Khởi động sản xuất ô tô thương hiệu Trung Quốc ở Kazakhstan, nhân đôi năng lực sản xuất ô tô

Astana Motors, một công ty bán hàng ô tô lớn của Kazakh, đã công bố vào ngày 15 tháng 9 rằng họ sẽ bắt đầu hoạt động tại Astana Motors Sản xuất Kazakhstan (AMMKZ), một nhà máy lắp ráp ô tô ở thành phố lớn nhất của đất nước Nhà máy sẽ sản xuất những chiếc xe có thương hiệu từ ô tô Chery của Trung Quốc, ô tô Chang'an và ô tô Great Wall (HABAL) Sử dụng chi phí thấp, công ty nhằm mục đích bán cho các quốc gia CIS như Nga

Công suất sản xuất hàng năm của nhà máy mới là 120000 đơn vị Đây là một mức tương đương với số lượng xe chở khách được sản xuất tại Kazakhstan vào năm 2024 (khoảng 135000 chiếc) (Ô tô Trung Quốc có sự hiện diện trong cả thị trường xe hơi và) Nếu nhà máy mới của công ty hoạt động đầy đủ, khối lượng sản xuất của ngành công nghiệp ô tô của Kazakhstan sẽ tăng gần gấp đôi Trong giai đoạn lập kế hoạch ban đầu, khối lượng sản xuất hàng năm đã được lên kế hoạch là 90000 đơn vị (Cơ sở nhà máy sản xuất xe thương hiệu Trung) Và công ty có kế hoạch tăng công suất sản xuất bằng cách giới thiệu một hệ thống hai thay đổi (trang web thông tin xe hơi Trung Quốc Kitaiskie Aftomobili, ngày 26 tháng 6)

Công ty nhằm mục đích xuất khẩu 60% sản xuất tại nhà máy mới của mình sang các quốc gia CIS Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc ở Nga đã không cho thấy bất kỳ vội vàng nào hợp tác với nhà máy mới của Ammkz, nhưng Tập đoàn Nga của Changan Auto có kế hoạch nhập khẩu những chiếc xe có thương hiệu của riêng mình được lắp ráp tại Kazakhstan cho Nga (AutoRu, ngày 15 tháng 7)

Nhà máy mới được đặc trưng bởi tự động hóa nâng cao và công nghệ từ một thương hiệu toàn cầu đang được sử dụng Theo Kithaiskie Aftomobili (ngày 15 tháng 9), 17 sản phẩm FANUC được bao gồm trong dòng hàn cơ thể và ba sản phẩm FANUC được bao gồm trong nhà máy lắp ráp Ngoài ra, 34 robot được sản xuất bởi nhà sản xuất Thụy Điển ABB được sử dụng trong các cửa hàng vẽ tranh Ngoài ra, các thiết bị được sản xuất bởi các nhà sản xuất từ ​​Đức, Pháp và Hàn Quốc cũng được sử dụng

Công ty đang giảm chi phí lao động bằng cách thúc đẩy tự động hóa Theo Forbes Kazakhstan (ngày 5 tháng 8), chi phí lao động trung bình tại cơ sở sản xuất (lưu ý) của Astana Motors là $ 394,05 mỗi đơn vị So sánh chi phí lao động trung bình theo quốc gia, nó cao hơn Ma -rốc ($ 106), Romania ($ 273) và Mexico ($ 305), nhưng rẻ hơn đáng kể so với ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc ($ 597)

Astana Motors đã công bố ý định giảm giá của các mẫu Cherry, Chang'an và Habal xuống 7-15% từ ngày 16 tháng 9 tại các đại lý Kazakh Lý do là sản xuất địa phương đã giảm chi phí

(Vladimir Stanophov)