa Kỳ

(Lưu ý) Để biết chi tiết về các biện pháp hải quan bổ sungTính năng: Phản hồi các biện pháp

(Ohara Noriko)